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glückwunsch, pik ass....sieht sehr gut aus und die fahrbarkeit bleibt auch erhalten. ich muss auch mal was machen im winter. der 130iger sieht nach fahrrad aus, grins.
Ja, denke auch das sich das ganze so recht gut fahren läßt...wobei ich keine Ahnung hab
ob nen 300er Schluffen hinten nicht auch Spaß macht.
Gefahren bin ich bis jetzt nur auf dem Hof. TÜV steht ja noch aus.
Hatte dazu Vorgestern ein recht ....sagen wir mal wohlwollendes Gespräch mit
meinem Sachverständigen vor Ort vom TÜV Nord.
Wollte das Moppet ja eigentlich heute vorführen. Hat nur leider wegen Arbeit und
dem Sauwetter draußen nicht geklappt.
Den nächsten Versuch hab ich für den 6.9. geplant.
Ist ja meist trockener im September
So, eingetragen ist das Hinterrad jetzt. War nicht das große Problem.
Demjenigen der die ganze Aktion nachmachen will kann ich an dieser Stelle
nur noch einmal raten alles vorher mit seinem TÜV Sachverständigen durchzusprechen.
Hm, ok ne Plakette für die HU hab ich aber trotzdem nicht bekommen.
Luft in der Hinterradbremse.....son Pech muss noch mal hin
Alles Plaketti, bin den Rest der Saison jetzt doch noch auf der Straße.
Ganz fertig ist der Umbau noch nicht.
Das Rücklicht wird noch getauscht und die Sitzbank ebenso.
Fortsetzung folgt nach meinem Urlaub...zum Abschluss
folgen dann weitere Bilder
So, hab mich lange nicht um mein Projekt kümmern können.
Nicht das ich viel unterwegs war und ordentlich km gemacht hätte.
Ne, mir ist da son kleiner neuer Biker dazwischen gekommen.
Das einzige was ich geschaft habe ist die neue Sitzbank.
Das Teil kommt auch aus den USundA und hat deutlich mehr Arbeit gemacht wie ich dachte.
Dyna Sitzbank ist halt nicht gleich Dyna Sitzbank. Na jetzt passt sie und passt klasse
zur flachen Optik meiner FXD.
Bilder von der Sitzbank und dem neuen kleinen Biker im Anhang
Herzlichen Glückwunsch,
kannst beides verknüpfen, hinten auf dem Bike ist ja noch bissi Platz für nen Kindersitz und der Kleine wird dann früh genug an die Vibrationen gewöhnt!!
@ Pik Ass
Herzlichen Glückwunsch! Hast also Deinen Beitrag dazu geleistet, das die Biker nicht aussterben.
Meine drei Söhne fahren bald selbst und stehen schon mit gefletschten Zähnen vor meiner Dyna.
__________________
Mit jedem Jahr, das ich älter werde, erhöht sich die Anzahl derer, die mich am Arsch lecken können!
Was mich nicht umbringt macht mich härter.
Hehe, danke danke,
also das mit dem Kindersitz, da hab ich schon mal drüber nachgedacht:
http://www.louis.de/_1091860e104ecbe794268a7db68beb9f21/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10008400
Aber jetzt muss erst mal Beleuchtung darn. bastel zz an den Haltern für
die Kennzeichenbeleuchtung
Hab das endgültige Rücklicht mal provisorisch montiert....hat ja ganz schön lange
gedauert bis ich mich da mal entschieden hab
Hab noch ein-zwei andere, die wandern jetzt wieder in die Bucht.
Das zweite Bild zeigt die neue Kenzeichenbeleuchtung. Beides natürlich mit e.
Nächster Schrit ist das anfertigen des neuen Kennzeichenträgers. Werd nen
schlichtes Edelstahlblech dafür nehmen.
Jetzt hast Du Dir soviel Arbeit mit dem breiten Reifen hinten gemacht und verdeckst die ganze Sache mit dem tiefen Schutzblech!
Ist natürlich alles eine Sache des persönlichen Geschmackes aber ich hätte hinten das Schutzblech radikal gekürzt nach dem Motto, freie Sicht auf einen breiten Reifen.
Gruß
Da hast Du wirklich nicht unrecht, hab kurz darüber nachgedacht das Schild an die Seite zu montieren....aber son seitliches Kennzeichen gefällt mir auch nicht so richtig.
baue ja zz an dem neuen Kenzeichenhalter. Mal schauen ob ich das ganze noch etwas
höher bekomme
...schau mal auf meinem Bild, hab das Nr.Schild jetzt noch etwas höher als es dort zu sehen ist.
hier im tread auf Seite 2.
Finde ich irgendwie "Freier" für die hintere Pelle.
Glückwunsch zum neuen Erdenbürger
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Henning & Petra
zum zitierten Beitrag Zitat von JeepCJ
Glückwunsch zum neuen Erdenbürger![]()
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zum zitierten Beitrag Zitat von Dynafahrer
Jetzt hast Du Dir soviel Arbeit mit dem breiten Reifen hinten gemacht und verdeckst die ganze Sache mit dem tiefen Schutzblech!
Ist natürlich alles eine Sache des persönlichen Geschmackes aber ich hätte hinten das Schutzblech radikal gekürzt nach dem Motto, freie Sicht auf einen breiten Reifen.
Gruß