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Geschrieben von BodenseeIron am 05.12.2011 um 14:01:

Zitat von sigi74
das ganze sieht ja echt gut aus, denke die federn haben auch eine funktion.

Die Federn haben deffinitiv keine Funktion... nur Fake... Freude


Geschrieben von sigi74 am 05.12.2011 um 14:16:

aha verwirrt

sind ja mit dem gleitstück fix verbunden und mit der oberen gabelbrücke, wieso sollten die federn nicht dämpfen? oder gibt es auch eine befestigung an der unteren gabelbrücke, dann wär das ganze teil ja starr und kompl. sinnlos!

sigi

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern


Geschrieben von BodenseeIron am 05.12.2011 um 15:44:

Zitat von sigi74
aha verwirrt

dann wär das ganze teil ja starr und kompl. sinnlos!

sigi

genau so ist es... nur Optik!

Lies mal hier: Posting aus Springergabel-Atrappe
Da habe ich beschrieben wie es funktioniert.


Geschrieben von RatisTom am 05.12.2011 um 20:09:

merci für den Post der Bilder, ich bin mit meinem Projekt schon ne ganze ecke voran gekommen! Die Teile sind alle zusammen jetzt muss ich nur noch mal mit meinem Kollegen alles zusammen schweißen dann das Ding schwarz lackieren und die Federn verchromen lassen! Sobald ich was vorzeigbares hab, lass ich euch dran teilhaben!

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http://www.facebook.com/pages/Sportster-Crew/194485607319474 für jeden der Lust hat!


Geschrieben von bestes-ht am 07.12.2011 um 17:08:

Zitat von Amarillo
Tut mir leid, aber das fällt bei mir in die Rubrik Extrem-Posing. (So wie viele andere Sachen auch.....)

Ja da fällt mir das zu ein...

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von mars am 07.12.2011 um 17:25:

Zitat von bestesht
Zitat von Amarillo
Tut mir leid, aber das fällt bei mir in die Rubrik Extrem-Posing. (So wie viele andere Sachen auch.....)

Ja da fällt mir das zu ein...

Ach wieso, die Büchse knallt doch wenigstens! Augenzwinkern

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Greetz mars


Geschrieben von RatisTom am 17.12.2011 um 00:23:

Mal ein kurzes Update.... der Hauptteil ist gemacht... jetzt heissts anpassen ans Bike und die Halterungen bauen.... dann Federn zum verchromen und das Ding noch schwarzmachen! seitlicher Tachohalter ist bestellt und die Riserkleimme is schon da....
Schönes Wochenende!

Gruß Tom!

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Geschrieben von hdavidson am 17.12.2011 um 00:41:

verwirrt verwirrt verwirrt

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Auch eine kaputte Uhr geht zweimal am Tag richtig..........


Geschrieben von George am 17.12.2011 um 12:28:

Alter Verwalter, da haste aber reingehauen!!!
Respekt für die saubere Arbeit - auch wenn ich so ein Zusatzgewicht vorne an der Gabel nur ungerne mit mir rumschleppen würde. Auf's Fahrverhalten wird es sich kaum positiv auswirken!

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von RatisTom am 17.12.2011 um 13:31:

Das ganze Ding hat keine 2 Kilo zusammen! ist alles dünnwandiges Stahlrohr.... werden wir mal sehn wie sehr man das ganze merkt...

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Geschrieben von Straßenköter am 17.12.2011 um 17:39:

respekt Freude
solche männer braucht das (harely)land großes Grinsen

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Meine TRACK-SAU


Geschrieben von zappassofabobbern am 17.12.2011 um 19:30:

alter schalter.
tolle leistung.
meins isses jedoch nicht.

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keine macht den drogen! Zunge raus M [Nm] = 9549,297 x P [kW] / n [1/min]


Geschrieben von zappassofabobbern am 17.12.2011 um 19:41:

zugegebenerweise ist dieses hier keine low-budget-lösung.
ebenfalls weit weg von originalität, das foto müsste 2010 entstanden sein,
aber funktional richtig und damit auch schön. auf datt rechte teilchen stehe
ich mal richtig großes Grinsen

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Geschrieben von Adi66 am 17.12.2011 um 19:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von stefan_neu
bei all dem für und wieder,
habt ihr euch auch mal gedanken über der fahrphysik gemacht
durch das zusatzgewicht (je nach material und dimension können da einige kg rauskommen)
wird das bremsverhalten, das federverhalten und die fahreigenschaften beeinflusst.

ich würde so ein risiko, nur wegen der optik, nicht eingehen (nur meine meinug)

bin gespannt was rauskommt und du kannst dir sicher sein ,
das duch diese veränderung dein mopped einzigartig wird.

Das dürfte keinen großen Einfluss haben. Denke mal an den Fairing-/Scheiben-Gewichtsunterschied zwischen Streetglide/E-Glide zur Road King. Da hast Du locker mal 10-12kg mehr an "Ballast" auf der Gabel. Vom Fahren und der Agilität her merkst Du da nicht wirklich einen großen Unterschied.

Ich würde das allenfalls kritisch sehen, wenn Du den Lenkkopfwinkel und somit den Nachlauf änderst. Daher glaube ich nicht, dass diese Gabelattrappe großen Einfluss auf das Fahrverhalten haben wird.

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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~


Geschrieben von RatisTom am 21.12.2011 um 20:33:

So Leutz, bin wieder n Stückchen weitergekommen und hab das Ganze mal testweise ans Bike geschraubt... Ihr müsst euch noch den Federnpack dazu vorstellen, der is grad beim vernickeln! Und der Ramen wird noch schwarz lackiert. Das wäre jetzt die 1te Variante mit dem Scheinwerfer ganz oben....

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