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Geschrieben von Thor107 am 12.12.2021 um 18:23:

zum zitierten Beitrag Zitat von Pelon
zum zitierten Beitrag Zitat von Thor107
zum zitierten Beitrag Zitat von Pelon
Winterzeit ist Bastelzeit :-)
Da die Lücke zwischen den Koffern mich schon immer gestört hat, baue ich gerade auf einen Heckfender von Baggernation/Paul Yaffe um. Und da das Ganze natürlich mit der Front harmonieren muss, ist der vordere Fender auch gleich fällig. Jetzt kommen noch Kennzeichenhalter (das abgebildete ist ein altes Kennzeichen und diente mir nur die Höhe auszuloten), Blinker und Verkabelung und dann geht's auch schon zum Lackierer. 
(Die vordere Fat Spoke Felge ist gerade beim Hersteller zwecks Umtausch; das bleibt natürlich nicht so).

Der Frontfender kommt mir bekannt vor, schaut gut aus 🙂 den Yaffee Fender hatte ich auch auf dem Schirm. Aber der ist aus Kunststoff oder? Was sagt da der Tüv dazu?

Die sind beide von Paul Yaffe/ Baggernation. Der vordere ist Edelstahl, der hintere verstärktes Fiberglass. Das ist im Grunde ein verlängerter Originalfender. Habe mit meinem TÜVer gesprochen und ihm alles vorgelegt; interessiert ihn überhaupt nicht, da alle vorgeschriebenen Auflagen eingehalten werden. Problematisch wird es lt. ihm eventuell erst, wenn der Fender kleiner/kürzer wird.

Und meiner hatte Bedenken wegen der Tragfähigkeit im Soziusbetrieb 🙄 aber da kann man wohl 5 Tüver fragen und kriegt dann 5 verschiedene Aussagen...😄

Geschrieben von Pelon am 12.12.2021 um 20:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von lupo II
Sieht sehr schön aus dein individualisiertes Motorrad, das es sicher so kein zweites Mal gibt.

Gruss  Bernhard

Danke dir. 
Im Moment sieht es ja ein wenig "merkwürdig" aus; mit den unlackierten Teilen, den verschiedenen Felgen, Weisswand nur hinten, usw, usw. Aber ich denke man kann das Ergebnis schon erahnen.
Grüße

Geschrieben von Pelon am 12.12.2021 um 20:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von Thor107
zum zitierten Beitrag Zitat von Pelon
zum zitierten Beitrag Zitat von Thor107
zum zitierten Beitrag Zitat von Pelon
Winterzeit ist Bastelzeit :-)
Da die Lücke zwischen den Koffern mich schon immer gestört hat, baue ich gerade auf einen Heckfender von Baggernation/Paul Yaffe um. Und da das Ganze natürlich mit der Front harmonieren muss, ist der vordere Fender auch gleich fällig. Jetzt kommen noch Kennzeichenhalter (das abgebildete ist ein altes Kennzeichen und diente mir nur die Höhe auszuloten), Blinker und Verkabelung und dann geht's auch schon zum Lackierer. 
(Die vordere Fat Spoke Felge ist gerade beim Hersteller zwecks Umtausch; das bleibt natürlich nicht so).

Der Frontfender kommt mir bekannt vor, schaut gut aus 🙂 den Yaffee Fender hatte ich auch auf dem Schirm. Aber der ist aus Kunststoff oder? Was sagt da der Tüv dazu?

Die sind beide von Paul Yaffe/ Baggernation. Der vordere ist Edelstahl, der hintere verstärktes Fiberglass. Das ist im Grunde ein verlängerter Originalfender. Habe mit meinem TÜVer gesprochen und ihm alles vorgelegt; interessiert ihn überhaupt nicht, da alle vorgeschriebenen Auflagen eingehalten werden. Problematisch wird es lt. ihm eventuell erst, wenn der Fender kleiner/kürzer wird.

Und meiner hatte Bedenken wegen der Tragfähigkeit im Soziusbetrieb 🙄 aber da kann man wohl 5 Tüver fragen und kriegt dann 5 verschiedene Aussagen...😄

Davon kannst du aber mal ausgehen. Allerdings meinte er auch, dass er was Tragfähigkeit angeht, auf diese ganzen Shorty Fender usw ein Auge hat. Wortwörtlich meinte er: ach, das ist ja noch mehr Fender als vorher, das interessiert mich nicht.
Und da das "mein" zuständiger TÜV (ist eigentlich Dekra) ist, nehme ich das mal so hin. Es findet sich allerdings sehr ähnliches, wenn man googelt.
Grüße

Geschrieben von DC73 am 18.12.2021 um 18:53:

Entgegen den Gerüchten, wird es die SG als 2022er Modell geben.
Da ich meine 2019er im Oktober verkauft habe, freue ich mich auf die neue Farbe White Sand Pearl  Freude

Geschrieben von SportyCB am 20.12.2021 um 13:01:

Hat schon jemand Erfahrung gemacht nen Saddleman oder Mustang Sitz in den USA zu bestellen? Lohnt sich das Preis/Zoll mäßig?

Geschrieben von ParaOmnia am 20.12.2021 um 19:05:

zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
Hat schon jemand Erfahrung gemacht nen Saddleman oder Mustang Sitz in den USA zu bestellen? Lohnt sich das Preis/Zoll mäßig?

ich habe den Pillion für den Saddlemen Renegade aus den USA bestellt. Ging problemlos. Aber aufgrund der hohen Versandkosten lohnt es sich nicht. Aber in Europa habe ich keinen Händler gefunden, der das Ding hatte.

Geschrieben von Spatz am 20.12.2021 um 19:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
Hat schon jemand Erfahrung gemacht nen Saddleman oder Mustang Sitz in den USA zu bestellen? Lohnt sich das Preis/Zoll mäßig?

Frag Mal Harry (V-Twin Parts in Herford).

Geschrieben von ParaOmnia am 20.12.2021 um 19:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von ParaOmnia
zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
Hat schon jemand Erfahrung gemacht nen Saddleman oder Mustang Sitz in den USA zu bestellen? Lohnt sich das Preis/Zoll mäßig?

ich habe den Pillion für den Saddlemen Renegade aus den USA bestellt. Ging problemlos. Aber aufgrund der hohen Versandkosten lohnt es sich nicht. Aber in Europa habe ich keinen Händler gefunden, der das Ding hatte.

Hatte hier bestellt. Ist zumindest vertrauenswürdig: http://www.denniskirk.com/

Geschrieben von RedDevil 2018 am 23.12.2021 um 11:07:

moin ... ich möchte mir im Winter 4" Pullback Riser gönnen.
Frage: Die Züge und Kabel reichen ja, nur der Kupplungszug muss verlegt werden.
          Muss der dazu getrennt werden oder reicht, am Lenker abbauen und dann verlegen?

Für Anwort DANKE

Frohe Weihnacht und guten Rutsch

Kalla aus Osna

Geschrieben von Walti am 23.12.2021 um 11:47:

Am Lenker abbauen und dann nach vorne legen, fertig.

__________________
Es ist nicht wichtig, wie langsam du gehst, sofern du nicht stehen bleibst. (Konfuzius)

Geschrieben von RedDevil 2018 am 23.12.2021 um 13:11:

zum zitierten Beitrag Zitat von Walti
Am Lenker abbauen und dann nach vorne legen, fertig.

mmmhhhh ... vielleicht bin ich dumm ... verstehe ich jetzt nicht ... bleibt alles am Lenker dran und dann wie nach vorne legen? Augen rollen

Geschrieben von RedDevil 2018 am 23.12.2021 um 13:15:

zum zitierten Beitrag Zitat von RedDevil 2018
zum zitierten Beitrag Zitat von Walti
Am Lenker abbauen und dann nach vorne legen, fertig.

mmmhhhh ... vielleicht bin ich dumm ... verstehe ich jetzt nicht ... bleibt alles am Lenker dran und dann wie nach vorne legen? Augen rollen

ahhhh ... hatte nicht richtig gelesen "am Lenker abbauen" ... jetzt verstanden

Danke und frohe Weihnacht

Geschrieben von Walti am 23.12.2021 um 15:45:

Also den Zug am Kupplungsgriff aushängen, vor den Lenker legen und wieder am Kupplungshebel einhängen, fertig.

__________________
Es ist nicht wichtig, wie langsam du gehst, sofern du nicht stehen bleibst. (Konfuzius)

Geschrieben von RedDevil 2018 am 23.12.2021 um 20:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von Walti
Also den Zug am Kupplungsgriff aushängen, vor den Lenker legen und wieder am Kupplungshebel einhängen, fertig.

also nicht den Kupplungshebel abbauen, umlegen und wieder dran .. sondern einfach den Zug am Hebel aushängen, umlegen und wieder einhängen ... rischtisch?

Geschrieben von Walti am 24.12.2021 um 10:33:

Rischtisch

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Es ist nicht wichtig, wie langsam du gehst, sofern du nicht stehen bleibst. (Konfuzius)