Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Ladestecker an Batterie für externe Geräte nutzen. (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=25270)
zum zitierten Beitrag Zitat von Wildstar
Aber sorry Männers, das sind doch SAE-Stecker ..... wenn ich mir das erste Bild auf der ersten Seite anschaue, sind das doch diese "China-Stecker" oder so ähnlich
Die müsste man doch erst mal umlöten, auf SAE und dann weiter damit. Besser und Wasserdicht sind die wohl!
und bevor ich auf diese SAE stecker umgebaut habe , weil die eben bei meinem deltran ladegerät drannen waren
hatte ich mir fürs auto ein system mit MPX multiplex verpolungssicheren hochstromsteckern aus dem modellbau aufgebaut
aber dann hat man wieder nen neues steckersystem - also blieb das fürs auto und den campingurlaub
und fürs mopped nochmal ein system mit SAE steckern- hält sich aber in grenzen und ist wie beschrieben im wesentlichen
ein zigarettenbuchsen anschluss bis in die satteltasche für die ganzen ladegeräte- navi habbich keins
Ich habe bei meiner FLHRC ebenfalls die SAE-Doppeldose, (geht logischerweise aber auch mit Tamiyas) in die Satteltaschen fest eingebaut. So kann ich die Taschen jederzeit demontieren, ohne mit irgendwelchen Verkabelungen ins Gehege zu kommen. Für mich eine optimale Plug&Play-Lösung, der dank der isolierten Stecker auch Feuchtigkeit wenig anhaben kann. Nässe dürften die Tamiyas deutlich weniger gut wegstecken, da hier eine Isolation bzw. Kapselung deutlich aufwändiger ist.
__________________
~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~
Falsch
falsch.
Dein Billigteil hat mit dem Thema des Threads überhaupt nix zu tun...
__________________
-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...
Weiß ich darum
gelöscht