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Geschrieben von atschim am 02.06.2021 um 11:09:

zum zitierten Beitrag Zitat von Patrick S.
Ja, die Attos haben einen rießigen Kühlkörper! Optisch nicht schön, wenn die Blinker hintem an einem Customheck (GFK) verbaut werden sollen und man innen diese Teile sieht. In Verbindung mit Airride ist das fast unmöglich, da die Teile dann am Reifen schleifen! Bei Anbringung an Metallfender oder Struts braucht man, glaube ich, die Kühlkörper nicht! Die Attos sind zwar noch etwas schlanker wie die Protons, aber mit dem Kühlkörper nur begrenzt einsetztbar!

Mag sein das die Highsider ihre Vorteile haben und etwas kürzer sind (12mm, Attos 14mm), dafür sind die Attos im Durchmesser kleiner (Highsider 11mm, Attos 10mm), aber von welchem Kühlkörper sprecht Ihr?

Geschrieben von Patrick S. am 02.06.2021 um 12:41:

Du hast volkommen Recht, obwohl "NUR 1mm kleinerer im Durchmesser und 2mm kürzer" was sich nicht viel anhört, sind die Attos deutlich schlanker als die Protons! Siehe Vergleich im Video bei  ca 7:20 min




Hier ein Bild vom Kühlkörper des Attos, der anscheinend bei der Montage am GFK verwendet werden muss! Da kommt dann noch das Kabel raus...
Darum die Frage, ob bei den M-Blaze Tens zur Kühlung etwas in der Anleitung steht!

Geschrieben von alexobelix am 04.06.2021 um 11:16:

zum zitierten Beitrag Zitat von Patrick S.
Du hast volkommen Recht, obwohl "NUR 1mm kleinerer im Durchmesser und 2mm kürzer" was sich nicht viel anhört, sind die Attos deutlich schlanker als die Protons! Siehe Vergleich im Video bei  ca 7:20 min




Hier ein Bild vom Kühlkörper des Attos, der anscheinend bei der Montage am GFK verwendet werden muss! Da kommt dann noch das Kabel raus...
Darum die Frage, ob bei den M-Blaze Tens zur Kühlung etwas in der Anleitung steht!

Keine Ahnung, habe die Dinger noch nicht in der Hand gehabt. Das Foto ist aus dem Netz...
Online steht leider noch keine BDA zur Verfügung. Vom logischen Verständnis her sollte aber ein Kürzen des Gewindes auf keinen Fall ein Problem sein, wenn man es in einem Stahlfender verbaut. So richtig verstehe ich das mit dem Kühlkörper bei den Attos aber auch nicht wirklich, weil ja das "Dauerlicht" (=Rücklicht) wesentlich dunkler ist als Bremslicht und Blinker und somit kontinuierlich eigentlich auch nicht so viel Hitze erzeugt wird...

Geschrieben von christianwarth78 am 02.08.2021 um 18:20:

Hab mir am Wochenende auch die Proton installiert. Hab aber zusätzlich noch 2x 5mm Hülsen unterlegt, weil ich das Gewinde nicht kürzen wollte.

Geschrieben von fx3000se am 07.07.2025 um 07:05:

Moin (bin neu hier und besitze "nur" einen Kawa W800),
seit dem ersten Post in diesem Thread sind fast 6Jahre vergangen. Ich, der ich auch auf der Suche nach 3-in-1 LED Blinkern bin, möchte fragen, wie es so um die Zuverlässigkeit/Haltbarkeit der verschiedenen Modelle bestellt ist? Kundenrezensionen, etwa bei Louis, deuten darauf hin, dass viel ausgetauscht werden muss verwirrt
LG
Clemens

Geschrieben von dan_w_83 am 07.07.2025 um 08:37:

Hab die Highsider Proton 3 in 1 seit 2 1/2 Jahren an meiner Sporty ... keinerlei Probleme.

__________________
Tutto passa. 

Geschrieben von carbonfreak am 07.07.2025 um 09:46:

Wir fahren die Blinker von Ironoptics an beiden Fat Bobs.
Vorn die Lauflichtblinker unter den Griffen, hinten die kleinen
ovalen.
Wir kriegen keine Tantiemen von Ironoptics, die gefielen uns
einfach, haben jeweils E- Zeichen, laufen problemlos und
haben mittlerweile zum zweiten mal den TÜV geschafft.
Den Preis fanden wir angesichts der Qualität noch als  angemessen.

__________________
Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!