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Möchte nochmal die Frage zum kürzen bei getönten Schildern stellen.
Hat das schon mal jemand gemacht?
Würde dann ein smoke von Memphis ein kürzen.
G
Thomas
zum zitierten Beitrag Zitat von Tdr01
Möchte nochmal die Frage zum kürzen bei getönten Schildern stellen.
Hat das schon mal jemand gemacht?
Würde dann ein smoke von Memphis ein kürzen.
G
Thomas
zum zitierten Beitrag Zitat von Gerd
zum zitierten Beitrag Zitat von Tdr01
Möchte nochmal die Frage zum kürzen bei getönten Schildern stellen.
Hat das schon mal jemand gemacht?
Würde dann ein smoke von Memphis ein kürzen.
G
Thomas
Hi Thomas,
denke mal, dass es hier primär um Windshields für Road Kings und Softails geht, die im Austausch bei ca. 250 Euro liegen.
Die "Scheibchen" für die Batwing liegen ja nur bei 40-50 Euro. Da würd ich ne neue kaufen und die alte in die Bucht stellen.
...hab an meinem Zweitmopped die Verkleidungsscheibe einfach mit nem' Dremel mit aufgesetzter Trennscheibe gekürzt... dann die Kanten mit Schleifpapier nachgeschliffen...Top Ergebnis
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SPORTSTER - AN ORIGINAL SINCE 1957
Ich habe einen normalen, kleinen Winkelschleifer mit Trennscheibe genommen. Das geht sehr gut. Mann muss nur ständig einen längeren Weg hin und hergehen, damit das Material nicht schmilzt und wieder zusammenklebt.
Mein Vorgehen:
Mit Kreppband großflächig abkleben
Neue Kontur anzeichnen
Mit Winkelschleifer und Trennscheibe ein paar Millimeter oberhalb der Kontur abschneiden
Mit Winkelschleifer und Fächerscheibe vorsichtig zur Kontur herunterschleifen
Das Material dabei nicht anschmelzen, wenn möglich die Drehzahl runterregeln.
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Grüße aus dem Weserbergland
Lars
hab bei meiner E-Glide damals ebenfalls selbst gekürzt, so wie die Vorredner es bereits angesprochen haben....
Nachbearbeitet habe ich die Kanten mit so einem Wunder-Teil, mit dem meine Frau Ihre Nägel bearbeitet.... (Schleifen bis Polieren geht damit)