Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Neue Sportster 1200 Custom (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=21484)

Habe vorige Woche nun mein Mopped bestellt. Und zwar wird es erstmal "etwas kleines Schwarzes" werden, eine Sporty Superlow. Laut Händler irgendwann im April soll sie lieferbar sein. Also noch ein bissel warten und Vorfreude .

Die neue Custom ist irgendwo auch nicht verkehrt. Bis auf dieses oder jenes. Ist halt Ansichtssache, wie bei jedem Mopped.
Ich denke, ne 883er ist aber auch nicht ohne, ein bissel dran herumgebastelt, wie wohl an jeder Harley, und das kann sicher ein netter Hobel werden. Ein paar Anbauteile sind schon bestellt.
In diesem Sinne.

Tschö

Irminson

__________________
Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.

Hallo, ich habe mir auf der USA Seite mal die 1200C nach meinen Wünschen zusammengestellt. Und das was rauskam hat mir eigentlich sehr gut gefallen. In Vivid Black, Schwingsattel, Motor schwarz, schwarze Speichenräder.. Und nach näherem hinsehen hatte ich eigentlich meine Forty eight mit einem 17 Liter Tank, allerdings mit anderem Lenker.
Was ich eigentlich brauche ist ein 17Liter Tank zum wechseln. Können die nicht mal was erfinden, das man den Tank nur draufstecken kann? Für die Tour den kleinen runter und den großen drauf und für den Tagesgebrauch reicht der originale. Ich finde die Custom ganz gut, allerdings kommt sie mir mit Soziussitz auch ein bischen wie eine gestauchte große vor, was aber generell kein Nachteil ist. Ich bin ernsthaft am Überlegen ob ich mir den 17 Liter Tank auf meine 48 bauen lassen soll. Ist eigentlich blöd, weil sie mir gefällt, aber ich kann sie ja immer wieder zurückbauen. Und was ich spitze finde ist dieses Baukastenprinzip um sich das Bike zusamenzustellen. Sicher werden einige dann über den Preis schimpfen, aber ich habe sie so wie ich sie mir zusammengestellt habe und muss nicht nachher alles nachrüsten.
VG
David08

Hallo,
ist das dein ernst? Mehr Aufwand ist das nicht?
Hat jemand eine Ahnung, wenn ich mir den originalen 17 Liter Tank mit Spritpumpe in vivid black bestelle was das bei Harley kostet?
Das wäre für mich eine absolute Alternative.
Wenn ich mich mit dem Photoshop jetzt besser auskennen würde, würde ich mir den Tank mal auf meine 48 basteln.
VG
David08

Was mir gerade noch einfällt. Dann müssen die Spiegel an der 48 nach oben, sonst schlagen die immer an den Tank, oder weiter nach außen.
VG
David08

Ja super. 300km am Stück zu fahren ist schon was anderes .
Das einzige. Mir gefällt der originale auch mit der Lackierung sehr gut und da ich in der Stadt wohne und keine möglichkeit zum selber basteln habe(das Motorrad steht in der Tiefgarage) wäre es mit dem Tank eine einfache Bestellung beim Freundlichen und fertig bin ich.
Auf der anderen Seite ist der wahrscheinlich so teuer, das ich mir die Frage stellen werde ob ich dann nicht besser auf eine Street Bob gehen müsste(Auspuff von Remus soll ja auch noch neu) Ich frage mir den Preis erst mal nach.
VG
David08

Hab die neue 1200er gerade bei meinem Händler geknipst.
Bild Anbei
also ich persönlich find daß die wirklich top ausschaut mit dem großen rad,auch ist das Hupencover seitlich wie bei den dynas.

Und was ich positiv finde ist,daß man das Lampenschirmchen einfach abschrauben kann,da es die Lampe nicht trägt,wie bei den anderen sportys.
die lampe ist normal unten an der brücke verschraubt wie schon bei der ursprünglichen 1200 C.

Scheißbilderhochladerei. spinnt wohl wieder die technik hier
hoffe es geht jetzt

Hi,
mein Dealer wollte für einen Nightster-Tank ca. 800-850€ (ohne Benzinpumpe).
Der von der Custom sollte noch teurer sein.
Benzinpumpe habe ich mal für 500$ gesehen.

Gefällt mir sehr gut die neue Costom kein Scheibenrad mehr

Na das sind ja tolle Preise, die ihr mir hier nennt. Da muss ich erst drüber schlafen. Da ich die 48 ja neu habe und auch erst ein paar Kilometer gefahren habe, brauche ich auch noch ein paar eigene Eindrücke zum 48 fahren. 1500,- Tank, 1500,- Remus, Weißwandreifen, seitliche
Kenzeichenhalterung, und noch ein paar Kleinigkeiten, dann sind schnell 5000,- weg. Da sollte ich mir dann schon sicher sein in Zukunft auch lieber eine Sportster für 17.000,- zu fahren als eine 1 Jahr alte Fat Boy. Ich muss erst mal ausloten wie oft ich in meinem ersten Motorradjahr damit fahre und ob ich auch einige Touren fahren werde.
VG
David08

Also mir gefällt die neue C auch sehr gut! Rundet das Sporty-Angebot angenehm ab. Mal schauen, welche 1200er es für mich irgendwann mal wird. Tendenz war lange die N, die könnte mit der C aber harte Konkurrenz bekommen. Mal schauen.

Habe den Thread erst eben entdeckt!
Geiles Bike die Custom. Würde ich nicht meine 48 bekommen haben und es die 48 net geben wäre das mein Bike!
Das schöne ist das ich ab nächster Woche ne 48 und ne 1200 C daheim vor der Tür stehen habe...
Am Samstag holen wir nämlich die 1200 C für meine Freundin beim ab ....
Yeah yeah yeah