Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Scheinwerfer - Umbau (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=11679)
Natürlich kannst du die Lampe vom Dach trennen. Wie kommst du darauf, dass es ein Teil sein.
Einfach die runde Abdeckung auf dem Dach raus hebeln und die Mutter abschrauben ... nun hast du die Lampe in der Hand.
Mal eine grundsätzliche Frage:
Hat schon mal jemand daran gedacht, einen eigenen Lampenhalter zu bauen, der mit den Riserschrauben von unten an der oberen Gabelbrücke verschraubt wird.
Material z.B. 3mm Edelstahl/Stahl lackiert/gepulvert?
Der Halter würde auch von der Lampe verdeckt werden.
Dann würde das lästige Anbohren der unteren Gabelbrücke wegfallen.
Hab mal eine Grobskizze angehängt. Kantwinkel nach persönlichem Geschmack und lampentechnischen Gegebenheiten.
wenn der scheinwerfer ab ist würd ich ihn gerne nehmen
__________________
fahren.
Hallo , hat da jemand Erfahrung mit den originalen Gabelbrücken wenn diese gebohrt werden?
Hab da irgendwie Bedenken das mir das Teil nach paar Kilometern weg reißt ??!
Wenn man bohrt dann eher mittig oder in den Sicken links rechts neben dem kleinen Steg ?
Grüße aus Berlin
Moin.
Was haltet ihr von so einem Scheinwerfer für eine Sporty Nightster?
Weiss jemand wo man sowas her bekommt oder ist es warscheinlich ein Eigenbau?
mfg
Ach so, es ist eine Royal Enfield 500 classic auf dem Bild.
Hatte nicht auch die BMW GS auch immer so komische Augen?
Ja ähnlich, aber doch mehr eckig.
Hat irgendjemand Ahnung ob ich am Beleuchtungssystem von einer Sporty XL883 Low von 04.2010, 2x55w Abblendlicht und 2x60w Fernlicht dranhängen kann ?
Oder muss ich je ein Relais und den Strom für die jeweils 2ten Birnen direkt von der Batterie nehmen ?
Danke schonmal
Jonny
__________________
"Oversteer is when you hit the wall with the rear of the bike.
"Understeer is when you hit the wall with the front of the bike.
"Horsepower is how fast you hit the wall.
"Torque is how far you take the wall with you after you hit it.
Hat sich erledigt, Danke !
__________________
"Oversteer is when you hit the wall with the rear of the bike.
"Understeer is when you hit the wall with the front of the bike.
"Horsepower is how fast you hit the wall.
"Torque is how far you take the wall with you after you hit it.