Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Vance & Hines Shortshots (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=73814)

Das geht mir ziemlich gleich....
Die Short Shots sehen halt massiv geiler aus als der Silverado...

__________________
Wass zwei Hunde können, dass können drei Hunde besser (C. Bukowski)

Bei den Short Shots mit Kat wird immer wieder von sehr deutlichem Leistungsverlust berichtet... also wirklich im spürbaren bereich anscheinend

Moin, 

da die short shots im Grunde genommen auch nix anderes sind als Drag Pipes, helfen die Kats durch das fehlende Interferenzrohr eher, als das sie schaden.
Als leistungsteduzierender Knackpunkt sind vorrangig die 'Dämpfer' zu sehen, sofern neben den zugewürgten Austrittsdurchmessern überhaupt noch etwas weiteres in diesem Miniexpansionsraum verbaut ist.

Eine gute Leistungsausbeute erfordert bei den seit geraumer Zeit einzuhaltenden Geräuschemissionen große Dämpfervolumina. Da die zulässige Geräuschentwicklung sowie die Volumina der short shots fixe Größen bilden, kann der Betrieb in legaler Form nur mit einer mehr oder weniger umfangreichen Leistungseinbusse einhergehen.

Da die MoCo den weitverbreiteten und grossvolumigen Vorschalldämpfer konstruktionsbedingt nicht realisieren kann, ist das für die Großserie nur mit langen Krümmerführungen und langen, dicken ESD umzusetzen. So einige der aktuellen Modelle kommen damit in die Anmutung einer MZ ETZ 250...

BlackStar   

__________________
alles Werbung

Ich finde die 2in1 blackout immernoch sehr schick, gäbe es sie doch nur in Chrom.
Kann man sowas nicht auch verchromen bzw Chrom-Keramikbeschichten lassen?
 

Hi, 

V&H bietet die nur in schwarz an.

Ähnliches gibt es als 'Power Pro HP 2-into-1 RPT' von COBRA (Full Systems anwählen und etwas scrollen), wird aber von FMC leider nicht mit Thor Cat System aufbereitet, hatte ich schon angefragt.

BlackStar 

__________________
alles Werbung

Bliebe also nur eine Art Beschichtung wie z.B.: http://www.cerakotehightemp.de/de/shop-products-details/w-400q-glacier-chrome

Leistungseinbußen hin oder her...ich komm gut mit meinen anderen Harleytreibern, egal welcher Typ, egal welche Auspuffanlage mit...thats it und reicht...oh sorry.
Fahre ja die Big Radius...also Leistungszuwachs...deswegen so schnell...

__________________
Wer f****n will, muss freundlich sein!

So, hab begonnen die Auspuffanlage zu demontieren, was mir Probleme bereitet ist dieses
infer.....interfer..... verbindungsrohr zwischen den töpfer.....wie bekomme ich dieses sch**** Rohr
ab??? 
Ist meine erste Schraubererfahrung

__________________
alles Werbung

Baujahr 13......die verlängerungsstange von der Bremse geht quasi zwischen sch***Rohr und Halterung (verschraubt an der Maschine) durch..... lässt sich schwer beschreiben 

Moin, 

Bremsgestänge an der Umlenkung zum Masterzylinder abschrauben, sowie den Halter vorn komplett abnehmen ist mMn der schnellste Weg, dieses Hemmnis abzustellen. 

BlackStar 

__________________
alles Werbung

__________________
Wer f****n will, muss freundlich sein!

Ich hab im Juli eine Short Shots mit Thor angebaut, 
Ich hatte spürbaren Leistungsverlust.
Das FP3 mit Autotune war bei mir ein MUSS.

Für meinen Geschmack ist die Short Shots optisch die gelungenste Anlage. 
Ich werde mich Ende November trotzdem von ihr trennen, ist schon brutal laut.

Gruss 
Frank