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Und du kannst mit ordentlich Geschwindigkeit fahren.....
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
100 sind doch ordentlich ....
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evoben
Ja mit dem E-Bike schon....
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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Also ich fahre einen Viano mit 3.0 V6 und der läuft einfach nur Sahne, nix mit rappeln!
Hab irgendwo was von 25000€ gelesen, dafür bekommst du schon einen ordentlichen "Mopf" (modellgepflegten ab Bj. 10/2010) V6 Viano. z.B. den
Hatte vorher auch den 4-Zylinder mit 150PS, Leistung hätte mir gereicht aber wie du schon sagst, nicht besonders leise, dagegen ist der V6 flüsterleise und es macht Spaß mit den 224 Diesel - Pferdchen den einen oder anderen PKW Fahrer zu verblüffen
Gruß Robert
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
Nissan X Trail da den T 30 oder den T31...Hab den T30 ist hier unser Baustellenfahrzeug.....
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„Tu es oder tu es nicht. Es gibt kein Versuchen.“
Der Jürch
Ich habe seit jahren jeweils aktuelle Reneault Kangoos: Klappe auf, Sitz(e) umlegen, Fahrrad reinstellen, Klappe zu. Ist allerdings kein Auto fürs Prestige
Grüße vom letzten Mopedtag (Saisonkennzeichen )
Liebe Leute,
besten Dank allen Tippgebern!
Die Entscheidung ist gefallen: Es wird wieder ein Viano werden, entweder ein Diesel-V6 oder ein 2,2l-Vierzylinder mit dem neueren Motor (163 PS). Dieser neuere Vierzylinder stammt aus den PKW-Modellen und hat eine Ausgleichswelle, durch die er erheblich ruhiger laufen soll. Schaunmermal!
Wenn ich nun schon beim Viano bleibe, dann auch richtig. Es wird also ein "langer" werden, damit ich auch mal ein Motorrad einladen kann. Oder sogar zwei. Für zwei ist der "kompakte" zu klein.
Habe die Ehre!
Jochen
Sollte es ein V6er Diesel werden unbedingt auf die Glühkerzen achten, Anzeige im Tacho an? Wann wurden sie gewechselt? Kann bei der Maschine gut ins Geld gehen. Aus Instandhaltungs/Kostengründen ist der 4 Zylinder quer eingebaute die bessere Wahl. Was Kraft und Laufruhe angeht natürlich der 6 Zyl.
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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Sollte es ein V6er Diesel werden unbedingt auf die Glühkerzen achten, Anzeige im Tacho an? Wann wurden sie gewechselt? Kann bei der Maschine gut ins Geld gehen. Aus Instandhaltungs/Kostengründen ist der 4 Zylinder quer eingebaute die bessere Wahl. Was Kraft und Laufruhe angeht natürlich der 6 Zyl.
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Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
Sorry mit dem Quereinbau, da hast du Recht, geht ja hinten raus, Hecktriebler.
Das Symbol welches nach dem Vorglühen aus geht, Vorglühkontrolllämpchen....
Es gibt auch keine Probleme mit dem Triebwerk, trotzdem ist mir meiner verreckt....
Habe schon ein bischen Lehrgeld in dem Auto versenkt....
http://www.vclub-forum.de/Forum/showthread.php?t=44193&page=4
http://www.vclub-forum.de/Forum/showthread.php?t=54310&page=4
http://www.vclub-forum.de/Forum/showthread.php?t=49622
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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Da hattest du aber wirklich Pech mit dem Motor, normalerweise sind sowohl der 2.2CDI als auch der 3.0CDI recht robuste Motoren und für hohe Laufleistungen bekannt.
Von kapitalen Motorschäden liest man eher selten, da machen vorher alle Sachen außen rum die Grätsche, aber davon sind auch alle anderen Hersteller betroffen.
Ich hoffe dein Viano läuft nach deiner Reparatur bis heute wieder zu deiner Zufriedenheit.
Gruß Robert
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Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
Viano V6 Diesel mit Automatik, besser geht es nicht! Werden immer gefragter, da im neuen Modell lediglich 4-Zylinder verbaut werden. Wenigstens so lange, bis VW den T6 mit 6-Zylindern bringt!
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mlfe - mrles !