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Ist vergleichbar wie mit einem Defender,entweder
liebst du ihn oder du hasst ihn
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Typisch,dat do mich nit kenns,ich benn dä Müslimen.
@Asgar: Auf den Punkt gebracht!
Es gibt unter den HD-Fahrern und hier im Forum grob drei Fahrergruppen.
1. die "alten" Harleyfahrer, die sich mit dem Mythos identifizieren, den Lifestyle Leben und hier nicht auf jeden Zickenzug aufspringen
2. die neuen Harleyfahrer, die seit einigen Jahren fahren, aber immer auch anderen Marken aufgeschlossen sind und vielleicht später
auf eine BMW oder was japanisches wechseln
3. die Modefahrer, auch Zahnwälte genannt, die sowas nur fahren, weil es gerade cool ist.
und da diese drei Gruppen völlig unterschiedliche Ansichten haben, kommt man manchmal hier im Forum nicht zusammen.
ich bin der Meinung, wenn man eine Harley mit Japanern vergleicht, welches Motorrad das bessere ist, oder auch eine Vespa in Betracht zieht
( die 300er Automaticvespa macht Spaß zu fahren!) sollte man keine Harley kaufen.
Weil man dann auf Dauer nicht glücklich wird.
Das wird dann oft nix...
Zitat von Asgar
Zitat von Zigarrenroller
...
Mit Harley hab ich mich für Lifestyle entschieden...
Du weißt, dass ein Motorrad das richtige für dich ist, wenn du dich draufsetzt und ne Runde bollerst und fühlst: das isses.
Ist wie bei einem Menschen.
Da fühlste es auch, oder eben nicht.
Und wenn du fühlst, dass jemand der / die Richtige ist, gibt’s auch keine Erwägungen mehr wie „Ja, aber deren Tixxen sind ein bisschen größer“ oder „dessen Schwanx ist aber nen Zentimeter länger“.
Was soll der Vergleich mit Preisen, für die du dir eine Motorradvespa holen kannst?
Willste so nen Kackstuhl wirklich fahren?
Wenn ich so was hätte, würd ich ihn verscherbeln und die Kohle in meine Harley stecken…
Du hast dich für einen „Lifestye“ entschieden.
Glaub ich dir.
Ich glaub aber, du weißt nicht, was dieser Lifestyle bedeutet und beinhaltet.
Der ist nämlich nicht Schicki-Micki-schautmalmeineneueteureharley-Getue am Eiscafe.
Zumindest nicht nur.
Lies dich mal in die Firmenhistorie ein, in die Geschichte der US-WK-II-Heimkehrer, was, wie und warum sie an ihren Harleys geschraubt haben.
Lies dich ein in Gruppenfahrten, wo einer ne Panne hat und 20 oder mehr Moppets auf der bundesdeutschen Autobahn parken und dem einen Kumpel helfen, ohne Warndreieck und ohne Warnwesten und die Grünweißen fahren dran vorbei und mucken nicht.
Lies hier im Forum, da sind genügend solcher und anderer Geschichten, die zu dem „Lifestyle“ geführt haben, den die Company dir jetzt mit einem neuen Motorrad (mit) zu verkaufen versucht.
Geh dann in dich und überleg, ob du zu deiner Entscheidung zu diesem Lifestyle stehen willst.
Denn dazu gehört auch eine gewisse Leidensfähigkeit.
Sowohl im Umgang mit dem Fahrzeug als auch mit deren Fahrern.
Da kann der Ton schon mal rauer werden.
Das Schöne ist – man bleibt trotzdem Kumpels und geht wieder gemeinsam auf Tour.
Ist das nicht dein Ding – kein Problem, Vespa fahrn soll ja auch Spaß machen.
Wenn doch – herzlich willkommen.
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Aber vermutlich alles Geschmacksache
Gute Fahrt!
Zitat von lori
Ich halte wenig davon solche Sachen in Marken Foren zu diskutieren. Hier melden sich die Leute überwiegend an weil sie Probleme diskutieren wollen.
Ich fahre jetzt seit drei Wochen eine 2016 Street Glide, neu gekauft. Auch ich bin noch extrem kritisch und schau mir jedes Detail zehnmal an.
Vorher bin ich vier Jahre 48 gefahren und hab dran geschraubt. Ich lese hier soviel über Rost und andere Dinge. Meine 48 hatte rein gar nichts. Genutzt wurde sie freilich nur bei überwiegend gutem Wetter und ansonsten stand sie in der Garage.
Lies dir mal die Testberichte von zum Beispiel Motorradonline durch. Die sind eher keine Harley Fans, aber abgesehen von der Street wird die Verarbeitungsqualität dort immer gelobt.
Und zum Thema BMW und Qualität... Fahrt mal auf Dauer eine und lest mal Testberichte. Das relativiert einiges!
Hey Zigarri!
also um das Verarbeitungsthema mal sachlich anzugehen:
1. in Relation zu Preis und Anspruch sind HD sicher nicht piekfein verarbeitet - ist nicht wie eine Goldwing (auch aus Amerika), eine V-Max oder eine K1600, um mal ähnlich hochpreisige Bikes zu nennen
2. Grundsätzlich ist das Niveau auf mittlerem Level okay - es gibt aber offenbar immer wieder deutliche Schwankungen, mit negativen Ausreissern vor allem in einzelnen Jahrgängen - das ist echt ärgerlich, bei dem absoluten Premiumpreis
3. Innnerhalb der Community werden die meisten Schwächen unter Schlagworten wie Mythos, History, Legacy und 'das gehört bei ner Harley so' wegrationalisiert - das kann man so machen, muss man aber nicht.
4. die Zuverlässigkeit ist grundsätzlich gut - erwa auf unterem Japaner-Niveau ohne die bullet-proofed-reliability einer Honda Pan oder auch nur einer einfachen NC750 zu erreichen.
5. die Händlerschaft ist durch Jahrzehnte des problemlosen und gewinnstarken 'Harley-Verteilens' ziemlich verwöhnt und träge - es gibt sicher kooperativere Händler - Preisniveau (der Händlerleistungen) und Leistung stehen in sehr ungünstigem Verhältnis
Hoffe in der Einordnung geholfen zu haben
Greez
Moony
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most motorcycle problems are caused by the nut, which connects the seat to the handlebar
Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)
@Timo K
Dann empfehle ich dir nochmal genauer hinzuschauen. Die Bikes Made in India sind unter aller Kanone.
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Ev'thangs bigger in Texas.
Zitat von nightrider63
@Asgar: Auf den Punkt gebracht!
Es gibt unter den HD-Fahrern und hier im Forum grob drei Fahrergruppen.
1. die "alten" Harleyfahrer, die sich mit dem Mythos identifizieren, den Lifestyle Leben und hier nicht auf jeden Zickenzug aufspringen
2. die neuen Harleyfahrer, die seit einigen Jahren fahren, aber immer auch anderen Marken aufgeschlossen sind und vielleicht später
auf eine BMW oder was japanisches wechseln
3. die Modefahrer, auch Zahnwälte genannt, die sowas nur fahren, weil es gerade cool ist.
und da diese drei Gruppen völlig unterschiedliche Ansichten haben, kommt man manchmal hier im Forum nicht zusammen.
ich bin der Meinung, wenn man eine Harley mit Japanern vergleicht, welches Motorrad das bessere ist, oder auch eine Vespa in Betracht zieht
( die 300er Automaticvespa macht Spaß zu fahren!) sollte man keine Harley kaufen.
Weil man dann auf Dauer nicht glücklich wird.
Das wird dann oft nix...
Zitat von Texaner
@Timo K
Dann empfehle ich dir nochmal genauer hinzuschauen. Die Bikes Made in India sind unter aller Kanone.
Ihr redet aneinander vorbei. Er meint die Street 750 und du die Street Glide.
Wobei man selbst bei der Street 750 die von motorrad.de aufgeführten Sachen sehr einfach selber beheben kann. Wie es bei der meiner Frau gemacht wurde.
Beste Grüße
Zitat von KMWTeam
Ihr redet aneinander vorbei. Er meint die Street 750 und du die Street Glide.
Wobei man selbst bei der Street 750 die von motorrad.de aufgeführten Sachen sehr einfach selber beheben kann. Wie es bei der meiner Frau gemacht wurde.
Beste Grüße
Zitat von Zigarrenroller
mich hat bei den Japanern besonders dieses unbedingte Bekenntnis zur Perfektion gefreut.
ich weiß, dass ich das bei HD nicht erwarten muss. da würde ich enttäuscht sein.
aber ein paar Dinge hätte ich mir anders vorgestellt.
ich weiß zum Beispiel, dass Suzukis nur in der Originalbox ausgeliefert werden. Da blitzt und funkelt es nach Abziehen der Folien und alles ist einfach perfekt. Da gäbe es sowas nie, dass irgendeine Maschine verstaubt oder schmutzig ausgeliefert wird.
Bei Harley hätte ich genau das auch erwartet. Was ich aber gesehen hab, war da nichtmal ein Karton um die Bikes rundherum.
für mich ist es auch eine Frage, wie man ein Luxusgut auf dem Weg zum Kunden behandelt.
und die Harley ist für mich ein Luxusgut. Und ich hoffe, dass es lange Spaß macht. Nicht mehr, nicht weniger.
Deswegen hatte ich sonst immer Italo Bikes gefahren - vielleicht nicht Perfektion aber die Liebe zum Detail was ich eben bei diesen Bikes klasse fand.
Die Harley hat keines von beiden - trotzdem ist es einfach geil zu fahren und zu erleben !
Dieser V2 bollert so kultiviert vor sich her und lässt sich im tiefsten Drehzahlkeller ruckelfrei fahren - ein Genuss ! Dies kenne ich von Italienern nicht . . . unter 3500 u min kaum zu fahren.
Also meine Street Glide wurde NEU vor 2 Wochen TIP TOP ausgeliefert - kann das nicht so nachvollziehen was du erlebt hast.
Wenn die Mopeds übern Deich kommen in Containern, werden die sicherlich nicht geputzt beim Händler ankommen - kann ich mir zumindest nicht vorstellen - auch nicht bei Japanern . . .
Zitat von Timo K.
Zitat von Zigarrenroller
mich hat bei den Japanern besonders dieses unbedingte Bekenntnis zur Perfektion gefreut.
ich weiß, dass ich das bei HD nicht erwarten muss. da würde ich enttäuscht sein.
aber ein paar Dinge hätte ich mir anders vorgestellt.
ich weiß zum Beispiel, dass Suzukis nur in der Originalbox ausgeliefert werden. Da blitzt und funkelt es nach Abziehen der Folien und alles ist einfach perfekt. Da gäbe es sowas nie, dass irgendeine Maschine verstaubt oder schmutzig ausgeliefert wird.
Bei Harley hätte ich genau das auch erwartet. Was ich aber gesehen hab, war da nichtmal ein Karton um die Bikes rundherum.
für mich ist es auch eine Frage, wie man ein Luxusgut auf dem Weg zum Kunden behandelt.
und die Harley ist für mich ein Luxusgut. Und ich hoffe, dass es lange Spaß macht. Nicht mehr, nicht weniger.
Deswegen hatte ich sonst immer Italo Bikes gefahren - vielleicht nicht Perfektion aber die Liebe zum Detail was ich eben bei diesen Bikes klasse fand.
Die Harley hat keines von beiden - trotzdem ist es einfach geil zu fahren und zu erleben !
Dieser V2 bollert so kultiviert vor sich her und lässt sich im tiefsten Drehzahlkeller ruckelfrei fahren - ein Genuss ! Dies kenne ich von Italienern nicht . . . unter 3500 u min kaum zu fahren.
Also meine Street Glide wurde NEU vor 2 Wochen TIP TOP ausgeliefert - kann das nicht so nachvollziehen was du erlebt hast.
Wenn die Mopeds übern Deich kommen in Containern, werden die sicherlich nicht geputzt beim Händler ankommen - kann ich mir zumindest nicht vorstellen - auch nicht bei Japanern . . .
Da muß man widerum die Putzfrau vom Schiff fragen. Du machst dir ja Gedanken. Bei dem vielen Regen verstaubt meine auch in der Tiefgarage.
Staub ist doch der beste Schutz
Beste Grüße
Würdet ihr euch über sowas keine Gedanken machen? Ist das egal?