Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Lowrider S neu 2020 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=92169)

Geschrieben von Timmey04 am 30.12.2020 um 12:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von mellerr
Normalerweise ist der Draht bei den Luftfiltern mit Kunststoff beschichtet, damit er nicht rostet. Da könnten partiell Steinschläge die Beschichtung zerstört haben.

ringsherum? Kann ich mir fast nicht vorstellen. Wäre ein K&N denn im allgemeinen ein sinnvolles Upgrade? Oder rostet der auch nach 3 Monaten ... will da jetzt prinzipiell kein großes Fass aufmachen, sieht halt bei einem Neufahrzeug wirklich beschissen aus.

Geschrieben von mellerr am 30.12.2020 um 12:55:

Zu Luftfiltern gibt es verschiedene Meinungen. Ist den der Rost wirklich ringsum? Möglicherweise ist dein Lufi auch einfach mangelhaft hergestellt und hatte keinen vollumfänglich versiegelten Draht? Im Zweifelsfall einen neuen Originalfilter kaufen, einbauen und beobachten?

Geschrieben von Timmey04 am 30.12.2020 um 13:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von mellerr
Zu Luftfiltern gibt es verschiedene Meinungen. Ist den der Rost wirklich ringsum? Möglicherweise ist dein Lufi auch einfach mangelhaft hergestellt und hatte keinen vollumfänglich versiegelten Draht? Im Zweifelsfall einen neuen Originalfilter kaufen, einbauen und beobachten?

ich fahr die Tage mal zum Händler. ICH kaufe mit Sicherheit keinen neuen, habe im Oktober den Hobel bekommen 😅 das dürfen die dann gerne tauschen 😃
Komme mit meinen Dealer gut zurecht , der wird das schon regeln. 
Ich sehe jetzt schon das grinsen meines Vaters (lebenslanger BMW Fahrer) im Gesicht, der mir unter die Nase reiben kann, dass das 20000€ Motorrad nach 4 Monaten schon rostet 😂

Geschrieben von n9ne am 30.12.2020 um 14:31:

zum zitierten Beitrag Zitat von Timmey04
zum zitierten Beitrag Zitat 

2. Die Passform ist nicht ganz schlüssig mit dem Heckfender. Ohne eingesetzte Schraube steht der Soziusteil ungefähr 3cm weg vom Fender und muss unter leichter Spannung an den Fender und schlussendlich entsprechend festgeschraubt werden. Passform nach mir ebenfalls

Um dich ein wenig zu beruhigen, beim saddlemen ist das auch nicht anders. Musste den auch „runterspannen“.

Komisch, bei mir passt er perfekt. Hast du vlt für n anderes Modell bestellt?

Geschrieben von Timmey04 am 30.12.2020 um 15:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von n9ne
zum zitierten Beitrag Zitat von Timmey04
zum zitierten Beitrag Zitat 

2. Die Passform ist nicht ganz schlüssig mit dem Heckfender. Ohne eingesetzte Schraube steht der Soziusteil ungefähr 3cm weg vom Fender und muss unter leichter Spannung an den Fender und schlussendlich entsprechend festgeschraubt werden. Passform nach mir ebenfalls

Um dich ein wenig zu beruhigen, beim saddlemen ist das auch nicht anders. Musste den auch „runterspannen“.

Komisch, bei mir passt er perfekt. Hast du vlt für n anderes Modell bestellt?

Passt ja soweit , nur hatte ich auch einen kleinen Schlitz zwischen Sitz und fender. Mit angezogener Schraube war’s weg. Das “problem” hatten im ami Forum auch manche. Nach paar mal fahren und bisschen warm werden, soll sich der Kunststoff wohl aber noch bisschen “setzen”. 

man darf sich das jetzt auch nicht zu krass vorstellen, sonst wäre ich schon auf die Barrikaden gegangen 😅

Geschrieben von n9ne am 30.12.2020 um 15:50:

Naja der Sitz muss halt erst eingefahren werden, ist bei jeder anderen Sitzbank doch bestimmt auch? Saddlemen sagt selbst, ca. 100 km bis er eingeritten ist (break-in)

Geschrieben von Schinter am 30.12.2020 um 17:44:

kann mir jemand der den 2into1 von jk hat sagen, wie der in Persona aufm Bike wirkt, da es auf Bildern immer bisl schwer einzuschàtzen ist.  Dort wirk er ziemlich gross und plumb.

Geschrieben von n9ne am 30.12.2020 um 18:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schinter
kann mir jemand der den 2into1 von jk hat sagen, wie der in Persona aufm Bike wirkt, da es auf Bildern immer bisl schwer einzuschàtzen ist.  Dort wirk er ziemlich gross und plumb.

ja, in echt wirkt er nicht so riesig und fett, sondern viel stimmiger auf Bildern. Hatte auch die Befürchtung. Kommt vlt auch bissl drauf welche endkappe, die flache kürzt das Ding auch noch mal ein bissl

Geschrieben von Danny on stage am 30.12.2020 um 18:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von Danny on stage
zum zitierten Beitrag Zitat von n9ne
zum zitierten Beitrag Zitat von Danny on stage
Das ist mir mit den mittigen auch schon passiert. Besonders wenn ich zu zweit fahre! In Rechtskehren sogar mit dem Auspuff.
Deshalb habe ich meinen Dämpfer gerade beim Thunderbike zum höher legen.
Werde meine Erfahrungen mit dem höheren Heck dann hier Kund tun wenn`s euch interessiert!

was baust du für ne Federbeinlänge ein? Ist übrigens nicht schwer das Federbein zu wechseln, aber muss ja jeder selbst wissen. Habe mir auch eins in 13.6“ bestellt, Originallänge ist 12.6“. 13.6“ ist übrigens das maximale, was die Originalschwinge hergibt, ohne den Rahmen anzuschleifen oder sonst irgendwelche Schweinereien.

Hallo n9ne!

Ich lasse die Höherlegung Stoßdämpfer (+2cm für Softail) von Thunderbike machen. Die soll das Heck um 2cm höher legen. Habe meinen Original Dämpfer eingeschickt. 
Wie lang der Dämpfer letztendlich wird weiß ich noch nicht. Müsste ihn lt. Post am 29.12. zurück bekommen. Dann messe ich nochmal den Lochabstand und gebe Euch bescheid. Original sind es genau 32 cm bzw. 12,6".

Hallo Zusammen!

Dämpfer ist nun eingebaut. Neuer Lochabstand ist genau 33cm (13"). Das hebt das Heck um 2cm. Somit habe ich nun mehr Bodenfreiheit und als Folge etwas mehr Schräglage.
Und man sieht nicht zwischen Reifen und Heckfender hindurch. Fahrbericht folgt im Frühjahr.

__________________
Gruß

Geschrieben von -J- am 31.12.2020 um 22:02:

https://www.dentoncycle.com/store/c2/windshields#/

Hat jemand erfahrungen mit dem Hersteller? Finde die Scheibe noch nice.

Geschrieben von n9ne am 01.01.2021 um 13:02:

zum zitierten Beitrag Zitat von -J-
https://www.dentoncycle.com/store/c2/windshields#/

Hat jemand erfahrungen mit dem Hersteller? Finde die Scheibe noch nice.

Denton hat sich umbenannt, ehemals Dirty Dixxie Performance (DDP). Der Typ hat richtig Ahnung von dem was er macht. Das Problem, was ich in den USA Forum gelesen habe ist, dass das Original Quaterfairing von HD an den Halterungen bricht. In den Staaten gab es einen Rückruf bzw. die Dinger werden nicht mehr verkauft... hierzulande verhöckern die Dealer weiter munter die fehlkonstruierten Fairings..

die Scheibe an sich ist top!

Geschrieben von Schinter am 02.01.2021 um 20:07:

Fährt jemand den metzeler cruistec und falls ja, wie ist er im vgl zur Orginalbereifung.

Geschrieben von cybaer71 am 02.01.2021 um 21:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schinter
Fährt jemand den metzeler cruistec und falls ja, wie ist er im vgl zur Orginalbereifung.

Hey Schinter,
Ich lass sie mir jetzt gerade drauf ziehen. Von daher muss ich nen Erfahrungswert noch schuldig bleiben. 

Verschiedene Berichte und der VLOG von Mazovlog haben mich überzeugt ihnen eine Chance zu geben. 

Hier ist der Link zu dem VLOG: https://youtu.be/6zKWaskf9JU

Und nein ich kenne weder Mazo noch bekomme ich Kohle von Metzeler 😎😂

Gruß 
Micha

Geschrieben von Danny on stage am 04.01.2021 um 11:51:

Hy Schinter!

Hier mein Post vom 29.12.2020




Hy Nick!

Habe im Mai den Metzler Cruisetec aufgezogen. Originalgrößen! Bin die Saison 7000km damit gefahren. Im Trockenem sowie im Nassen. Für mich der beste und sicherste Reifen 
den ich je gefahren bin. Fährt sich auch sportlicher da er etwas runder und nicht flach wie der Scorcer ist. Ausserdem das Silica auf den Seiten, der Hammer was den Grip im Nassen betrifft. Kann ihn mit bestem Wissen und Gewissen empfehlen. Für mich derzeit die Nummer 1!

__________________
Gruß

Geschrieben von Danny on stage am 05.01.2021 um 13:35:

zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
Habe meine LRS jetzt beim 1600er Service auch mappen lassen: deutlich mehr Druck von unten raus - obwohl der war ja mit Serienmapping schon sehr ok

Und das Konstantfahrruckeln, besonders bei niedrigen Drehzahlen, ist komplett weg, der Motor läuft auch nochmal kühler - nach Gefühl bei über 30 Grad Außentemperatur, gemessen habe ich das aber nicht

Jedenfalls sehr zu empfehlen

Hey fossy!

Wollte nur nachfragen ob die "abrupte Gasannahme" dadurch auch behoben wurde?

__________________
Gruß