Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Welche Auspuffanlage habt ihr an euren Tourern drunter? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=16562)


Geschrieben von Sticki1 am 18.05.2010 um 00:16:

zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Beim 1. mal tuts nur weh ..... beim 2. mal ...............

Beim 2. Mal als Wiederholungstäter ist die Kiste weg Freude
einmal hast frei und mußt nur zahlen und Punkte sammeln, dann kannst die Killer drin lassen.


Geschrieben von Adi am 18.05.2010 um 00:45:

zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Ich hab 500 bezahlt . Augenzwinkern

Ich mach die Eater rein , bezahl und kann weiterfahren . Du kannst hier bei uns ........ absteigen ....... Moped stehenlassen und warten bis dir jemand Ersatz bringt . Augenzwinkern

Hab immer Zwei Originaltüten in der Tasche Zunge raus

__________________
Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool


Geschrieben von Barmarco am 18.05.2010 um 13:33:

Nun denn Adi , bist nun zum Penzl Vertreter geworden? War ich zu passiv, danke für das Lob um die Ecke, also ich finde die Penzl einfach geil, aber das weiß hier eh jeder, noch geiler war die Remus, aber die ist schlicht nur offen geil, und somit genau so illegal wie deine Rush, wo wir bei 550 Tacken Ersparnis wären. Ende vom Lied, verstellbar legal nur Penzl oder NOCH-SAU-TEURER-KESS
oder aber Illegal und Spass dabei. Nun eine Klappe zu eine auf wird sicher nach paar hundert bis tausend Kilometer Richtig teuer, weil du den Motor auf lange Sicht ungleich belastest, und somit die Köpfe unterschiedlich stark mit Druck stresst, dann kannst dir bald nen neuen Motor machen lassen, wenigstens nen neuen Kopp und das kostet gleich mehr als 2 Paar Kess Anlagen, also von so nem Gefussel gleich die Finger weg lassen, kannst sonst ja gleich nen Lumpen in den einen stecken ;-) bis bald Marco mit seinen 4 Endrohren von Penzl!


Geschrieben von Highjagger am 18.05.2010 um 15:56:

Zitat von Barmarco
Nun eine Klappe zu eine auf wird sicher nach paar hundert bis tausend Kilometer Richtig teuer, weil du den Motor auf lange Sicht ungleich belastest, und somit die Köpfe unterschiedlich stark mit Druck stresst, dann kannst dir bald nen neuen Motor machen lassen, wenigstens nen neuen Kopp und das kostet gleich mehr als 2 Paar Kess Anlagen, also von so nem Gefussel gleich die Finger weg lassen, kannst sonst ja gleich nen Lumpen in den einen stecken ;-) bis bald Marco mit seinen 4 Endrohren von Penzl!

Kompletter Quatsch .
Ab 09 gibt`s nen Sammler deswegen ist`s komplett egal ob rechts und links unterschiedliche Endrohre verbaut sind in Bezug zum Motor .
Sonst wäre ja die werkseitige Lösung schon schädigend für den Motor .

__________________
Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten


Geschrieben von Easy Rider am 18.05.2010 um 16:14:

So isses, Klaus.


Geschrieben von George am 18.05.2010 um 16:16:

So hatte ich das bei der originalen HD Technik auch verstanden: Ab bestimmten Drehzahlen macht der eine Pott zu und der Sound und das Abgas geht durch den anderen raus. Oder ham die das wieder geändert?

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von Adi am 18.05.2010 um 17:00:

Nee, wurde nicht geändert.
Highjagger hat Recht.
Es ist total egal bei den Neueren Modellen, weil vor den Rohren der Sammler ist.
Allerdings bin ich immer noch der Meinung, dass es totaler Quatsch ist, ne legale Anlage für teures dran zu machen und dann die Pfeifen raus zu nehmen und damit dann illegal unterwegs zu sein.

__________________
Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool


Geschrieben von Döppi am 18.05.2010 um 17:02:

Wenn du deine Pfeife rausholst .... ist das doch auch illegal . Zunge raus Zunge raus Zunge raus Zunge raus

Wenn ich eine legale Penzl offen fahre ist das doch auch illegal . Verstehe die Diskussion nicht . unglücklich

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von Adi am 18.05.2010 um 17:17:

Da kann ich aber noch schnell zudrehen, wenn ich was Grünes sehe.
Oder auch generell auf gefährlichen Strecken zu lassen.
Wenn die Pfeife raus ist, dann gibts keine Ausrede mehr, dann gibts auf die Schlappohren Freude

Der Einzige Vorteil besteht darin, dass Du weiterfahren darfst, wenn die Pfeife wieder drin ist.
Allerdings ändert das nichts an der Strafe und ich habe bei meinen Drei Begegnungen der Dritten Art trotz Illegaler Anlage auch Zwei Mal weiter fahren dürfen.
Das Erste Mal vor 15 Jahren habe ich die Karre mit dem Hänger holen müssen.
Wenn mir das alle 15 Jahre passiert, dann kann ich damit gut leben.

__________________
Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool


Geschrieben von Easy Rider am 18.05.2010 um 17:24:

Zitat von Adi
Da kann ich aber noch schnell zudrehen, wenn ich was Grünes sehe.
Oder auch generell auf gefährlichen Strecken zu lassen..

Nein, Adi, geht zwar, aber der Zu´ne Auspuff ist so zu, dass er den Motor fast abwürgt. So eine Penzl Anlage ist was für immer offen. Das mit dem Drehschalter ist nett, aber dreh den mal zu, dann kriegst Du Pickel und der Motor stirbt fast ab. Alles Makulatur. Und wenn die Blauen sehen, dass Du nen Drehschalter dran hast, sind die ja auch nicht blöd. Es ist wie es ist: Legal und Scheiß-Sound oder illegal und guten Sound. Und das kann kosten. Muss aber nicht. Ist einfach Glücksache.


Geschrieben von Döppi am 18.05.2010 um 17:40:

Und wenn der Beamte sagt , sie war auf und auf wundersame Weise sein Kollege das auch noch bestätigt , ist es auch vorbei mit lustig . Augenzwinkern

illegal - legal - scheiß egal Augenzwinkern

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von George am 18.05.2010 um 22:50:

So oft wie da jetzt schon drüber diskutiert wurde - so selten ist wirklich einem so eine "negative Kontrolle" widerfahren.
Ich weiß auch nicht, warum ich mich immer wieder von diesen Sorgen beeindrucken lasse! unglücklich

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von Sticki1 am 18.05.2010 um 23:09:

fröhlich fröhlich fröhlich
Stellt Euch mal folgendes Vor(um die Sorgen von George anzuheizen Augenzwinkern )

Biker fährt mir Remus ohne Killer durch die Gegend.
Kontrolle. Augen rollen
Aha, die Killer sind draußen.
Androhung von Punkten und 80 euro Freude

Polizei bitte vor Ort darum die Killer wieder reinzumachen damit man weitertuckern kann Freude

Killer sind nun drinn,da stellt die Polizei fest,daß aufgrund der stillgelegten Klappe (egal ob durch Software oder nen Stecker) die Töpfe mit Killer zu laut sind smile

Jetzt fragt der HD Driver noch,ob er den seine Klappe noch aktiv schalten darft damit er weiterfahren kann fröhlich fröhlich

Wie könnte es nun weitergehen................. Augenzwinkern

@George fröhlich


Geschrieben von Adi am 18.05.2010 um 23:20:

Ich kam in den letzten 15 Jahren 3 Mal in so ne Kontrolle.
Einmal mit 3 Punkten, 150 DM Strafe und Rohre beschlagnahmt.
Einmal Anzeige und Mängelbericht. Kam nichts bei raus, weil der Motorradpolizist auf Beweisaufnahme beim TÜV verzichtete. (Glück gehabt)
Einmal mit Mängelbericht und ohne Anzeige.
Kommt halt immer drauf an, an wen man wann und wo kommt.
Aus Bayern habe ich z.B. schon schlimme Dinge gehört

__________________
Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool


Geschrieben von BlueKnight_FLHTCU am 19.05.2010 um 02:11:

Servus,

noch Original.

Am 3.7.10 OPEN HOUSE bei HD Rhein-Neckar. Dort soll Kesstech sein und man bekommt
10 % auf Kesstech-Anlage, nur mal so zu INFO.

An dem Tag bestell ich eine KessTech MVV für meine Dicke.

__________________
____________________________________________________________________
Das Licht am Ende des Tunnels kann auch `ne IRRE mit `ner Taschenlampe sein.

Grüße aus der Pfalz,
Steff cool