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zum zitierten Beitrag Zitat von bikerjosy
Habe heute meinem Händler mitgeteilt, dass ich eventuell von meiner Road Glide Special auf die neue Road Glide CVO 2018 umsteigen möchte und was mich das kostet.
Als Antwort höre ich, dass diese Aktion momentan nicht möglich ist, weil beim Händler ein Ankaufstopp für Tourer besteht aufgrund des hohen Lagerbestandes. Das zeigt wohl deutlich,
auf welchem Niveau sich das Kundeninteresse für Gebrauchte befindet. Das passt zu den vorausgegangenen Beiträgen.
bikerjosy
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Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK
Wenn aber die RGS zum Ladenhüter wird, wird das trotz CVO RG ein Minusgeschäft für die Company.
Jeder will so ein neuen M8 Tourer und keiner mehr die Vorgänger die noch richtig Geld kosten.
Irgendwie auch logisch von der Company.
zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Wenn aber die RGS zum Ladenhüter wird, wird das trotz CVO RG ein Minusgeschäft für die Company.
Jeder will so ein neuen M8 Tourer und keiner mehr die Vorgänger die noch richtig Geld kosten.
Irgendwie auch logisch von der Company.
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
Naja, da muß man nur mal bei ebay reinschauen, um zu sehen wie der Gebrauchtmarkt grade aussieht. Die Anzahl der Angebote sagt einiges aus.
Harleys im Angebot: 346
Yamahas : 318
Honda : 328
Kawasaki : 241
BMW : 197
Triumph : 35
Guzzi : 17
Die meisten angebotenen Gebrauchtmopeds scheinen also Harleys zu sein. Da macht es für die Händler wenig Sinn sich noch welche in den Laden zu stellen, wenn man die an jeder Ecke bekommt.
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.
Das ist die Rache der superguten Verkaufszahlen in Deutschland in den letzten 10 Jahren ... - der Markt ist gesättigt.
...und bei Mobile.de sind knapp 7.800 gebrauchte Harleys zu haben
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Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK
... und 14.000 Honda, 14.000 Yamaha sowie 13.000 BMW ...
was ich nicht so ganz verstehe, was heißt denn Ankaufstopp. Dieser Händler hat kein Interesse ne junge Gebrauchte zu kaufen. was soll die denn noch bringen? Wenn das ne 2017 RKS ist, dann ist die gerade mal ein paar Monate alt. da verschießt du aber gewaltig. Und Geld wechseln machen die Freundlichen ganz sicher nicht.
Also, das es zu viele Tourer gibt glaube ich persönlich nicht.
Alles eine Frage des Preises. Schieb die RKS mal bei mobile unter 19T. rein dann wird sich schon jemand melden.
Ankauf ist für den Kunden meistens uninteressant, dafür werden die Gebrauchten dann vergoldet.
zum zitierten Beitrag Zitat von Silver Surfer
was ich nicht so ganz verstehe, was heißt denn Ankaufstopp. Dieser Händler hat kein Interesse ne junge Gebrauchte zu kaufen. was soll die denn noch bringen? Wenn das ne 2017 RKS ist, dann ist die gerade mal ein paar Monate alt. da verschießt du aber gewaltig. Und Geld wechseln machen die Freundlichen ganz sicher nicht.
Also, das es zu viele Tourer gibt glaube ich persönlich nicht.
Alles eine Frage des Preises. Schieb die RKS mal bei mobile unter 19T. rein dann wird sich schon jemand melden.
Hies der Thread nicht HARLEY UMSATZ GEHT ZURÜCK
...wenn ich mir die 2018er Modelle ansehe kann ich das verstehen.
Die einizigen die einigermasen---optisch---- gehen sind die Tourer und die Breakout, aber der haben sie jetzt so nen plattgedrückten Weinbergpfirsich als Tank verpasst, der zudem noch weniger fasst als der vorherige.....tolle Idee harley
Da wird der Umsatz wohl weiter zurückgehen, zumal ich mit der meinung nicht alleine bin.
Ich war jetzt bei 3 Vorstellungen der 2018er und habe da die Kommentare gehört, und in Facebook kann man sie lesen, da sind 80% negativ.......
GZ
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)
...und auch Triumph kann hübsche Mopeds bauen Hat zwar mit den alten Modellen auch nicht so viel gemeinsam, ist aber anschaubar
http://cyrilhuzeblog.com/2017/10/05/the-all-new-2018-bonneville-speedmaster-cruiser-awesomeness/?utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed%3A+cyrilhuzeblog+%28Cyril+Huze+Post%29
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"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"
Der senkrecht stehende Zylinder ist optisch für mich ein ko Kriterium
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Gruß aus Bonn
Rolf
meins ist die Marke auchnicht zumal ich mit dem ganzen Retro und OldSchool Scheiss absolut nix anfangen kann......bei Harley ist softtail classic....auch sowas.
Halt Geschmacksache
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)
Harley versucht neue, junge Kunden zu fangen. Hoffe Sie haben gut recherchiert.
Die 750er war nur der Anfang.
Die Fat Boy 2018 geht auch schon in die Richtung. Von den Schrankwänden die immer mehr wie ne futuristische Gold Wing aussehen ganz zu schweigen.
Ausserdem gibts meiner Meinung nach viel zu viele dieser viereckigen Tourer. Da wird wiederum das Klientel ü? bedient wie im Segment der Wohnmobile.
Ist ja Gott sei Dank weiterhin alles Geschmacksache, so lange genug alte Harleys zu erstehen und umzubauen sind, no problem.
Nicht böse sein, persönliche Meinung!
Gruß
Pauli
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Lebe Deine Träume. Hier und jetzt, morgen und anderswo.