Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=24)
--- Lackprobleme 2010er Modell (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=32391)


Geschrieben von Rebell_74 am 16.10.2012 um 08:08:

hey,

was sicher auch wesentlich Auswirkung hat ist nicht nur die pflege sondern auch die pflegemittel!

gerade diese ganzen kaltreiniger greifen Oberflächen an, auch wenn es auf den Verpackungen anders draufsteht.

meine alte suzuki hab ich immer mit so grünem kaltreiniger vom Polo und Gartenschlauch saubergemacht. Resultat: an Den stellen wo sich Wasser gesammelt hatte (mit reiniger) war das Metall -ähnlich wie durch salz- angegriffen!

__________________
großes Grinsen


Geschrieben von D.Mon am 22.10.2012 um 22:11:

Zitat von WideGlide96
... und bei 2700 km dürften noch keine Lackschäden auftauchen, auch bei einem Laternenparker.

Ich habe vor einigen Wochen mit Erschrecken bei einem Händler einige (!) neue Bikes gesehen, wo der Auspuff schon munter am Rosten war, und zwar bei 0 km.

Gruß
D.Mon

__________________
Ausleihen statt kaufen!
Werkzeug zum Ausbau und Einbau von Nockenwellenlagern (TC 96, 103 und 110).
Bei Interesse -> PN


Geschrieben von Döppi am 22.10.2012 um 23:35:

Hallo , das sind Harley`s . großes Grinsen

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von WideGlide96 am 08.11.2012 um 15:36:

Beim Einmotten letztes Wochenende habe ich dann leider noch feststellen müssen, dass das Rahmenrohr hinter dem Sicherungskasten auf der Innenseite zum Fender hin wahrscheinlich nie lackiert war und schon groben Rost angesetzt hat, die Seitenständeraufnahme ist am Rahmen vorne angeschweißt, hinten zeigt sich ebenfalls schon grober Rost wie an der Halterung insgesamt. Die Gussbögen die an den Rahmenrohren verschweißt sind die vom Lenkkopf nach unten unter den Motor führen fangen ebenfalls an zu rosten. Die untere Halterung des Benzintanks fängt an den Schweißnähten ebenfalls an zu blühen. Ich habe den Eindruck, dass der Rahmen insgesamt nicht ordentlich lackiert worden ist, überall treten Roststellen hervor bzw. es gibt Stellen die nie lackiert worden sind. Bisher habe ich nur durch Zufall die Lackmängel gefunden, ich habe noch nicht gezielt Teile abgebaut und danach gesucht, das würde wahrscheinlich noch mehr Problemstellen zutage fördern. Das Motorrad hat Lackmängel die ein 3 Jahre altes Schönwetterfahrzeug, welches in einer trockenen Garage steht, nicht haben darf, zumal HD seine besondere Lackqualität hervorhebt und allseits bewirbt.
HD sagt, dass kosmetische und Lackprobleme kein Thema für Kulanz sind, die scheren sich ein sch... um Probleme der Kunden und kommen damit durch, die Kisten werden trotzdem gekauft....
Grüße, Dirk

__________________
Wenn du nicht weißt wo du hin willst kommst du wo anders an....