Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Umbau Thread meiner Iron (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=64021)

na jedenfalls bin ich gespannt wie es bei deinem umbau weitergeht ;-) und auf den bugspoiler bin ich auch schon gespannt.

Endlich geht's mal weiter mit meinem Umbau! 
Leider ist mir in den letzten Wochen immer wieder was dazwischen gekommen! Nach dem Motorschaden an meinem Auto im letzten Herbst, hatte ich mir ja ein neues "altes" Auto gekauft! Das musste kurze Zeit später auch repariert werden und im Frühjahr ging's gleich mit der nächsten Reperatur weiter und nur eine Woche danach kam auch noch die Zylinderkopfdichtung daher! Knapp nen Tausender hat mich jetzt der letzte Werkstattbesuch gekostet!  Ich hoffe, die Karre hält jetzt mal ne Zeit lang!
Dadurch ist natürlich das Budget für den Umbau diesen Winter drastisch gesunken! 
Aber gut, jetzt heißt es nach vorne blicken und machen was Geldmäßig drin ist.
In den letzten Tagen habe ich an den Halterungen für meinen neuen Heckfender gebastelt! Da bekomme ich morgen Abend dann noch ein paar Buchsen die ich mir drehen lasse. Mal schauen ob es mit den Buchsen dann so hin haut wie geplant? Wenn es fertig ist, gibt es Detailbilder von den Halterungen.

__________________
Umbau Thread meiner Iron


Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
 

Der 48 Frontfender macht sich am Heck ganz gut! 

Gleich heute noch die Löcher für die neuen Blinker gebohrt!
Morgen werden dann die Struts gekürzt!
Hoffentlich bekomme ich diese Woche noch meinen Tanklift und den Zündspulenhalter den mir ein Bekannter auslasert! 

__________________
Umbau Thread meiner Iron


Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
 

Zwei kleine Fenderstruts die wollte ich nicht mehr,
drum habe ich sie abgeflext und das gefällt mir sehr! 

Dann wollte ich die Enden noch zu recht schleifen, aber plötzlich flog mir die drecks Schleifscheibe der Flex um die Ohren!  Ich hatte verdammtes Glück das mich die umherfliegenden Teile nicht im Gesicht getroffen haben! 
Jetzt muss ich erstmal ne neue Schleifscheibe besorgen und dann geht's morgen Vormittag weiter!

__________________
Umbau Thread meiner Iron


Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
 

oh man, warum schau ich mir diesen thread an :-P
da krieg ich sofortige lust meinen heckfender zukürzn und die struts zukastrieren.

Wieso Struts kürzen, die gibts auch in kurz zu kaufen...das frag ich mich schon die ganze Zeit, wofür Ihr da alle herumschneidet... 
Geld sparen, schon klar, aber die Haken tue ich mir gar nicht an, wenn die Hütte dann irgendwann verkaufst, kannst sie nie mehr rückbauen...


 

__________________
    

Echt, ich dachte immer, die sind ein Teil...so genau hab ich mir das noch nie angeschaut...ok, dann wird mir so einiges klar...  
Ich hab das sowieso nicht vor, am Rahmen rumzuschneiden, da ich im Herbst die Fender länger mache, also werd ich dann auch die originalen Struts weiterverwenden, wenn möglich.

Weitermachen Jungens, die Flex muss rauchen...  ich fahr dann ab nächster Woche lieber wieder ein paar Runden... 

__________________
    

Naja jeder wie er mag!
Mir gefällt's besser wenn die Struts ab sind! Und wegen dem später mal Verkaufen mache ich mir keinen Kopf, denn erstens will ich mein Motorrad so umbauen wie es mir gefällt und zweitens habe ich nicht vor, mein Baby jemals zu verkaufen! 

__________________
Umbau Thread meiner Iron


Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
 

Warum sollte man sie nicht mit gekürzten Struts verkaufen können, denn es gibt doch genug denen dies gefällt.

So ist richtig find die Dinger müssen ab  hab meine auch abgeschnitten ! Sieht 1000 mal geiler aus 

Das stimmt natürlich auch! 

__________________
Umbau Thread meiner Iron


Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
 

arcticairbrush  ;-) da hast du dich aber fest verschaut hihi. ja das sind die abdeckungen in kurz die du meinst.

 

Also den 48 Frontfender als Heckfender zu benutzen kann ich mir ja als mitschwingend gut vorstellen, aber so siehts meiner Meinung nach bescheiden aus.
Zudem deckt der Fender gerade mal so den Michelin in der Breite ab, ein Dunlop oder gar ein Avon schaut da rechts und links drüber raus.

Ja ich weiß, Geschmäcker sind verschieden und das ist auch gut so.

__________________
Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream.

@Marcus
Ich wollte es ja extra so haben! Vielleicht baue ich irgendwann mal auf mitschwingend um, aber momentan gefällt es mir so besser! Und du darfst nicht vergessen das mein Bike auf den Bildern aufgebockt war. Also wenn es fertig ist und am Boden steht, dann ist der Abstand zwischen Fender und Reifen auch nicht mehr so groß. Lass dich einfach überraschen wie es aussieht, wenn es fertig ist! 

__________________
Umbau Thread meiner Iron


Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty