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Geschrieben von SteveHD am 28.03.2018 um 13:14:

Happy der Kodlin Racing 2:1 ist endlich geliefert, Remus hat sich doch noch bequemt zu liefern.
super schneller Service von Kodlin gestern Sendungsankündigung und Rechnung bekommen heute hat der Psotbote schon geliefert.

Gewicht des guten Teils 7,8 kg komplett

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Gruß Steve

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Geschrieben von Dicker Junge am 28.03.2018 um 13:24:

Na, dann nix wie dran das Teil.

Meine ist inzwischen eingetragen !  Der zweite TüV-er hat sich erbarmt ...

Meinte sogar, es wäre prinzipiell unnötig, weil die CX "implizit" in der ABE mit enthalten ist.

Fühle mich so aber dennoch besser. Es gibt u.U. Diskussionen, die man einfach nicht führen muss ...

Bin sehr happy mit der Anlage; sieht geil aus und klingt gut. 

Setzt allerdings 'n büschn früh auf. Hatte da mehr erwartet.

Kann aber auch an mir liegen. Bin halt so'n schräger Vogel ... großes Grinsen


Geschrieben von tirolerbua am 28.03.2018 um 16:20:

Werde mir auch eine Roadster holen! Hätte am liebsten den Kodlin Remus drauf, aber ne Euro4 haben sie noch nicht.... weiß wer ob diese noch kommen soll? 


Geschrieben von Aymara am 28.03.2018 um 16:45:

Ich glaube nicht, dass irgendein Hersteller jetzt noch für Sportsters was Neues bringen wird, wenn damit zu rechnen ist, dass die Sportster-Reihe 2019 ihr letztes Verkaufsjahr erleben wird. Denn dieser Motor wird die Euro5-Hürde wohl nicht schaffen.

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Gruß

Chris


Geschrieben von BlackStar am 28.03.2018 um 16:50:

Moin, 

für das eine Jahr, wo die Sportstermodelle noch im Programm* bleiben verwirrt Augen rollen . So viele Sportster kann die MoCo gar nicht an Frau und Mann bringen, dass es sich für die Aftermarket Puffhersteller noch lohnt, etwas für die Euro 4 Hürde mit einer (kostenintensiven) BE zu bringen.

BlackStar 

*wenn überhaupt, da eine Werksschließung die Verlagerung der Sportsterproduktion erfordert. Möglicherweise überrascht uns die MoCo schon im Herbst oder über den Jahreswechsel mit einer ganz neuen, Euro 4 + Euro 5 tauglichen Modelloffensive geschockt

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Geschrieben von Dicker Junge am 28.03.2018 um 17:38:

Komme gerade in dem Moment von Kodlin zu Hause rein. Ist ja bei mir umme Ecke.

Angeblich, hat er mir aber letztes Mal schon gesagt, gibt es die Anlage auch mit Euro4.

Anrufen & fragen !


Geschrieben von tirolerbua am 28.03.2018 um 17:44:

mein heutiger Anruf ergab NEIN! Aber würde mich über eine Fehlmeldung freuen großes Grinsen


Geschrieben von Dicker Junge am 28.03.2018 um 17:47:

Hmmmmm, er wird schon wissen, was er sagt ... und wenn er "nein" sagt, dann ist's wohl so ...

Letztes Mal klang das noch anders. Da sagte er, Euro4 wäre "im Werden".

Schade! Aber verstehen kann man es ja irgendwie schon.

Such dir doch eine gute Euro 3. Gibt doch genug auf dem Markt mit wenigen KM Laufleistung.


Geschrieben von tirolerbua am 28.03.2018 um 17:52:

habe nicht mit ihm direkt, sondern mit einer Angestellten oder ka wer das war gesprochen! Ja hab ich mir auch schon überlegt! großes Grinsen 


Geschrieben von Dicker Junge am 28.03.2018 um 17:57:

Die Gebrauchten haben doch alle nix runter.
Kann man(n) problemlos kaufen.
Das spart locker ein paar Tausender!
Für meine 1 Jahr alte mit 7800 KM habe ich 9500,- bezahlt.
Einmal durch den Waschgang geschleudert, war sie "wie neu".
Das Gesparte hab ich in den Umbau gesteckt ...  
Hatte auch gezielt nach Euro3 gesucht.


Geschrieben von SteveHD am 28.03.2018 um 19:15:

@ tirolerbua

such dir ne schöne gebrauchte mit Euro 3 denn damit wirst du glücklicher was Umbau angeht angefangen bei Luftfilter bis zum Auspuff.

Das Geld was Du sparst kannste dann direkt in Teile inventieren.

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Gruß Steve

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Geschrieben von SteveHD am 28.03.2018 um 19:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von Dicker Junge
Na, dann nix wie dran das Teil.

Meine ist inzwischen eingetragen !  Der zweite TüV-er hat sich erbarmt ...

Meinte sogar, es wäre prinzipiell unnötig, weil die CX "implizit" in der ABE mit enthalten ist.

Fühle mich so aber dennoch besser. Es gibt u.U. Diskussionen, die man einfach nicht führen muss ...

Bin sehr happy mit der Anlage; sieht geil aus und klingt gut. 

Setzt allerdings 'n büschn früh auf. Hatte da mehr erwartet.

Kann aber auch an mir liegen. Bin halt so'n schräger Vogel ... großes Grinsen

Bin schon dabei musste aber am Halter optimieren und der musste neu Lackiert werden, sonst hätte ich keine Hinterradbremse mehr. Das Gestänge würde vom Halter blockiert.

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Geschrieben von starke am 29.03.2018 um 10:28:

zum zitierten Beitrag Zitat von Dicker Junge
Für meine 1 Jahr alte mit 7800 KM habe ich 9500,- bezahlt.

Mehr hat mir ein Händler für meine 2016er Euro 3 mit SE Satz auch nicht geboten.
Wer eine in Schwarz mit SE Lufi, Auspuff, Tuner, roten Zündkabeln und seitlichem Kennzeichenhalter von Cultwerk, mit Pirelli Scorpion Rally STR bereift, sucht, gerne PN!


Geschrieben von BlackStar am 29.03.2018 um 14:53:

Moin, 

Wertverlust der Sportster liegt lt. MOTORRAD 8/2018 (50.000 km Dauertestabschluss) bei 37,2 %.

Soviel zur Wertstabilität dieser 'Nobelhobel'. Wobei das ja auch nicht wirklich verwunderlich sein dürfte, so inflationär, wie sich (nicht nur) die Sportster Modelle verbreitet haben.

BlackStar 

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Geschrieben von SteveHD am 30.03.2018 um 13:34:

Es ist vollbracht meine Roadster ist ready for 2018

 

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