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Würde mich auch interessieren.
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The difference between men and boys is the price of their toys
Kann ich mir wirklich nicht erklären warum es da gar keine Bilder zu gibt.
Irgendwer muss den doch montiert haben?
edit: @Eightball: Habe gerade erfahren, dass es die Versionen "tapered" und "slash cut" erst seit März bzw. April 2014 gibt.
Das erklärt natürlich, dass es viel mehr "standard"-Ausführungen von dem Silverado gibt...
Nach 5 wochen Wartezeit sind endlich meine Falcon Racing Eater gekommen. Crazy an der ganzen Sache ist, die sehen anders aus als eure geposteten eater. Meine sind rundum komplett gelocht...geil laut bestimmt, aber bei ner Sichtkontrolle HAPPY BIRTHDAY. Kann se leider erst Do verbauen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Black-Knight
Nach 5 wochen Wartezeit sind endlich meine Falcon Racing Eater gekommen. Crazy an der ganzen Sache ist, die sehen anders aus als eure geposteten eater. Meine sind rundum komplett gelocht...geil laut bestimmt, aber bei ner Sichtkontrolle HAPPY BIRTHDAY. Kann se leider erst Do verbauen.
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Gruß vom paffi
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SAVE THE CHOPPERS !!!
Crazy ist gar kein Ausdruck.
Ich glaube, da kannst gleich ohne fahren
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"Wer weiß, wie Gesetze und Würste zu Stande kommen, kann nachts nicht mehr ruhig schlafen." (Otto von Bismarck)
Allerdings. Die kannst dir sparen.
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The difference between men and boys is the price of their toys
Die haben Dich anscheinend verschaukelt.............
Ich peil gar nichts mehr, wo is denn jetzt der Unterschied zwischen Miller normal eater, Miller Racing eater und falcon normal eater sowie falcon racing?? Passen die falcon normal eater in die miller anlage rein?
Miller und Falcon sind (fast) baugleich und die Falcon passen in die Miller Anlage, sind aber nur ca. halb so teuer.
Bilder hier
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Gruß vom paffi
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Irgendwie sehen die normalen und die racing eater gleich aus
Die Normalen haben innen noch ein zusätzliches, etwas kürzeres Dämpferrohr ohne Löcher eingeschweißt!! Gibt hier im Forum auch dazu noch Bilder.
Hier
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SAVE THE CHOPPERS !!!
Heute sind meine Silverado Endpötte angekommen.
Habe die original DB-Eater auch schon in der Mittagspause entfernt, die Racing Eater werde ich heute abend einsetzen. Sollte ich diese vorher abschmirgeln, um sie später besser raus zu bekommen?
Die Endkappe lässt sich nicht abnehmen, oder?
zum zitierten Beitrag Zitat von Rallemann
Heute sind meine Silverado Endpötte angekommen.
Habe die original DB-Eater auch schon in der Mittagspause entfernt, die Racing Eater werde ich heute abend einsetzen. Sollte ich diese vorher abschmirgeln, um sie später besser raus zu bekommen?
Die Endkappe lässt sich nicht abnehmen, oder?
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-- Dragbar 82cm - Kabel innen verlegt - Kellermann Lenkerenden - Kellermann 3in1 Blinker hinten - Tanklift vom Flo - Miller Siverado - Rahmensattel vom Rouven - Toolrolle - USB Steckdose - seitliches Nummernschild --
@ blacknight
bin neugierig auf dein Feedback,
wo hast du die denn gekauft?
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....bleibt geschmeidig
Bevor ich mich wieder dumm und dämlich suche, frage ich lieber direkt mal euch->
Bei den Pötten ist ein Tütchen mit 4 Schrauben, 4 runden dünnen Unterlegscheiben und 4 viereckigen dicken "Unterlegscheiben"? dabei.
Welche kommt von den Unterlegscheiben wo hin?
In der Anleitung steht davon nichts drin.