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Ja, das ist mir auch klar, ich bin noch in der Entscheidungsfindung, welchen Lufi, ob mit oder ohne TÜV, ich überhaupt drauf machen soll....

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Für dein Gewissen einen mit TüV
Die TüV-Kits für diverse Lufis bestehen ja nur aus kleinen Blechen zur Geräuschdämpfung.
Die mindern jetzt nicht so wirklich den Luftdurchsatz. Spar dir das Geld....

Ja, das weiß ich ja alles, nach der Eintragung verliert man dann ja auch üblicherweise die Blechstreifen...
Bei den TÜV Kits geht es ja nur um die erforderliche Geräuschdämmung und die Kosten die die Anbieter mit der TÜV Zulassung hatten.
Mir geht es darum, eben etwas halbwegs legales dran zu haben, also was vorzeigbar eingetragenes oder was mit E Zeichen ABE oder so...und gut aussehen muss es auch noch

Und nach wochenlanger herum Sucherei bin ich noch immer nicht fündig geworden, bzw. noch immer unentschieden welcher...

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Habe heute die Xieds von Ralf eingebaut und gleich getestet!

Der Motor läuft viel runder und ruckelt fast gar nicht mehr.

Die Gasannahme ist viel besser und der Motor wird auch meiner
Meinung nach nicht so heiß wie vorher.

Ich finde bis ich mein Umbau soweit fertig hab dass ein passendes
Mapping aufgespielt werden kann sind die Xieds eine super Lösung!

Der Service von Ralf ist 1A, sehr nett und hilfsbereit, sehr gut erreichbar,
die Kabel hat er blitzschnell versendet!

Also ich kann Ralf und seine Xieds definitiv weiterempfehlen!


Gruß
Toni

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Hallo zusammen,
Wollte auch mal ein Feedback abgeben.

Komunitaktion, Hilfbereitschaft und Kaufabwicklung ist 1a. Habe ihn mit vielen Fragen bombardiert und er hat sich die Mühe gemacht sie mir alle ausführlich zu beantworten.

Die Kabel sind sehr gut verarbeitet und in 1er Minute drangesteckt.

Jetzt zum wichtigsten das Fahrverhalten. Der Motor läuft spürbar runder! Gerade wenn man aus dem Drehzahlkeller hochdrehen lässt. Ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden.

Würde Ralf und seine X-shieds immer weiterempfehlen!

Gruß Kevin

Hallo Freunde.

Habe die Xshieds von Ralf heute eingebaut( 2 Minuten für jemanden mit 2 linken Händen)

Bin gerade von der Probefahrt zurück und kann nur sagen, das ich sehr zufrieden bin.

Meine 48 dreht viel " sämiger" hoch. Läuft ruhiger über das Drehzahlband.
Ich kann alle Fahrtzustände einen Gang höher fahren.
Wo ich sonst bei Schrittgeschwindigkeit im 1. Gang mit gezogener Kupplung rumgeeiert bin, fuhr ich nun im 2 Gang ganz ruhig dahin, ohne Stress.

Eigentlich läuft die Maschine jetzt so, wie ich es von einer 1200 er Harley erwarte.

Also: Vielen Dank an Ralf. Auch für die völlig problemlose Kaufabwicklung.

Gruss

Wheelspin

ich habe auch die Xshieds von ralf,
nur merke ich leider keine verbesserung sondern eher eine Verschlechterung. Wenn ich die kabel einbaue, fährt sie sich auf den ersten paar Kilometern echt wie eine andere maschine. so ungfähr nach rund 10 km fangen die ersten Probleme an. sie nimmt merklich das gas schlechter an und beim beschleunigen stottert sie zwischen 2600 und 2800 U/min. Ich muss dazu sagen, dass ich mit offenen Kess-Techtüten rumfahre und mit originalem Luftfilter.

mfg

Für originale Luftfilter sind die ja auch nicht gedacht, sondern um dem Abmagern bei offenen Lufis günstig gegen zu steuern, deine läuft damit einfach zu fett.
Der Auspuff hat bei original Lufi kaum Auswirkungen.


Hab ich ganz vergessen hier zu erwähnen...hatte mich ja dann für den Hypercharger entschieden, die 48 läuft damit jetzt wirklich super.

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Hi

Habe Remus Slip ons( not for road use eater) und den serien Lufti.

Bin gerade noch mal ca. 80 km geschengelt und muss sagen, das es einfach mehr spass macht.

Es ist eine entspanntere Fahrweise möglich, da ich viel weniger schalte. Man hört, das sich der Motor irgendwie wohler fühlt. Sonst habe ich viel hin und her geschaltet, weil der nutzbare Drehzahlbereich sehr klein war. Entweder hal der Motor " gestempelt" ( zu niedrige Drehzahl) oder er wurde Zugeschnürt und man wollte hochschalten.

Der " Wohlfühlbereich" ist deutlich breiter geworden. Eigentlich so wie ich das von einer Harley immer erwartet habe.

Bei 90 km ging die Reservelampe an, das scheint etwas früher als sonst. Aber habe auch nur Super Benzin drin. Normalerweise tanke ich Super+ oder 100 oktan.

Mal schauen...


Gruss

Wheelspin

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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!

So, jetzt mal meinen Senf!

Meine Forty8 (AMC Auspuff, Screaming Eagle Lufi offen und angeblich mittels Supertuner abgestimmt) läuft deutlich geschmeidiger, ohne Ruckeln und ist mit Gefühl in der Gashand mit 60 im 5 Gang fahrbar!!!!! Mache ich in der Regel nicht, war nur zum testen.
In den niedrigen Gängen ist es ebenso spürbar........wirklich klasse....
Dazu geht das Teil wie ne Kanonenkugel!!

Super Sache, sehr zufrieden, ICH kann die Kabel nur empfehlen !

Gruß
Rob

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Gruß
Rob

ICH kann die Kabel nur empfehlen habe die an unseren 883 Iron verbaut

Sollte jemand Interesse haben, ich verkaufe meine neuen Kabel für Sportster mit ABS und CanBus wegen Umstieg auf Fuelpak grade im privaten Marktplatz.

Macht das X Shied Kabel Sinn an einer 2015 Iron mit Standard Luftfilter und verstellbarem Remusauspuff (meist offen)?

Bei mir war das Laufverhalten untenrum, ohne offenen Lufi, zumindest etwas erträglicher.

Jetzt kann ich ab 40 im 3ten fahren, wenn ich will.

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