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Moin Rabauke,
muss leider lachen. Habe meine 48 gerade zum gebracht, damit Lenker, Stahlflex und eben auch der Cult-Werk KZH vom TÜV eingetragen werden. Der hat den KZH begutachtet und befürchtet, dass der TÜV den nicht einträgt, weil er "Gummigelagert" etwas labberig ist und keinen Verdrehschutz aufweist. Ich werde über das Ergebnis am Freitag berichten können

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Gruß vom paffi

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SAVE THE CHOPPERS !!!

Hi.

Ja, scheint irgendwas Gummimäßiges drin zu sein und genau das scheint sich bei mir verabschiedet zu haben.
Aber, keinen Verdrehschutz?
Ist doch hinten extra so ein kleiner Ausleger dran der gegen den Stoßdämpfer geht!

Stahlflex müssen eingetragen werden???

cu

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Like a Harley Driver...

Ja, der Ausleger mit dem Gummidämpfer ist dran und liegt auch an. Aber mit Kraft lässt sich der KZH halt in die andere Richtung nach oben "verdrehen". Mach m.M. nach auch Sinn, dass sich das Teil in diese Richtung drehen lässt (Schräglage, Umfaller) ist aber nicht TÜV-Konform.

Der Halter ist in einem Silentblock gelagert, steht so auf der Homepage und macht das Ding auch so sympatisch, neben der kurzen Ausführung.
Ich warte mal ab, was passiert und drücke Dir die Daumen.

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Gruß vom paffi

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SAVE THE CHOPPERS !!!

Hey Ho!
Hab gestern auch den Cult-Werk Halter montiert...hab die Platte dann gleich wieder runtergeholt und neue Löcher gebohrt. Der Originalabstand ist ja katastrophal

Hier ein Bild - Ist doch gleich viel besser (leider war's schon finster):

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Too young to quit - Too old to change!

Servus,
das sieht ja man gleich ganz anders aus.
Hole meine gleich vom ab. Der TÜV hat meinen Cult-Werk eingetragen. Und heute Nachmittag wird gebohrt und die Grundplatte in die Mitte versetzt!

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Gruß vom paffi

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sieht gut aus

Hey leute,

hat wirklich keiner eben Lust und Zeit seine Eintragung vom Republique Racing Kennzeichenhalter zu Scannen und mir zu senden per Email?

Wäre wirklich sehr nett.

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Roll On
PA

So, nachdem der Cult-Werk KZH nun seinen TÜV-Segen hat, musste er natürlich erstmal in seine richtige Position gebracht werden. Ich habe dazu nur zwei neue Löcher bohren müssen, das von hinten gesehene linke Loch ist nun nach rechts oben gewandert. Dadurch kommt der KZH auch etwas nach oben, was mir besser gefällt. Zwischen der Beleuchtung und der Bremsscheibe sind noch gut 6 mm Platz..

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Gruß vom paffi

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Seitliches Kennzeichen

Hi paffi,

6 mm sind aber nicht so viel, ich hoffe die Dioden (Plastik) in der Kennzeichenleuchte vertragen die Wärme von der Bremsscheibe :-)
Ich habe bei meinem cult Kennzeichenhalter die Grundplatte 90 Grad nach links gedreht den Abstand zur Bremsscheiben habe ich
ebenfalls 5 oder 6 mm (weiss es nicht genau) aber die Kennzeichenleuchte 'strahlt' von oben ;-)

Moin edHarley,
ja, hatte ich von Dir gelesen. Aber dann müsste ich die Grundplatte fräsen und neu pulvern lassen, weil die dann breiter ist als das Schild (180x200 mm). Wollte auch die Lampe seitlich lassen.
Naja, ich bremse selten mit hinten. Mal abwarten.

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Gruß vom paffi

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Hey Ihr cult-werker!

Könnt ihr mal ein Bild von der Seite und von der Rückseite des Halters machen?!

Danke im Voraus !

Grüße
uso

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Es ist nich' einfach in 'ne Flasche zu kacken ohne zu drücken...

Haste Glück, dass nix inner Glotze kommt

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Gruß vom paffi

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SAVE THE CHOPPERS !!!

Hey Grazie!

bin eingepennt, weil nix gscheits inner Glotze lief !

Grüße
uso...

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Moin,

hat denn schon jemand den Halter von Wunderkind verbaut???

Grüße
uso...

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