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hab mich einfach nur zu doof angestellt ist eigentlich ganz simpel,wenn ma einfach mal losgelegt hat.. jetzt wird noch der scheinwerfer getauscht und die erste fahrt kann kommen.. lg
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Lieber frei und Rocker sein, als ein dummes Spießerschwein!
zum zitierten Beitrag Zitat von schappie
hab mich einfach nur zu doof angestelltist eigentlich ganz simpel,wenn ma einfach mal losgelegt hat.. jetzt wird noch der scheinwerfer getauscht und die erste fahrt kann kommen.. lg
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Servus Leute,
wollte mir demnächst die Kellermann 1000 DF an meiner 48 montieren und brauche Hilfe!!!
Ist hier jemand aus dem Raum Frankfurt der mir helfen kann????
Springt auch ein Essen dafür raus.
Einfach ne PN
Danke
Hallo,
ich hoffe, daß ich als Newbie hier in der richtigen Rubrik bin. Möchte an die NRS Lenkerendenblinker von Kellermann montieren, möglichst LED. Kann ich die Widerstände in den Lenker legen???
Dann hab ich noch eine Frage an diejenigen, die schon bei der NRS Led Blinker verbaut haben.
Ich hatte mal meine Hornet auf Led Blinker umgebaut, war ein Chaos, ging nur mit Widerständen UND einem anderen Relais und hat auch geklappt, aber.......bei Einschalten des Blinkers haben die Blinker erst mit Verzögerung geblinkt, normalerweise blinkt ein Blinker beim Einschalten ein-aus-ein-aus....nach dem Led Umbau wars umgekehrt aus-ein-aus-ein, also hat der Blinker erst verzögert angefangen zu blinken, finde ich riskant, wenn man mal flott überholen möchte, außerdem leben wir ja nicht mehr im Mittelalter, sowas darf nicht sein. Zu guter letzt hab ich dann wieder zurückgerüstet
Danke für Infos
Micha
Soooo... ich hab mir jetzt so ziemlich alle threads zum kellermann/widerstand-thema gelesen...
das mit den widerständen hab ich auch kapiert (glaub ich)....
allerdings will ich genau die dinger vermeiden, da ich die vorderen blinker nicht an den lenker mach und somit die widerstände nicht in den lenker bringe...
ich hätte jetzt vor, meine 07er nighster auf kellermänner umzurüsten. ich hab bei louis jetzt das "m-flash" entdeckt. dieses sollte ja die widerstände überflüssig machen und das originale relais ersetzen... also diesen hier
ich hab meinen tacho ja auf einen von motogadget umgebaut... dadurch hab ich ja nur noch eine blinkerkontrolleuchte (anstatt 2).
in der beschreibung des m-flash steht was von "Hinweis: Ist an Ihrem Fahrzeug nur eine Blinkkontrollleuchte oder eine nachgerüstete akustische Blinkkontrolle vorhanden, ist der Blinkgeber nicht ohne Fachkenntnisse zu verwenden"
Außerdem noch was von "Achtung! Nicht geeignet für den Betrieb mit Warnblinkanlagen!"
Kann ich das ding überhaupt verwenden?
Wenn ja, wo befindet sich denn eigentlich das originale relais?
Mir ginge es darum, dinger zu vermeiden, die heiß werden, da ich mein gesamtes kabelzeug unterm tank verlegt hab und ich da verschmorte kabel eher nicht brauche...
bin für alle tipps dankbar
Gruß
Martin
@Marty:
Du vergess des Ding...... hatte ich auch vorher versucht aber dann doch auf die guten alten Widerstände zurückgegriffen....... ich weiß aber auch nimmer was da los war...... Wo willst du deine vorderen Blinker montieren? Warum gehtst du nicht in den Stromkreis von den hinteren?
Grüße
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Du brauchst eh nur einen Wiederstand pro Seite und den baust Du einfach unter der Sitzbank ein !
zum zitierten Beitrag Zitat von King Alrik
Du brauchst eh nur einen Wiederstand pro Seite und den baust Du einfach unter der Sitzbank ein !![]()
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Wieviel ohm braucht der wiederstand?
Habe bei mir 7,5 Ohm Widerstände verbaut
War hier nicht die Tage jemand, dem so eine komische Steuerung fast in Flammen aufgegangen ist, als er die Mühle mit Warnblinkanlage am Straßenrand stehen hatte?
Übelester Schund!
Ich hab 8,2 Ohm Widerstände in die Zuleitung zu den hinteren Blinkern unter dem Sitz eingebaut. Dort ist ausreichend Platz. Einfach die Stecker abziehen und die Widerstände von Louis eingelötet. Schwarz = Masse und jeweils der grüne ist der Blinkerdraht.
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http://haraldhofmann.de.to/faxe-werkzeug-dose.html
Moin,
bin mir jetzt nicht sicher ob es DER Platz ist hie rum darüber zu schreioben, gibt ja unzälige mehr oder weniger hier über das Thema "KELLERMANN".
Egal, über Suchfunktion findet man ja eh alles, also:
HD 48, BJ Februar 2013, hab die micro 1000 für vorn und die micro 1000DF für hinten. erfolgreich irgendwie rangeknüppert udn angeschmissen. blink - blink - blink ... dann schnelles blinken ... egal, ne runde gerollt, noch mal geguckt udn siehe da allet schön. Gleichmäßige Blinkfrequenz. nachgefragt bei Kellermännern und HD (Email). Antwort: bli bla blubb electronic stellt sich selbständig ein. Keine Widerstände etc nötig. (Tschuldigung für bli bla blubb - abe rmit electronic hab ichs nicht so)
sieht von hinten jetzt so aus (vorn hab ich noch kein Bild weil ich erstmal irgendwo nen passenderen halter finden muss (Haargummi am Lenker der Blinker festhält iss nicht so sexy denke ich ...)
Grüße an alle!
Christian
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#smilefortheworld
http://www.ebay.de/itm/Harley-Davidson-Miniblinker-Blinker-Halterung-Halter-Sportster-Dyna-883-1200-/111015797190?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item19d90ea1c6
http://www.kodlin.com/frameset.htm
Unter Custom Parts, Lightning, Blinkerhalterungen schwarz....
oder ganz exclusive.....
Spezialblinker für Dyna / Softails
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Ja dann versuch ich das bli bla blub auch mal, meine ist auch BJ 2013. wenn es nicht klappt sind Wiederstände ja schnell eingelötet.