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ist von einer triumph t 100,bei der befestigung muß man sich was basteln!!

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Gefällt mir, Steve Mc Queen lässt grüßen.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

so - diese woche wird der sitz hoffentlich fertig..

@ Jon01 : ich habe schon viele umbauten gesehen, bei dir musste ich 5 x hingucke. Um wirklich zu erkennen, dass Du aus einer Xr 1200 einen coolen Chopper gemacht hast oder eher Coffee Racer ! Sehr geil . Gefaellt mir ... Hat was anziehendes !

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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++

Danke, schön zu hören

Ist schon doll wie die Meinungen dabei auseinander gehen. Hab bis jetzt von "geht garnicht" bis "sau geil" alles gehört, wobei es live immer alle geil fanden.

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Ich musste auch zweimal hinschauen! Ohne das Plastikgeraffel am Heck schaut die Maschine doch sehr viek besser aus! Kommt richtig gut! Bin auf Deinen Sitz gespannt!

@Lars997 du meinst die Maschine von kingkurt oder ?

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Ist aber alles irgendwie nicht Harley-Like..................
Wenn ich auf diesen Look stehen würde, schaue ich mir doch mal eine Triumph Bonneville Scrambler an, das Original!

@hardy.b du hast auch immer was zu meckern ... zeig doch mal deinen Ofen

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die bonni hat viel zu wenig druck

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@ Kingkurt ,

bin ja mal gespannt , wie du das "Sitzbankproblem" lösen wirst . So richtig schlau aus der "Trägerplattenlösung" werde ich noch nicht.......
Hatte ja ähnliches vor, allerdings eine schmalere Platte welche nicht breiter wie der rahmen geworden wäre - mußte aber passen . Habe dann die LSL Lösung gewählt, wobei auch hier Platz für Verbesserungen sind . Die Sitzbank ist einfach sehr hoch angebracht und mir fällt nichts ein , außer die mittlere Platte woran der Innenkotflügel eingehängt ist zu ersetzen, damit sie nicht mehr darauf aufsitzt . Wie und wo willst du diese große Sitzbankfläche befestigen ? und wie läßt sich das freistehende Rahmenheck deiner Meinung nach "verkleiden" ?
Mach auf jeden fall weiter Fotos - hilft jemanden wie mir immer !!!!

@ Hardy.b
gebe dir mit Bonnie,Thruxton und Scrambler absolut recht ! Allerdings wirst du wissen , bevor eine ähnliche Leistungsperformance wie bei der XR erreicht wird , gehen schon einiges an Kosten durch den Schornstein . Jedoch klassischer als eine Bonnie geht nicht !! Sollte Triumph jemals aus ihren Dornröschenschlaf aufwachen und dieses Mopped mit 1000-1200 ccm und 80-100PS bauen , werden einige HDs zum Verkauf stehen . Ach ja nicht zu vergessen die Kawas.....(W800) für die gilt ähnliches .

Allen viel Spaß und oben bleiben !

Gruß
Jürgen

Wenn du fast allea original hast,darfst du nicht soviel meckern

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