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Joachim,
will Dich nicht ärgern.
Ich hab mir auch viele Gedanken über die Blinker selber bauen gemacht. Vor allem, nach dem ich mein Heck umgebaut habe. Wollte auch nichts von der Stange. Hab es dann gelassen, weil es schwierig ist, gut aussehende zu bringen. Für mich kommen entweder typische Harley Blinker, oder unauffällige cleane Blinker mit einer hohen Leuchtkraft in frage. Da sag ich halt, dass es mir nicht gelungen ist, blinker selbst zu bauen.
Du entwickelst, baust selbst. Hab vor solchen leuten wie Dich, grossen Respekt.
Diddi
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Viele Grüsse Diddi
Normale Menschen machen mir Angst
INFERI EQUES
Gerade noch die Kurve bekommen .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Ich find die Hecklösung eigentlich gut. Eignet sich ideal für meinen Kennzeichenhalter. Nur ein Gedanke kam mir noch: Mein Nummernschildträger ist nicht senkrecht sondern etwas schräggestellt. Ich bin mir jetzt nicht sicher, was der deutsche TÜV dazu sagen würde. Ich weiß nicht, ob Blinker genau senkrecht angebracht sein müssen. Ich habe dazu leider nichts gefunden.
Ich habe nun ein Paar von denen bestellt. Werde ihn sobald er da ist zerlegen und mal schauen ob man etwas vernünftiges drauß machen kann!
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Gruß
Achim
http://dr-mechanik.com/produkt/kennzeichenplatte-delight-harley-davidson-universal-180-x-200-mm-2/
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
549€?
Niemals!
Micha
Heckblinker-1.Prototyp!
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
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http://dr-mechanik.com/produkt/kennzeichenplatte-delight-harley-davidson-universal-180-x-200-mm-2/
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....bleibt geschmeidig
Mir ging es ja erstmal um die Idee mit den Blinkern (ggf. All in One) neben dem Kennzeichen.
Der seitliche KZH von Deltaparts ist auch so teuer und hat keine Beleuchtung zusätzlich....
Und wenn man genau hinsieht, scheint es so zu sein, dass das Rücklicht mit der KZ-Platte ein Teil ist.
Nein, man sieht oberhalb des Blinkers eine Schnittkante, somit wird das Oberteil aufgesteckt, trotzdem muss das Rücklichthinterteil auch aus dem Vollen gefräst werden.
Dann ist`s natürlich Aufwand....
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Zitat von Asgar
Konstuktiver Gegenvorschlag:
Anbau der Blinker in Verängerung der Fenderstruts, an die Rundung der Struts-Enden angepasst.
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
Abber nich übern Preis schimpfen....
http://www.di-ma-tech.de/produkt/3in1-led-set-fuer-breakout-2014-eckig-chrom/
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@Asgar:
Wo du recht hast ^^, hast du recht; die Dinger sind 100%ig nicht EU-zugelassen...
Wäre v.a. auch als "3in1"-Lösung genial.
Somit könnte man u.a. auch Satteltaschen ordentlich und mit mehr "Freiheiten" montieren; ohne diese nervigen, hässlichen Blinker-/Rücklichtverlegungen...
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Abber nich übern Preis schimpfen....![]()
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LG Mike
Zitat von Asgar
Und die Abstrahlung dürfte unwichtig sein - berichtige mich, wer es besser weiß - , solange die Richtung der Fahrtrichtungsänderungsabsicht eindeutig erkennbar ist.
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