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Geschrieben von Ryker am 16.03.2019 um 11:14:

Wenn du ein 2007er Modeljahr hast, sind die Struts nicht verschraubt. Erst ab Modeljahr 2008 sind die verschraubt.
Aber da die Fendersupports bei dir ja offensichtlich am Rahmen angeschraubt sind, gäbe es natürlich die Option, die Struts von einer 2008er und aufwärts Fatboy dran zu schrauben.
So wie das auf dem Foto aussieht, passt das ja Problemlos. Also könnte das alles halb so wild sein. Das würde ich zumindest mal prüfen, bevor du dir nen Kopp um Schweißerei machst.

Ansonsten bin ich da auch bei Booze und Iron Cannibal, im Zweifel auf dem Gebrauchtmarkt abgeflexte Struts besorgen und fachgerecht anschweißen lassen.
Wenn das ordentlich gemacht ist, kriegt das keiner mit und ist auch stabil genug für den Soziusbetrieb.


Geschrieben von 9einhalb am 16.03.2019 um 11:28:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ryker
Wenn du ein 2007er Modeljahr hast, sind die Struts nicht verschraubt. Erst ab Modeljahr 2008 sind die verschraubt.
Aber da die Fendersupports bei dir ja offensichtlich am Rahmen angeschraubt sind, gäbe es natürlich die Option, die Struts von einer 2008er und aufwärts Fatboy dran zu schrauben.
So wie das auf dem Foto aussieht, passt das ja Problemlos. Also könnte das alles halb so wild sein. Das würde ich zumindest mal prüfen, bevor du dir nen Kopp um Schweißerei machst.

So isses. Sehe ich ähnlich.


Geschrieben von **Maitre** am 16.03.2019 um 11:32:

Es handelt sich definitiv um ein 2007er Modell, das Motorrad hat den "breiten" Reifen hinten, 6 Gang Getriebe und 1584 ccm.

Ich habe gerade noch mit HD telefoniert. Die Werkstatt ist heute natürlich geschlossen und mein Monteur im verdienten Wochenende.

Telefonisch konnte ich jetzt nur vermerken lassen, dass man sich am Montag der Sache annimmt und einen Tüv konformen "Heilungsvorgang" preislich bewertet.

@Ryker: Wenn es möglich wäre, die Struts der 2008er FB an den Rahmen der 2007er zu schrauben, so müsste dieser aber doch auch schon über die entsprechenden Gewindehülsen (?) verfügen, oder?

__________________
Viele Grüße, Matthias


Geschrieben von Ryker am 16.03.2019 um 11:39:

Ich kenne dein Schraubergeschick nicht, aber wenn du mal eine Seite der Struts abschraubst, siehste mehr.
Irgendwo müssen deine Halter verschraubt worden sein. Und das sieht ja verdächtig nach den originalen Abständen der Schrauben aus.
Ergo muss ja irgendwo am Rahmen dann ein entsprechendes Gewinde vorhanden sein.
Im montierten Zustand von deinem Foto is das jetzt nicht ganz klar erkennbar. Schlage daher vor, einfach mal die rechte Seite abzuschrauben.
 


Geschrieben von 9einhalb am 16.03.2019 um 11:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ryker
Ich kenne dein Schraubergeschick nicht, aber wenn du mal eine Seite der Struts abschraubst, siehste mehr.
Irgendwo müssen deine Halter verschraubt worden sein. Und das sieht ja verdächtig nach den originalen Abständen der Schrauben aus.
Ergo muss ja irgendwo am Rahmen dann ein entsprechendes Gewinde vorhanden sein.
Im montierten Zustand von deinem Foto is das jetzt nicht ganz klar erkennbar. Schlage daher vor, einfach mal die rechte Seite abzuschrauben.

Genau so. Bevor du dich verrückt machst. Laß mal das Wochenende rumgehen.


Geschrieben von Weich-Ei am 16.03.2019 um 11:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von **Maitre**
Es handelt sich definitiv um ein 2007er Modell, das Motorrad hat den "breiten" Reifen hinten, 6 Gang Getriebe und 1584 ccm.


@Ryker: Wenn es möglich wäre, die Struts der 2008er FB an den Rahmen der 2007er zu schrauben, so müsste dieser aber doch auch schon über die entsprechenden Gewindehülsen (?) verfügen, oder?

Hi, ich verstehe Deinen Unmut aber hier polieren diverse Leute für Dich ihre Glaskugel um im Schneegestöber was verdecktes zu Deuten.
Die Sache ist wie sie ist und ein Bild der tatsächlichen "Rest"-Struts würde vieles einfacher machen anstelle des Bildes mit den Chromcovern.

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern


Geschrieben von Ryker am 16.03.2019 um 11:48:

@ Maitre:
Um zumindest eine Sicherheit des Modelljahrgangs zu haben, gib mal deine Fahrgestellnummer hier ein:
https://serviceinfo.harley-davidson.com/sip/vehicle/index
 


Geschrieben von Mondeo am 16.03.2019 um 12:03:

Die Cover bitte einfach abschrauben und schauen. 2007 am Stück, 2008 angeschraubt. 


Geschrieben von Booze am 16.03.2019 um 12:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Mal kurz und knapp.
wenn ich ein Bike gebraucht beim offiziellen Harley Händler kaufe und sich dann rausstellt dass da was nicht passt..hat er es auf seine Kosten zu richten oder das Bike zurückzunehmen.

Mit was für einer Begründung?
Die Struts sind im Zuge einer Umbaumassnahme entfernt worden, jetzt will der Kunde das Rückgängig machen, warum sollte da jemand für in Regress für gehen?
Ist das ja kein technischer Mangel.


Geschrieben von Mondeo am 16.03.2019 um 12:37:

Also er hat geschrieben der VorVorbesitzer hat die entfernt oder entfernen lassen, dann die Cover verschraubt das man es nicht sieht und an den Vorbesitzer verkauft und der Vorbesitzer an ihn.


Geschrieben von Booze am 16.03.2019 um 12:48:

Man kann die ganze Sache natürlich auf zwei Arten lösen, ein halbwegs fähiger Schweisser brät da neue Struts an und gut ist, oder man zieht das in die Länge versucht über Anwälte/Gericht/Psychologen das auf dem Rechtsweg zu lösen und hoffen Daumendück, dass da jemand für in die Bresche springt.
fröhlich


Geschrieben von **Maitre** am 16.03.2019 um 12:49:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ryker
@ Maitre:
Um zumindest eine Sicherheit des Modelljahrgangs zu haben, gib mal deine Fahrgestellnummer hier ein:
https://serviceinfo.harley-davidson.com/sip/vehicle/index

Hallo Ryker,

die Seite sagt Modelljahr 2007.

Die Fotos, welche gestern in der Werkstatt noch schnell machen konnte anbei.

 

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Viele Grüße, Matthias


Geschrieben von **Maitre** am 16.03.2019 um 12:53:

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Mal kurz und knapp.
wenn ich ein Bike gebraucht beim offiziellen Harley Händler kaufe und sich dann rausstellt dass da was nicht passt..hat er es auf seine Kosten zu richten oder das Bike zurückzunehmen.

Mit was für einer Begründung?
Die Struts sind im Zuge einer Umbaumassnahme entfernt worden, jetzt will der Kunde das Rückgängig machen, warum sollte da jemand für in Regress für gehen?
Ist das ja kein technischer Mangel.

Hallo Booze,

das sehe ich völlig anders. Das Fahrzeug ist mit einer Zulassung für 2 Personen verkauft worden. Nun ist derart am Rahmen manipuliert worden, dass dieses Fahrzeug nicht mehr für zwei Personen zugelassen werden kann - so wie es jetzt in der Werkstatt steht. Desweiteren ist nun die Art der Serienbeferstigung des Fenders zerstört, welches nicht mal eben mit etwas anschweißen gerettet werden kann.

Ich habe zwischenzeitlich mit dem Geschäftsführer der HD Werkstatt gesprochen. Heilung: Rahmenaustausch. 

...jetzt bin ich erstmal gut bedient.

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Viele Grüße, Matthias


Geschrieben von **Maitre** am 16.03.2019 um 12:54:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Also er hat geschrieben der VorVorbesitzer hat die entfernt oder entfernen lassen, dann die Cover verschraubt das man es nicht sieht und an den Vorbesitzer verkauft und der Vorbesitzer an ihn.

Exakt so sieht es aus.

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Viele Grüße, Matthias


Geschrieben von Bobrider am 16.03.2019 um 13:04:

Alter, verkauf die Kiste und such dir ne` neue!

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Euch grüßt Bobrider