) mit den Originalleitungen u. -zügen möglich ist? Ist da überhaupt noch Luft für 'nen anderen Lenker? Ich hätte ihn gerne nur 'n Tick höher und möchte dafür nicht so'n Aufwand treiben.Gruß, Andy
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Moin, ne gibt's keine Probleme beim TÜV hab im Vorfeld nachfefragt und er segnet es ab! Bräuchte es aber nocht da sie eine E-Norm haben und es nicht genau festgelegt ist wie weit aber sieht langer aus sie tatsächlich sind. Und selbst wenn kurze Endkappen drauf eintragen lassen nach hause und lange wieser drauf! ;-)
MfG Sam
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MfG Sam
Nur wer Lack hat kann im Puff drängeln!!!
Kann mir jemand von den Switchback-Spezialisten sagen, wieviel Zoll an Ape (wohl eher Miniape ) mit den Originalleitungen u. -zügen möglich ist? Ist da überhaupt noch Luft für 'nen anderen Lenker? Ich hätte ihn gerne nur 'n Tick höher und möchte dafür nicht so'n Aufwand treiben.
Gruß, Andy
Moin, also meines wissens nach dürfte es nicht reichen zumindest die el.Kabel! Wenn du dir dich nen ape drauf machen solltest dann eh die el. Kabel in den Lenker verlegen denn es sieht nix besch...er ais als die Kabem am lenker hoch zu haben da würdest dich danach ärgern! Die Züge konnten reichen das weis ich aber nicht genau. Bremsleitung dürfte auchbzu kurz sein meines erachtens nach da liebter sparst noch paar Tage und machsts dann ordentlich. ..
(meine Empfehlung)
MfG Sam
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MfG Sam
Nur wer Lack hat kann im Puff drängeln!!!
Also MiniApe passt 
Da meiner nicht wirklich höher ist als nen MiniApe kann ich sagen das das bei Mir so passte !!!! 
)))
Und denke nen MiniApe sieht wohl bestimmt auch besser aus als der Originale
Edit; die Elektroleitungen sind meist unterm Tank als Schlaufe gelegt .....
Zum Thema Umbau !!!!
Ich muss mein Felgen Umbau doch wieder anders angehen !!!!
Bekomme weder vorne noch hinten die Dyna Wide Glide Felge eingetragen (Achslast )
Werde dann wohl vorne auf BigSpoke umbauen ( so ein Mist 
))) )
2.15 Big Spoke in 21 " , Felge schwarz mit Kupfer Nippeln , der Rest der kleinen kommt auch noch in Schwarz mit Kupfer Akzenten mag einfach diesen Indian Style
Gruß Higgin$
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Rise Against. Slowwww
Zitat von ShadowWilli
Zitat von V2-Didi
Bei meiner FLD sind folgende Dinge in Vorbereitung:
1.) Remus Schalldämpfer
2.) SE Stage 1 Luftfilter + Mapping
3.) schwarze Blinker
4.) Sissybar
5.) Sturzbügel
6.) Skull Griffe
...und dann nur fahren........vorläufig....
Liest sich gut, denn auch mit kleinen diversen, preiswerten Teilen kann man ein schönes Moped noch etwas origineller machen!
willi
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Gruß
Achim
Zum Thema Umbau !!!!
Ich muss mein Felgen Umbau doch wieder anders angehen !!!!
Bekomme weder vorne noch hinten die Dyna Wide Glide Felge eingetragen (Achslast )
Gruß Higgin$[/quote]
Das verstehe ich nicht, da sind man gerade 20 kg unterschied im fahrbereiten Zustand
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Henning & Petra
zum zitierten Beitrag Zitat von JeepCJ
Zum Thema Umbau !!!!
Ich muss mein Felgen Umbau doch wieder anders angehen !!!!
Bekomme weder vorne noch hinten die Dyna Wide Glide Felge eingetragen (Achslast )
Gruß Higgin$
) __________________
Rise Against. Slowwww
Schaue mal hier und vergleiche Wide-Glide und Switch-Back
Fahrbereit 310Kg zu 330Kg
http://www.harley-davidson.com/de_DE/Motorcycles/compare-bikes.html
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Henning & Petra
@Higgins: Bilder nicht vergessen. Das Konzept interessiert mich sehr. Mag den Style auch sehr gern!
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ROCK ON
Greets Jerry
I'm a Cowboy, on a Steel Horse i ride....
Full Member: UPPER AUSTRIA CHAPTER
Meine Switchback:
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?threadid=50244
zum zitierten Beitrag Zitat von JeepCJ
Schaue mal hier und vergleiche Wide-Glide und Switch-Back
Fahrbereit 310Kg zu 330Kg
http://www.harley-davidson.com/de_DE/Motorcycles/compare-bikes.html
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Rise Against. Slowwww
Danke für die Ape-Info. Da muß ich ja über'n Winter nochmal in mich gehen. Jetzt weiß ich ja schonmal, dass es gehen würde. Aber innenliegende Leitungen ist natürlich auch nett. Dann könnte der Ape natürlich doch 'n bißchen höher sein. 
Schwierige Entscheidungen stehen an. 
Wie ist denn das eigentlich bei der ABS-Bremse, wenn man da die Leitungen verlängert? Gibt es da mehr zu beachten, als bei einer ABS-losen Bremse? So'n Geraffel hatte ich vorher noch nicht.
Gruß, Andy
Ja solltest dir das richtig überlegen und keine schnellschüsse... aber wenn dann richtig und ordentlich sonst ärgerst dich danach!
MfG Sam
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MfG Sam
Nur wer Lack hat kann im Puff drängeln!!!
Zitat von ShadowWilli
Zitat von V2-Didi
Bei meiner FLD sind folgende Dinge in Vorbereitung:
1.) Remus Schalldämpfer
2.) SE Stage 1 Luftfilter + Mapping
3.) schwarze Blinker
4.) Sissybar
5.) Sturzbügel
6.) Skull Griffe
...und dann nur fahren........vorläufig....
Liest sich gut, denn auch mit kleinen diversen, preiswerten Teilen kann man ein schönes Moped noch etwas origineller machen!
Sieht ziemlich fett aus
willi
zum zitierten Beitrag Zitat von (EVIL)LUTION
So Ladys,
hier mal paar aktuelle Bilder meines Umbaus Teil 2: Lampenring, 2 in 2 Crossover mit Fishtails (verstellbar mit TüV!!!), 50er Apehanger, hintere Sturzbügel an Auspuffanlage anpassen und Halterungs bau, Sitzgrundplatte für Cross-Bones Sitz beim Pulvern
folgen wird noch: Leistungssteigerung, tiefer legen, evtl. Felgen ändern, Gepäckträger auf Koffer
Bei Fragen immer los!
MfG Sam
Hi ist eine Eigenkonstrucktion sogar vom TÜV Eingetragen! Auch wenn man das nicht muss und er wollte es von sich aus Eintragen!!!! Doche Dinge erledigen die Jung eben von Wild East mit top arbeit und Qualität bin froh mit den Jungs zu arbeiten! KLAR kann man die auch Verchromen!
MfG Sam
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MfG Sam
Nur wer Lack hat kann im Puff drängeln!!!