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Geschrieben von Mondeo am 15.06.2020 um 10:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von Börnie
Quetschverbinder !?!?!?
Lötverbindungen waren an Fahrzeugen schon immer schlecht. ( ja, klar ... kann man machen )

Lötspitzen sind seit Jahrzehnten beschichtet. Da hat ne Feile nix dran zu suchen. Oder reden wir hier über
einen Gasbrenner mit Kupferspitze eines Dachdeckers ?


Gruss Börnie

mein Lötkolben ist noch aus der guten alten DDR, Lötspitze sauber feilen und der Spitze wieder Form geben, neu verzinnen, fertig! Das klappt schon fast 35 Jahre so.


Geschrieben von bestes-ht am 15.06.2020 um 12:24:

Jaja wiederholt sich alles.... 😂

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von triple am 15.06.2020 um 13:39:

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Nein, denn wie du schreibst sind es Lötverbinder, wenn es mit dem Löten nicht klappen will, weil die Kupferlitzen „verschmutzt/Korrodiert“ sind, geht es damit auch nicht.

Richtig, drum schrieb ich ja auch Löt/Schrumpverbinder, also entweder oder war damit gemeint.
Es gibt auch welche die werden erst nur gequetscht, dann erhitzt, das setzt dann Kleber im Schlauch frei was wiederrum
auch für Dichtigkeit sorgt wegen Wasser usw.
Da ist wohl auch Lot drin welches sich verflüssigt, kann aber ja nicht weg.
Man könnte somit die Litzen der beiden Kabelenden ineinander drillen für den Kontakt, wenn das Zinn partout nicht hält-
Käme halt auf nen Versuch an.

https://www.youtube.com/watch?v=RGNp5_RhQwc


triple


Geschrieben von Invalid_UID am 15.06.2020 um 13:54:

Ich bevorzuge Crimpverbindungen. 

Splice

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Es ist ein Jammer, daß die Besserwisser zwar alles besser wissen, aber nichts besser machen.

Der Harley fahrer, der auch Reiskocher grüßt.

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