Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Softail Sport Glide 2018 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=80614)

Geschrieben von yogi140467 am 25.07.2021 um 06:57:

Hallo Pelon,

schaut gut aus Freude
Hast Du einen Link, wo man die Trittbretter beziehen kann ?
Suche auch schon lange Zeit

__________________
kein Alkohol ist auch keine Lösung...


Gruß 

Makki

Geschrieben von Pelon am 25.07.2021 um 07:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von yogi140467
Hallo Pelon,

schaut gut aus  Freude
Hast Du einen Link, wo man die Trittbretter beziehen kann ?
Suche auch schon lange Zeit

Moin,
habe sie mir über Amazon aus den USA kommen lassen. Ist wesentlich günstiger; Thunderbike will 298€ dafür haben. Der Amazon Preis ist inklusive aller Steuern und die Lieferung hat nur 1 Woche gedauert.
Den benötigten Adapter allerdings habe ich online bei TB bestellt.

https://www.amazon.com/Kuryakyn-5908-Motorcycle-Control-Component/dp/B07YFDXH59

Geschrieben von Pelon am 25.07.2021 um 07:23:

zum zitierten Beitrag Zitat von yogi140467
Hallo Pelon,

schaut gut aus  Freude
Hast Du einen Link, wo man die Trittbretter beziehen kann ?
Suche auch schon lange Zeit

@yogi140467 Sorry, war der falsche Link. Der passt:

https://www.amazon.de/-/en/Kuryakyn-5909-Motorcycle-Control-Component/dp/B07YFD7K26

Geschrieben von Hoeli am 26.07.2021 um 12:11:

Hallo Pelon, wäre nett, wenn du den Bestelllink fur den Adapter noch posten würdest!

__________________
Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

Geschrieben von Pelon am 26.07.2021 um 12:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von Hoeli
Hallo Pelon, wäre nett, wenn du den Bestelllink fur den Adapter noch posten würdest!

https://shop.thunderbike.de/Custom-Chrome/Fussrastenanlagen/Diverse/Kueryakyn-Splined-Fahrer-Fussrasten-Adapter-schwarz.html

Geschrieben von Pelon am 26.07.2021 um 12:25:

Endlich fast fertig...😊
Fehlen nur noch Kennzeichenhalter/ Blinker, Lenker und eventuell 3cm Tieferlegung hinten.

Geschrieben von VTwin_Olli am 26.07.2021 um 12:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von Pelon
Endlich fast fertig...😊
Fehlen nur noch Kennzeichenhalter/ Blinker, Lenker und eventuell 3cm Tieferlegung hinten.

Sehr schöne Maschine! Gratulation!

Ich hatte auch erst große Fussrasten drauf. Dann bin ich aber auf diese hier umgestiegen:
https://www.amazon.de/-/en/Kuryakyn-4392-Premium-Board-Mount/dp/B008OYAOSW/ref=sr_1_10?dchild=1&keywords=Kuryakyn&qid=1627299415&sr=8-10
Die sind kleiner und würden auch von der Form vielleicht noch etwas besser an dein schickes "Modern-Retro-Bike" passen. Außerdem laufen die noch mal flacher und dünnen außen zu, so dass man sogar mehr Schräglage hat als mit den originalen Rasten! Zum sicher und entspannt den Fuss ablegen reichen die super.

Eine Tieflegung würde ich mir sehr gut überlegen...  Augenzwinkern

Geschrieben von MatzeSG am 26.07.2021 um 12:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von VTwin_Olli
zum zitierten Beitrag Zitat von Pelon
Endlich fast fertig...😊
Fehlen nur noch Kennzeichenhalter/ Blinker, Lenker und eventuell 3cm Tieferlegung hinten.

Sehr schöne Maschine! Gratulation!

Ich hatte auch erst große Fussrasten drauf. Dann bin ich aber auf diese hier umgestiegen:
https://www.amazon.de/-/en/Kuryakyn-4392-Premium-Board-Mount/dp/B008OYAOSW/ref=sr_1_10?dchild=1&keywords=Kuryakyn&qid=1627299415&sr=8-10
Die sind kleiner und würden auch von der Form vielleicht noch etwas besser an dein schickes "Modern-Retro-Bike" passen. Außerdem laufen die noch mal flacher und dünnen außen zu, so dass man sogar mehr Schräglage hat als mit den originalen Rasten! Zum sicher und entspannt den Fuss ablegen reichen die super.

Eine Tieflegung würde ich mir sehr gut überlegen...  Augenzwinkern

Wobei wir wieder beim Thema wären..... Hatte ich ja mal vor einiger Zeit angefragt😉
Hat schon einer von euch Erfahrungen mit dem tiefer legen unserer SG?! 
Ich trage mich genauso wie Pelon mit dem Gedanken, wir Berliner mögen es eben hinten flach..... 😂🤪

Geschrieben von Pelon am 26.07.2021 um 12:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von VTwin_Olli
zum zitierten Beitrag Zitat von Pelon
Endlich fast fertig...😊
Fehlen nur noch Kennzeichenhalter/ Blinker, Lenker und eventuell 3cm Tieferlegung hinten.

Sehr schöne Maschine! Gratulation!

Ich hatte auch erst große Fussrasten drauf. Dann bin ich aber auf diese hier umgestiegen:
https://www.amazon.de/-/en/Kuryakyn-4392-Premium-Board-Mount/dp/B008OYAOSW/ref=sr_1_10?dchild=1&keywords=Kuryakyn&qid=1627299415&sr=8-10
Die sind kleiner und würden auch von der Form vielleicht noch etwas besser an dein schickes "Modern-Retro-Bike" passen. Außerdem laufen die noch mal flacher und dünnen außen zu, so dass man sogar mehr Schräglage hat als mit den originalen Rasten! Zum sicher und entspannt den Fuss ablegen reichen die super.

Eine Tieflegung würde ich mir sehr gut überlegen...  Augenzwinkern

Danke für den Hinweis, aber es sind genau die Trittbretter dran, die ich dran haben wollte😉. Ich beschäftige mich immer ziemlich intensiv mit meinen Änderungen, bevor ich sie vornehme. 
Und zum Thema Tieferlegung: bis 3 cm sind da kaum bis gar keine Änderungen im Fahrverhalten wahrzunehmen. Jedenfalls nicht bei "normaler" Fahrweise. Zudem das Bike ja nicht gerade hart abgestimmt ist. Ich habe die Vorspannung selbst im Solobetrieb immer auf 4.

Geschrieben von Pelon am 26.07.2021 um 12:59:

zum zitierten Beitrag Zitat von MatzeSG
zum zitierten Beitrag Zitat von VTwin_Olli
zum zitierten Beitrag Zitat von Pelon
Endlich fast fertig...😊
Fehlen nur noch Kennzeichenhalter/ Blinker, Lenker und eventuell 3cm Tieferlegung hinten.

Sehr schöne Maschine! Gratulation!

Ich hatte auch erst große Fussrasten drauf. Dann bin ich aber auf diese hier umgestiegen:
https://www.amazon.de/-/en/Kuryakyn-4392-Premium-Board-Mount/dp/B008OYAOSW/ref=sr_1_10?dchild=1&keywords=Kuryakyn&qid=1627299415&sr=8-10
Die sind kleiner und würden auch von der Form vielleicht noch etwas besser an dein schickes "Modern-Retro-Bike" passen. Außerdem laufen die noch mal flacher und dünnen außen zu, so dass man sogar mehr Schräglage hat als mit den originalen Rasten! Zum sicher und entspannt den Fuss ablegen reichen die super.

Eine Tieflegung würde ich mir sehr gut überlegen...  Augenzwinkern

Wobei wir wieder beim Thema wären..... Hatte ich ja mal vor einiger Zeit angefragt😉
Hat schon einer von euch Erfahrungen mit dem tiefer legen unserer SG?! 
Ich trage mich genauso wie Pelon mit dem Gedanken, wir Berliner mögen es eben hinten flach..... 😂🤪

Das Fahrverhalten darf halt nicht komplett flöten gehen, aber ohne Koffer sieht mir das echt zu hochbeinig aus.

Geschrieben von MatzeSG am 26.07.2021 um 13:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von Pelon
zum zitierten Beitrag Zitat von MatzeSG
zum zitierten Beitrag Zitat von VTwin_Olli
zum zitierten Beitrag Zitat von Pelon
Endlich fast fertig...😊
Fehlen nur noch Kennzeichenhalter/ Blinker, Lenker und eventuell 3cm Tieferlegung hinten.

Sehr schöne Maschine! Gratulation!

Ich hatte auch erst große Fussrasten drauf. Dann bin ich aber auf diese hier umgestiegen:
https://www.amazon.de/-/en/Kuryakyn-4392-Premium-Board-Mount/dp/B008OYAOSW/ref=sr_1_10?dchild=1&keywords=Kuryakyn&qid=1627299415&sr=8-10
Die sind kleiner und würden auch von der Form vielleicht noch etwas besser an dein schickes "Modern-Retro-Bike" passen. Außerdem laufen die noch mal flacher und dünnen außen zu, so dass man sogar mehr Schräglage hat als mit den originalen Rasten! Zum sicher und entspannt den Fuss ablegen reichen die super.

Eine Tieflegung würde ich mir sehr gut überlegen...  Augenzwinkern

Wobei wir wieder beim Thema wären..... Hatte ich ja mal vor einiger Zeit angefragt😉
Hat schon einer von euch Erfahrungen mit dem tiefer legen unserer SG?! 
Ich trage mich genauso wie Pelon mit dem Gedanken, wir Berliner mögen es eben hinten flach..... 😂🤪

Das Fahrverhalten darf halt nicht komplett flöten gehen, aber ohne Koffer sieht mir das echt zu hochbeinig aus.

Sehe ich exakt genauso 👍

Dann Müller /Kodlin oder gibt es noch andere Kits zum tiefer legen?!

Geschrieben von Pelon am 26.07.2021 um 13:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von MatzeSG
zum zitierten Beitrag Zitat von Pelon
zum zitierten Beitrag Zitat von MatzeSG
zum zitierten Beitrag Zitat von VTwin_Olli
zum zitierten Beitrag Zitat von Pelon
Endlich fast fertig...😊
Fehlen nur noch Kennzeichenhalter/ Blinker, Lenker und eventuell 3cm Tieferlegung hinten.

Sehr schöne Maschine! Gratulation!

Ich hatte auch erst große Fussrasten drauf. Dann bin ich aber auf diese hier umgestiegen:
https://www.amazon.de/-/en/Kuryakyn-4392-Premium-Board-Mount/dp/B008OYAOSW/ref=sr_1_10?dchild=1&keywords=Kuryakyn&qid=1627299415&sr=8-10
Die sind kleiner und würden auch von der Form vielleicht noch etwas besser an dein schickes "Modern-Retro-Bike" passen. Außerdem laufen die noch mal flacher und dünnen außen zu, so dass man sogar mehr Schräglage hat als mit den originalen Rasten! Zum sicher und entspannt den Fuss ablegen reichen die super.

Eine Tieflegung würde ich mir sehr gut überlegen...  Augenzwinkern

Wobei wir wieder beim Thema wären..... Hatte ich ja mal vor einiger Zeit angefragt😉
Hat schon einer von euch Erfahrungen mit dem tiefer legen unserer SG?! 
Ich trage mich genauso wie Pelon mit dem Gedanken, wir Berliner mögen es eben hinten flach..... 😂🤪

Das Fahrverhalten darf halt nicht komplett flöten gehen, aber ohne Koffer sieht mir das echt zu hochbeinig aus.

Sehe ich exakt genauso 👍

Dann Müller /Kodlin oder gibt es noch andere Kits zum tiefer legen?!

Wenn, dann nehme ich Kodlin. Sehe da keinen Unterschied und kostet nur die Hälfte. 
Oder eventuell baue ich das Federbein im Winter in Ruhe aus und schicke es zu Thunderbike. Mal schauen...

Geschrieben von MatzeSG am 26.07.2021 um 13:28:

zum zitierten Beitrag Zitat von Pelon
zum zitierten Beitrag Zitat von MatzeSG
zum zitierten Beitrag Zitat von Pelon
zum zitierten Beitrag Zitat von MatzeSG
zum zitierten Beitrag Zitat von VTwin_Olli
zum zitierten Beitrag Zitat von Pelon
Endlich fast fertig...😊
Fehlen nur noch Kennzeichenhalter/ Blinker, Lenker und eventuell 3cm Tieferlegung hinten.

Sehr schöne Maschine! Gratulation!

Ich hatte auch erst große Fussrasten drauf. Dann bin ich aber auf diese hier umgestiegen:
https://www.amazon.de/-/en/Kuryakyn-4392-Premium-Board-Mount/dp/B008OYAOSW/ref=sr_1_10?dchild=1&keywords=Kuryakyn&qid=1627299415&sr=8-10
Die sind kleiner und würden auch von der Form vielleicht noch etwas besser an dein schickes "Modern-Retro-Bike" passen. Außerdem laufen die noch mal flacher und dünnen außen zu, so dass man sogar mehr Schräglage hat als mit den originalen Rasten! Zum sicher und entspannt den Fuss ablegen reichen die super.

Eine Tieflegung würde ich mir sehr gut überlegen...  Augenzwinkern

Wobei wir wieder beim Thema wären..... Hatte ich ja mal vor einiger Zeit angefragt😉
Hat schon einer von euch Erfahrungen mit dem tiefer legen unserer SG?! 
Ich trage mich genauso wie Pelon mit dem Gedanken, wir Berliner mögen es eben hinten flach..... 😂🤪

Das Fahrverhalten darf halt nicht komplett flöten gehen, aber ohne Koffer sieht mir das echt zu hochbeinig aus.

Sehe ich exakt genauso 👍

Dann Müller /Kodlin oder gibt es noch andere Kits zum tiefer legen?!

Wenn, dann nehme ich Kodlin. Sehe da keinen Unterschied und kostet nur die Hälfte. 
Oder eventuell baue ich das Federbein im Winter in Ruhe aus und schicke es zu Thunderbike. Mal schauen...

Der Preisunterschied ist ein deutliches Argument für Kodlin, Recht haste.

Geschrieben von VTwin_Olli am 26.07.2021 um 13:35:

Da gehen die Meinungen wohl etwas auseinander. Was ja auch total ok ist.

Gerade wegen den Koffern und Nummernschild hinten sieht man ja weniger als bei vielen anderen Bikes wie hoch sie steht. Ich bin zB nicht mal auf den Gedanken gekommen, dass die SG hinten hochbeinig sein könnte. Alles perfekt!

Ein Tieferlegung hat in der Regel nur technische Nachteile.
- Schlechtere/härtere Federung
- Weniger Schräglage
- Teuer

Wie sieht es mit der Verstellung aus? Die Fällt dann auch weg, oder?

Du fährst auf Stufe 4?! Da hast du ja auch leicht verbesserte Schräglage. Wenn du jetzt nicht gerade über 120kg wiegst.  Augenzwinkern
Dann hast du also mit Tieferlegung wohl gleich zwei mal etwas schlechtere Schräglagenfreiheit bzw früheres Aufsetzen.

Für mich ist gerade die doch recht ordentliche Schräglagenfreiheit der SG eine tolle Sache und super befreiend auf kurvigen Straßen. Die dann für teures Geld und fast unsichtbare Effekte zu verlieren wirkt auf mich sehr fragwürdig.

Spätestens wenn dann nicht nur die Fussraste, sondern auch der schöne Auspuff am Ende und in der Mitte beim Krümmer deutlich sichtbar verkratzt wird, dürfte so ein Optik-Liebhaber wie du dann ernste Zweifel an der Tieferlegung bekommen.  Augenzwinkern

Geschrieben von Pelon am 26.07.2021 um 13:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von VTwin_Olli
Da gehen die Meinungen wohl etwas auseinander. Was ja auch total ok ist.

Gerade wegen den Koffern und Nummernschild hinten sieht man ja weniger als bei vielen anderen Bikes wie hoch sie steht. Ich bin zB nicht mal auf den Gedanken gekommen, dass die SG hinten hochbeinig sein könnte. Alles perfekt!

Ein Tieferlegung hat in der Regel nur technische Nachteile.
- Schlechtere/härtere Federung
- Weniger Schräglage
- Teuer

Wie sieht es mit der Verstellung aus? Die Fällt dann auch weg, oder?

Du fährst auf Stufe 4?! Da hast du ja auch leicht verbesserte Schräglage. Wenn du jetzt nicht gerade über 120kg wiegst.  Augenzwinkern
Dann hast du also mit Tieferlegung wohl gleich zwei mal etwas schlechtere Schräglagenfreiheit bzw früheres Aufsetzen.

Für mich ist gerade die doch recht ordentliche Schräglagenfreiheit der SG eine tolle Sache und super befreiend auf kurvigen Straßen. Die dann für teures Geld und fast unsichtbare Effekte zu verlieren wirkt auf mich sehr fragwürdig.

Spätestens wenn dann nicht nur die Fussraste, sondern auch der schöne Auspuff am Ende und in der Mitte beim Krümmer deutlich sichtbar verkratzt wird, dürfte so ein Optik-Liebhaber wie du dann ernste Zweifel an der Tieferlegung bekommen.  Augenzwinkern

Sorry, aber da gehen die Meinungen wohl in der Tat sehr weit auseinander. Liegt aber wahrscheinlich auch an den Anforderungen, die man an sein Bike stellt. Ich komme von einer R NineT. Damit bin ich jeder Kurve hinterher. Ich habe mir dann die Sport Glide, oder besser gesagt eine Harley, gekauft, um zu entschleunigen. Auch geben die Strassen im Berliner Umland das überhaupt nicht her. Sprich, mit der Schräglagenfreiheit komme ich auch nach den moderaten 3cm sehr gut zurecht.

Zur Optik: Ich fahre zu 90% ohne Koffer, und da sieht man das halt mehr als deutlich. Zudem ich einen etwas flacheren Reifen fahre, 180/65. Da ist die Lücke zwischen Fender und Reifen nochmal etwas größer.

Und zu guter letzt noch der Preis: nichts für Ungut, aber das dürfte dann so in etwa das günstigste am gesamten Umbau werden...😅

Aber das ist ja das schöne; jeder kann die Teile nach seinen Vorstellungen und Bedürfnissen umbauen.

Grüße