Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Softail Sport Glide 2018 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=80614)

Geschrieben von Pelon am 30.06.2021 um 11:05:

zum zitierten Beitrag Zitat von MatzeSG
zum zitierten Beitrag Zitat von Pelon
Schwarz/weiss...😉

Sieht sehr geil aus, Respekt❗🤘

Danke dir nochmals👍
Hoffe wir fahren bei Gelegenheit mal wieder (scheiß Schichtdienst bei mir🙁)

Geschrieben von Pelon am 30.06.2021 um 11:16:

zum zitierten Beitrag Zitat von Leon_
zum zitierten Beitrag Zitat von hd_choppster
Gibt`s den mit Sozia?

Wäre dann der Saddlemen Step Up. Aber einen Clubstyle-Sitz auf ner Sportglide.....

Renegade und StepUp haben nur eines gemeinsam: den Hersteller. Sind TOTAL unterschiedliche Sitze. Der eine bringt dich tiefer und weiter nach hinten, der andere höher und weiter nach vorn. Der eine "nagelt" dich in den Sitz und unterstützt deinen unteren Rücken, der andere überhaupt nicht. Man kann sie absolut nicht vergleichen. 
Und das weiß ich deshalb so genau, weil ich beide fahre. (Bild nicht mehr aktuell, aber egal)

Geschrieben von Leon_ am 30.06.2021 um 11:34:

Richtig. Und deshalb mein Kommentar, dass das Soziuspendant zum Renegade der StepUp ist. Einen Renegade als Zweisitzer gibt es nämlich nicht. Dennoch danke für die Ausführungen, ich fahre ebenfalls Saddlemen Augenzwinkern
Edit: Sieht tatsächlich besser aus, als ich dachte.

__________________
Meilleures salutations, 

Leon

----------------


"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"

Geschrieben von Nobuddy am 30.06.2021 um 11:35:

Der Profiler sollte dem renegade sehr ähnlich sein nur mit sozia .

Geschrieben von Leon_ am 30.06.2021 um 11:37:

...oder der.

__________________
Meilleures salutations, 

Leon

----------------


"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"

Geschrieben von Roadzombie am 30.06.2021 um 12:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von VTwin_Olli
zum zitierten Beitrag Zitat von Roadzombie
zum zitierten Beitrag Zitat von hd_choppster
Servus,
womit reinigt ihr die beiden Alu-Brücken der Telegabel und wie erhaltet ihr deren Glanz?
Gruß

Ich mach das mit Autosol Metal Polish. Funktioniert einwandfrei.
Bekommt man im Kfz-Zubehörhandel.

Das Autosol habe ich auch. Da hatte ich aber den Eindruck, dass es etwas abrasiver ist. Also mehr gescheuert hat. Eine Teststelle wurde damit eher milchiger als chromiger. Darum habe ich das dann gelassen und wieder zu dem Harley Zeug gegriffen. Das scheint deutlich weniger abrasiv zu sein, scheuert also weniger und glänzte dann mehr. Also ich hatte das Autosol dann mit einem schlechten Gefühl zur Seite gelegt. Aber so macht jeder seine eigenen Erfahrungen...

...kann ich so nicht bestätigen, musst natürlich mit nem weichen sauberen Tuch nachpolieren. Hab's aber auch erstmal an weniger sichtbarer Stelle ausprobiert.

__________________
Still on the road to freedom... 

Geschrieben von Basti1979 am 30.06.2021 um 13:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von Pelon
Schwarz/weiss...😉

Respekt, das Bike schaut wirklich Top aus. 😁 Was ist das für eine Felge Reifen Kombination, wie groß und von wem? Wohl doch nix mit Hochglanzverdichten...😆 Gruß

Geschrieben von Pelon am 30.06.2021 um 13:36:

zum zitierten Beitrag Zitat von Basti1979
zum zitierten Beitrag Zitat von Pelon
Schwarz/weiss...😉

Respekt, das Bike schaut wirklich Top aus. 😁 Was ist das für eine Felge Reifen Kombination, wie groß und von wem? Wohl doch nix mit Hochglanzverdichten...😆 Gruß

Danke dir👍
DIe hochglanzverdichteten Felgen hätte niemand eingetragen. Und es war mir noch nicht "Classic" genug.
Die Felgen sind von Zodiac; die importieren Ridewright Fat50's aus den USA, machen die Gutachten und hauen ihre Markierung drauf. Eintragung war überhaupt kein Problem.
Ist weitestgehend die originale Dimension. Vorn alles wie gehabt (wirkt nur größer durch die Weisswand) und hinten 16x5.5". Serie ist 5". Und ich bin gewechselt auf 180/65, nicht wie vorher 180/70. In dieser Größe gibt es einfach mehr Auswahl bei Weisswandreifen. Und auf der etwas breiteren Felge wirkt der 180er geringfügig breiter.

Geschrieben von lupo II am 30.06.2021 um 15:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von Pelon
Schwarz/weiss...😉

Gefällt mir auch sehr gut. Du gehörst sicher zur Fraktion der "Putzteufel"

Gruss  Bernhard

__________________
Ich bin kein Biker sondern Motorradfahrer und fahre kein Moped sondern Motorrad

Geschrieben von Basti1979 am 30.06.2021 um 21:14:

zum zitierten Beitrag Zitat von lupo II
zum zitierten Beitrag Zitat von Pelon
Schwarz/weiss...😉

Gefällt mir auch sehr gut. Du gehörst sicher zur Fraktion der "Putzteufel"

Gruss  Bernhard

🤣 ich auch... 😁👍

Geschrieben von Walti am 01.07.2021 um 11:34:

Neues Thema:

Neuerdings lässt sich über das Display im Tacho ausser Fehlercodes etc. auch ein neu aufgespieltes Mapping nachweisen. Offensichtlich weiß der eine oder andere Sheriff mehr als man glaubt. Bei einer Kontrolle hat der Herr von der Rennleitung wohl ein paar Knöpfe gedrückt und dann das Fahrzeug aufgrund Änderungen im Motormanagement stillgelegt. Hat das schon mal jemand gehört. Ich wusste zwar, dass die Softwareversion der ECU ausgelesen werden kann, aber ein geändertes Mapping? Die neuen Fahrzeuge setzen wohl bei Änderungen der Motorsteuerung ein Flag und damit lässt sich ein Eingriff leicht feststellen. Tja immer wieder was Neues.

__________________
Es ist nicht wichtig, wie langsam du gehst, sofern du nicht stehen bleibst. (Konfuzius)

Geschrieben von bios4 am 01.07.2021 um 11:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von Walti
Neuerdings lässt sich über das Display im Tacho ausser Fehlercodes etc. auch ein neu aufgespieltes Mapping nachweisen. Offensichtlich weiß der eine oder andere Sheriff mehr als man glaubt. Bei einer Kontrolle hat der Herr von der Rennleitung wohl ein paar Knöpfe gedrückt und dann das Fahrzeug aufgrund Änderungen im Motormanagement stillgelegt.

Dir passiert, oder hast du das nur irgendwo gehört?
Und sprechen wir von Euro5-Bikes oder auch von welchen noch nach älterer Homologation?

__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

Geschrieben von Sticki1 am 01.07.2021 um 12:08:

Also ich hab mir den Fehlerspeicher an der RKS Euro 5 schon ausführlich zu Gemüte geführt.Außer den bekannten Parametern lässt sich gar nix auslesen.
Ich finds immer lustig die:           ich habe gehört,dass einer von einem gehört hat der gesagt hat usw....

Geschrieben von bios4 am 01.07.2021 um 12:21:

Ich hab an anderer Stelle hier irgendwo ja schon einmal geschrieben: die Entwickler wären doch ziemlich blöd, wenn der - relevante - Speicher vom dahergelaufenen Endverbraucher ausgelesen (und evtl. sogar noch gelöscht) werden könnte. Augen rollen

Von daher würde ich darauf, dass du dahingehend nichts gefunden/gesehen hast, nix geben Augenzwinkern und warte auf die Antwort von @Walti ob er selbst direkt betroffen war...

__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

Geschrieben von Walti am 01.07.2021 um 12:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von Walti
Neues Thema:

Neuerdings lässt sich über das Display im Tacho ausser Fehlercodes etc. auch ein neu aufgespieltes Mapping nachweisen. Offensichtlich weiß der eine oder andere Sheriff mehr als man glaubt. Bei einer Kontrolle hat der Herr von der Rennleitung wohl ein paar Knöpfe gedrückt und dann das Fahrzeug aufgrund Änderungen im Motormanagement stillgelegt. Hat das schon mal jemand gehört. Ich wusste zwar, dass die Softwareversion der ECU ausgelesen werden kann, aber ein geändertes Mapping? Die neuen Fahrzeuge setzen wohl bei Änderungen der Motorsteuerung ein Flag und damit lässt sich ein Eingriff leicht feststellen. Tja immer wieder was Neues.

Nicht selbst erlebt, sondern gehört. Kann natürlich ne Scheisshausparole sein, darum hab ich hier mal nachgehakt. Schön, wenn es nicht so ist.

__________________
Es ist nicht wichtig, wie langsam du gehst, sofern du nicht stehen bleibst. (Konfuzius)