[Die Lampe ist verchromt und ca 7cm lang und 2 cm hoch der Rest ist schwarz Pulverbeschicktet! Hat der Feundliche gleich drangebastelt daher hatte ich keine TÜV-sorgen.
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Zitat von smith
Da hast du aber Glück gehabt. Meinen haben sie nicht eingetragen. Darf max. Breite des Lenkers nicht überschreiten und 30° Einsichts-Winkel von Rad Mitte muß die innere Kante haben, oder so ähnlich. Hat er nicht erfüllt. Liegt wahrscheinlich am Prüfer. Hätte ich ein Gutachten vorlegen können, ja dann. Verlasst euch lieber nicht drauf. Mal sehn was ich aus meinem falte?
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
[Die Lampe ist verchromt und ca 7cm lang und 2 cm hoch der Rest ist schwarz Pulverbeschicktet! Hat der Feundliche gleich drangebastelt daher hatte ich keine TÜV-sorgen
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Um die Leute zu unterhalten, würde ich sogar vom Sieben-Meter-Turm springen, am Wasser vorbei.
(Angus Young, AC/DC)
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zum zitierten Beitrag Zitat von desmond
Hi, wie schonmal geschrieben, habe ich meinen seitlichen KZ Halter bei ebay für 55 EURO gekauft. Inkl. KZ Beleuchtung mit E-Prüfnummer. Damit bin ich dann zum TüV nach Assmonkeycastle. Die haben den dann in 10 Minuten eingetragen. Ohne Probs.
Gruß
Desmond
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arsch affen burg
d.h. aschaffenburg. habe auch ne zeit gebraucht. war aber letztlich nicht so schwer.
haha
da war ich früher auch immer zum tüv..
ist doch komisch,da fahren die hessen ins biedere bayern um zu tüven? geht gar nicht.
nrw ist der weg. limburg war auch immer nett...
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Zitat von George
Zitat von smith
Da hast du aber Glück gehabt. Meinen haben sie nicht eingetragen. Darf max. Breite des Lenkers nicht überschreiten und 30° Einsichts-Winkel von Rad Mitte muß die innere Kante haben, oder so ähnlich. Hat er nicht erfüllt. Liegt wahrscheinlich am Prüfer. Hätte ich ein Gutachten vorlegen können, ja dann. Verlasst euch lieber nicht drauf. Mal sehn was ich aus meinem falte?
Such dir 'nen anderen Prüfer. Solange du die Vorgaben beachtest, trägt dir das auch jemand ein!
Hier dazu ein link aus'm Street Bob Forum
Zitat von smith
Ja! Hab hab ich doch geschrieben das es am Prüfer liegt. Hätte ich die Anbauanleitung so beachtet, hätte er trotzdem ein Gutachten sehen woll'n.
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Mach den Tüv beim Freundlichen. Da sehe ich dann ob's durchgeht oder ob Genscher V2. Habe jetzt keinen Bock auf Prüfer die keine Ahnung haben. Bike einfach. Der hat sogar das mittige Rücklicht gesucht und wollte mir einreden das man trotz e-Nummer auf dem Auspuff ein Gutachten mitführen muß.
Zitat von smith
Der hat sogar das mittige Rücklicht gesucht und wollte mir einreden das man trotz e-Nummer auf dem Auspuff ein Gutachten mitführen muß.
Laut Eu recht braucht man aber nichts mehr mitführen. Steht so im Gesetzblatt. Man bekommt auch Keins mehr vom Hersteller des Auspuffs.
Hier wie versprochen die Bilder von meinem KZH , er ist übrigens doch nocht von Genscher sondern von V-Team , das kennzeichen haben sie beim Freundlichen übrigens nicht geschraubt sondern geklebt, hält Bombensicher und sieht besser aus.
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sagt mal leute...ich hab noch nie beim TÜV eine einzelnes bauteil eintragen lassen. wie genau läuft das ab? bzw wie groß ist der Aufwand? ich könnte mir n genscher halter dranschrauben, den finde ich aber nicht wirklich schön. wie isn das wenn man sich einen halter z. B. bei ebay kauft, der laut verkäufer alle "normen" erfüllt und das ding dann eintragen lassen will. kostet das n arsch voll kohle oder ist das machbar. ich kenn den tüv halt nur von der "normalen" HU usw.
grüße!
ist eigentlich nicht weiter komplex. du schraubst den kram dran, fährst hin, bekommst einen von diesen unfassbar freundlichen herren zugeteilt und der guckt sich dann nach seinem eigenen gusto an. wenn du glück hast, trägt er dir den träger ein, wenn nicht, dann nicht. da brauchst du dann auch nicht weiter zu diskutieren sondern fährst wieder heim und schraubst wieder auf serie zurück.
auf angaben von wegen erfüllt alle normen würde ich erstmal nix geben.
Zitat von Ironator
Hier wie versprochen die Bilder von meinem KZH , er ist übrigens doch nocht von Genscher sondern von V-Team , das kennzeichen haben sie beim Freundlichen übrigens nicht geschraubt sondern geklebt, hält Bombensicher und sieht besser aus.
werde bald irre bei dem thema, was ist das nun wieder für einer frankiron?