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Ja son Ding ist unterm sitz 🤣🤣🤣

Du bist glücklicher Besitzer einer auf Einspritzer umgebauten Vergaser Softail.

Nachgerüstete Einspritzanlage. Normalerweise hat dein Baujahr einen Vergaser verbaut.

Ist jetzt erstmal nicht so tragisch, solange das alles funktioniert. 

Aber äußerst interessant! Wusste auch nicht, daß es so etwas im Zubehör gibt.

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Greetz
Franky

Klingt sparsamer 🤣 könnte also doch mit dem schlechten Leerlauf und unter volllast Problemen Zusammenhängen aufgrund der leeren Batterie

Ich würde den Tank komplett entleeren und nur frischen Kraftstoff einfüllen. 

Mein Bock wollte schon mit 5 Monate alten Sprit nicht mehr anspringen. 

Eine intakte und geladene Batterie schadet aber auch nicht.

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Greetz
Franky

Was es so alles gibt 

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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

Lag ich mit meinem ersten Post bis auf den TC 88 doch echt top! 😂

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Wer baut sich denn so was ein?  Das Schöne am Vergaser, und warum ich mir zu meiner Einspritzenden nich eine Evo gekauft habe, ist doch die Einfachheit des Systems. Einfaches Anpassen über Düsen und wunderbar niedrieges Standgas mit Potato Sound… Zudem bei Fehlern extrem simples System,
Hätte bei so einer alten, seltenen Einspritzung keine Ahnung, wie man hier Einstellungen macht. 

Aber Umbau auf Vergaser wäre ja eindacher als andersherum.

So Batterie ist bestellt ganz schön (Teuer)..... weiß jemand zufällig die ungefähre öl  Menge bei diesem Motor ?

Wollte noch neue Kerzen Bestellen… hab die alte hiervon der Hand allerdings  finde ich unter der Bezeichnung nichts mehr H-D.  EVS313S. Screamini eagle. 

gibt es da eine Änderung ? Oder hat jemand Ein Tipp welche Kerzen da sonst noch rein können ?

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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

So kurzer Zwischenstand … neue Batterie neue Kerzen drin und ein Öl Wechsel wurden gemacht …. Moped läuft gefühlt wie aus dem Werk 😀 super Leerlauf kein stottern mehr alles wie es muss … lag also an der Batterie … so jetzt muss ich mich noch um dass Bremslicht kümmern irgendwie klemmt es bzw der Fußschalter ist fest … dann kann ich zum tüv 😎 ist aufjedenfall was anders sehr cooles Gefühl  …. Bin vorher  xt600 Und ein paar ktm‘s gefahren

Viel Spaß damit !

Keep the rubber side down!

Gruß, Franz