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Geschrieben von Lampi am 13.02.2013 um 16:11:

Watt die sagen doch alle es geht ohne längere Leitungen oder ist da ne Unterschied zur Night Rod?

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Jetzt oder Nie !!!

Geschrieben von sniper71 am 15.02.2013 um 10:40:

Deckel sind vom beschichten da, Samstag geht's weiter

Geschrieben von Döppi am 15.02.2013 um 12:56:

Sehr schön . Augenzwinkern

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Geschrieben von turbo am 15.02.2013 um 13:02:

für farbenblinde...... fröhlich

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Geschrieben von sniper71 am 17.02.2013 um 12:26:

update:
Auspuff mal dran montiert, Pötte werden noch Schwarz und Krümmer wird umwickelt, will ja keine heißen Wanden Augenzwinkern

als nächstes werd ich mal das Airboxcovber anpassen

Geschrieben von Döppi am 17.02.2013 um 13:44:

Wenn es meine wäre , würde ich auf jedenfall, den grauen unteren Teil der Zylinder einfärben und den Auspuff so lassen wie er ist .

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Geschrieben von Zündstoff am 17.02.2013 um 16:46:

Irgendwie sind die umgebauten Rods auch ziemlich "uniform" !?

Geschrieben von harley_chris am 17.02.2013 um 17:58:

sieht doch gut aus der umbauAugenzwinkern
aber hätest nicht gleich ne vrod holen sollen?

Geschrieben von DéDé am 17.02.2013 um 18:12:

als ehemaliger Street Rod Besitzer sehe ich neidvoll auf diesen bisher sehr gelungenen Umbau

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Geschrieben von sniper71 am 17.02.2013 um 20:38:

mhhhh, ich würde am liebsten die Krümmer um 10-12 cm kürzen, was meint Ihr ?

Da ich eh vorhab auch den Prüfstand zu gehen ( wegen K&N + Auspuff+ 28T Pully) dürft das doch nix ausmachen, oder?

Geschrieben von Auspuffoptimierer am 17.02.2013 um 21:36:

Wenn die Töpfe ein Stück weiter vorrücken sieht das (noch) besser aus, zudem dürfte das noch der kleinste Eingriff auf den Motorlauf sein nachdem was du alles vorhast.

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Sind die Finger ölich bin ich fröhlich....

Geschrieben von sniper71 am 17.02.2013 um 21:38:

zum zitierten Beitrag Zitat von Auspuffoptimierer
Wenn die Töpfe ein Stück weiter vorrücken sieht das (noch) besser aus, zudem dürfte das noch der kleinste Eingriff auf den Motorlauf sein nachdem was du alles vorhast.

ja genau das mein ich ja, denk ich werd da am we mal mit der flex ran gehensmile

Geschrieben von bremerjung am 17.02.2013 um 22:21:

Zitat von sniper71
Zitat von Auspuffoptimierer
Wenn die Töpfe ein Stück weiter vorrücken sieht das (noch) besser aus, zudem dürfte das noch der kleinste Eingriff auf den Motorlauf sein nachdem was du alles vorhast.

ja genau das mein ich ja, denk ich werd da am we mal mit der flex ran gehensmile

Sehe ich auch so.
Auspuff nnoch etwas kürzer wird dem Ganzen noch besser stehen.
Ansonsten sehr hübsch.

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IN ROD WE TRUST

Geschrieben von sniper71 am 17.02.2013 um 22:33:

@ all

Danke für die Blumen :-)

Geschrieben von turbo am 18.02.2013 um 13:16:

machs gleich richtig. Dann kommst du hinten besser an die achse für den radwechsel. So hab ich es den prüfern auch mal verkauft........ oder verkaufen wollen.. lach

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