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Geschrieben von HaDe48 am 15.01.2012 um 21:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von 4T8T
langsam aber sicherAugenzwinkern

Sehr stimmig großes Grinsen bist auf dem richtigen Weg ... jetzt noch die passenden Fussrasten dazu ...


Geschrieben von diShmO am 17.01.2012 um 16:43:

So bei mir wurde auch mit dem Winterumbau angefangen Augenzwinkern


Geschrieben von niterider am 17.01.2012 um 20:25:

@ hardy.b

was ich meine kann man an Deinen beiden Bildern wunderschön sehen. Rechts sieht man sehr deutlich, daß zwischen den Einlass-Stößelschutzrohren und den Zylinderstehbolzen ein spitzer Winkel ist, was links fast völlig von der Brotdose kaschiert wird. Außerdem wird rechts auch noch betont, daß die Einlass-Stößelschutzrohre nicht rechtwinklig und unsymmetrisch an der Rockerbox anstoßen, und beide Stößelschutzrohren auch unsymmetrisch zur Auslassseite hin verschoben sind.

Mach einfach nochmal ein drittes Bild vom Ironhead mit kleinem Luffi (hab leider kein passendes zur Hand) daneben, dann siehst Du, was ich meine.

Beim Ironhead
- gibt s keine Zylinderstehbolzen, die diese ungünstige Linie erzeugen
- sind auch zur rechten Seite (= Luffi-Seite) hin Kühlrippen die alles kaschieren
- ist das Einlass-Stößelschutzrohr viel weiter zur Mitte hin angeordnet und hat dadurch einen viel größeren Abstand zum Auslass-Stößelschutzrohr,
- sind Einlass-Stößelschutzrohr und Auslass-Stößelschutzrohren trapezförmig, so daß sie schiefwinklig, aber symmetrisch an der Rockerbox anstoßen.
- durch die beiden vorgenannten Effekte stehen beide Stößelschutzrohre optisch symmetrisch vorm Zylinder

Das sieht einfach symmetrisch geil aus, während es am Evo-Motor unsymmetrisch schlecht aussieht, weswegen ich es nicht durch einen kleinen Luffi auch noch hervorheben würde.


Geschrieben von 4T8T am 18.01.2012 um 10:37:

Meinesmile
aber noch nicht fertigAugenzwinkern

__________________
----von der Straße für die Straße---


Geschrieben von hardy.b am 18.01.2012 um 11:27:

zum zitierten Beitrag Zitat von niterider
@ hardy.b

was ich meine kann man an Deinen beiden Bildern wunderschön sehen. Rechts sieht man sehr deutlich, daß zwischen den Einlass-Stößelschutzrohren und den Zylinderstehbolzen ein spitzer Winkel ist, was links fast völlig von der Brotdose kaschiert wird. Außerdem wird rechts auch noch betont, daß die Einlass-Stößelschutzrohre nicht rechtwinklig und unsymmetrisch an der Rockerbox anstoßen, und beide Stößelschutzrohren auch unsymmetrisch zur Auslassseite hin verschoben sind.

Mach einfach nochmal ein drittes Bild vom Ironhead mit kleinem Luffi (hab leider kein passendes zur Hand) daneben, dann siehst Du, was ich meine.

Beim Ironhead
- gibt s keine Zylinderstehbolzen, die diese ungünstige Linie erzeugen
- sind auch zur rechten Seite (= Luffi-Seite) hin Kühlrippen die alles kaschieren
- ist das Einlass-Stößelschutzrohr viel weiter zur Mitte hin angeordnet und hat dadurch einen viel größeren Abstand zum Auslass-Stößelschutzrohr,
- sind Einlass-Stößelschutzrohr und Auslass-Stößelschutzrohren trapezförmig, so daß sie schiefwinklig, aber symmetrisch an der Rockerbox anstoßen.
- durch die beiden vorgenannten Effekte stehen beide Stößelschutzrohre optisch symmetrisch vorm Zylinder

Das sieht einfach symmetrisch geil aus, während es am Evo-Motor unsymmetrisch schlecht aussieht, weswegen ich es nicht durch einen kleinen Luffi auch noch hervorheben würde.

Nun kapier ich zumindest wovon Du sprichst! Habe mir den alten Ironhead daraufhin mal angesehen. Ist der von Dir besagte Unterschied. Nur find ich das überhaupt nicht schlimm oder gar häßlich, ist halt auch ein Charakterium der neueren Sporty`s! In der Januar Ausgabe der "Dream Machines" ist ein Sportster Special, alles Evo-Sporty`s mit kleinem Lufi, die den Blick auf die Stößelschutzrohre freilegen......!

Auch hier wieder, die Geschmäcker sind ja verschieden, wenn`s mich stören würde wäre ich bei der Brotdose geblieben.


Geschrieben von Sporty1 am 18.01.2012 um 17:56:

Servus,

Heute mal eine kleine Vorlage erhalten ne runde gefahren und geschaut ob mir das überhaupt taug mit Brettern zu fahren.

Ich kann nur sagen einwandfreismile sau bequem super Haltung.
Habe heute an der CNC das program programiert aber bin mir mit den gesamt Maßen noch nicht ganz sicher, habe vor die bretter etwas länger zu machen und ein Stückchen breiter, da mir diese etwas zu klein sind was meint ihr?

Gruß riC achja...großes Grinsen...habe neue tüten drauf^^ pums!

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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten.Augenzwinkern !

°°LoUd pIpEs sAvE lIvEs°° http://www.youtube.com/watch?v=gW2-KEFgbf4&list=HL1322781228&feature=mh_lolz


Geschrieben von 48er am 18.01.2012 um 20:15:

@Sporty1:
Die sehen doch schon ganz cool aus - fein gemacht!
Poste doch mal ein Foto von der Seite Deiner Moppete, um die Länge der Trittbretter richtig abschätzen zu können. Und gerne auch mal ein Foto, wie die von unten aussehen ( klappbar?), damit ich die danach evtl. bei Dir "bestellen" kann.. ;-)
Gruß, Dirk

__________________
Alles geht ! Immer, Irgendwie... Augenzwinkern


Geschrieben von Joachim am 18.01.2012 um 20:49:

Hier mal 4 Fotos von einer XL 1200 nach meinem Geschmack! :-) Steht übrigens bei 1000ps.at zum Verkauf.

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Gruß
Achim

 


Geschrieben von RatisTom am 18.01.2012 um 21:12:

Jawoll, das ist doch mal ein ganz anderer Style... erfrischend neu würd ich sagen... und auch irgendwie anders... Freude das Front-end erinnert mich etwas an ne Supermoto...

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Geschrieben von Sporty1 am 18.01.2012 um 22:15:

Servus und guten Abend,

@48er: Also wenn du wirklich bedarf hast nur sagen was solche Sachen angeht mach ich allesAugenzwinkern Gib mir eine Zeichnung und ich Fräs dir deine Harley aus einem Block alugroßes Grinsen

Ne im ernst mache dir gerne was wenns soweit ist.

Hier mal eine kleine Zeichnung von meinem eig. vorhaben.

R steht für meinen Namen riC oder eben race stehenAugenzwinkern

Die verschraubung ist Original Falco Anlage klappbar schräg nach oben weg wie sichs gehörtAugenzwinkern

Gruß riC

PS: Heute auf dem weg richtung Probefahrt...mit nem kleinen SpruchAugenzwinkern^^

http://imageshack.us/f/545/bild3n.png/

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Geschrieben von The Passenger am 18.01.2012 um 22:53:

zum zitierten Beitrag Zitat von Joachim
Hier mal 4 Fotos von einer XL 1200 nach meinem Geschmack! :-) Steht übrigens bei 1000ps.at zum Verkauf.

Ich würde gleich Softail fahren....

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I sold my soul for Rock n Roll


Geschrieben von Mudman am 18.01.2012 um 22:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von Joachim
Hier mal 4 Fotos von einer XL 1200 nach meinem Geschmack! :-) Steht übrigens bei 1000ps.at zum Verkauf.

das war vielleicht mal ne Sporty.

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Endlich bist Du ohne Leid, wir sehen uns wieder in einiger Zeit...

Danke Dir für vielen schönen Jahre, unsere Liebe wird ewig weiterbestehen...

Eines Tages fahren wir "drüben" weiter...


Geschrieben von Joachim am 19.01.2012 um 04:52:

Ihr müßt nicht immer alles schlecht quatschen! Jeder hat seinen eigenen Geschmack und ich glaube an diesem Bike sind gewiss ein paar brauchbare Anregungen vorhanden für Leute die ihr Bike umgestalten möchten und noch nicht ganz genau wissen wie und was. Warum sollen immer alle gleich ausschauen?? Ich finde es genial! Bobberstyle hat man ja nun schon gehabt, geeele?! Augenzwinkern

Es gibt ja auch Leute die bauen ihre Sportster so um: Augen rollen

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Gruß
Achim

 


Geschrieben von Kalle66 am 19.01.2012 um 08:46:

Also ich finde das orange-silberne Teil auch richtig gut. Bis auf Kleinigkeiten, wie den Rammbock, aber das ist, wie stets, Geschmackssache. Aber wenigsten mal nicht so´n Moped, wo etliche Teile fehlen, damit es ja nach "alter Schule" ausschaut und die Auspuffrohre noch mit Heftpflaster umwickelt sind. großes Grinsen großes Grinsen Zunge raus

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Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.


Geschrieben von RatisTom am 19.01.2012 um 10:41:

....wovon ich schon die ganze Zeit rede! Manchmal hab ich das Gefühl wir sind im Bobber Forum und nicht im Forum für Sportster!

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