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Was Du machen sollst ? ...vielleicht mal versuchen ein Bezug zu Deinem Bike aufzubauen und vielleicht schaffst Du es dann auch bis zur ersten Inspektion bei 8000 KM. Für mich ist Harley was höchst emotionales. Weiß ja nicht was bei Dir schief gelaufen ist, warst Du mit jeder unzufrieden ? Kann ich mir bei Deiner Fahrleistung gar nicht vorstellen. Aber ich kann das von hier nicht beurteilen, München ist ja keine Metropole...
Wo steht denn jetzt Deine RK, wenn die für nen 1000er Aufpreis beim Händler zu haben ist, hätte ich Interesse. Hier in der Provinz bekommt nichts für den Preis.
Nix für ungut, Gruß Olli
Ich habe den Markt bei den Street Glides auch lange beobachtet und tue das heute noch. Die Preise sind nach wie vor stabil, da hat sich im laufenden Jahr so gut wie nichts getan.
Eine Street Glide ab 2011 und mit 103er Motor gibt es kaum unter 17000.-.
Ich hab für meine Mj.11 mit 6800 km von privat 18 Steine abgedrückt. Da seh ich bis heute keinen großen Wertverfall.
zum zitierten Beitrag Zitat von challenger07
Ich habe den Markt bei den Street Glides auch lange beobachtet und tue das heute noch. Die Preise sind nach wie vor stabil, da hat sich im laufenden Jahr so gut wie nichts getan.
Eine Street Glide ab 2011 und mit 103er Motor gibt es kaum unter 17000.-.
Ich hab für meine Mj.11 mit 6800 km von privat 18 Steine abgedrückt. Da seh ich bis heute keinen großen Wertverfall.
zum zitierten Beitrag Zitat von Road-King-Olli
Was Du machen sollst ? ...vielleicht mal versuchen ein Bezug zu Deinem Bike aufzubauen und vielleicht schaffst Du es dann auch bis zur ersten Inspektion bei 8000 KM. Für mich ist Harley was höchst emotionales. Weiß ja nicht was bei Dir schief gelaufen ist, warst Du mit jeder unzufrieden ? Kann ich mir bei Deiner Fahrleistung gar nicht vorstellen. Aber ich kann das von hier nicht beurteilen, München ist ja keine Metropole...
Wo steht denn jetzt Deine RK, wenn die für nen 1000er Aufpreis beim Händler zu haben ist, hätte ich Interesse. Hier in der Provinz bekommt nichts für den Preis.
Nix für ungut, Gruß Olli
Genau..Timo...Mopped ist kein I Phone
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Mit besten Grüßen aus dem Norden
Frank
Street Glide rockt!
Leute, Leute ... ich verstehe die Sichtweise einiger Kollegen hier nicht ganz - ich sehe das so: entweder ich krieg nen Preis beim Verkauf, der mir nicht weh tut, oder ich fahre das Teil weiter ....
@weitgleiter: 2 tkm in einem Jahr biste gefahren? Hast als aufgrund Inzahlungnahme für 16,8 mind 7,5 t € für 2 tkm gelatzt?! (Oder habe ich das mißverstanden?) Schonmal überlegt, was ds gekostet hätte, das Teil zu leihen?
Genau, und schon gar nicht bei den Anschaffungspreisen. weitgleiters These von 30% Verlust im ersten Jahr ist schon sehr gewagt. Wäre ja auch totaler Schwachsinn, das hieße ja allein an Wertverlust 3,50 EUR (!) je Kilometer, sonstige Kosten noch gar nicht berücksichtigt. Wie schon geschrieben, meine Dicke, bald 5 Jahre alt, hätte im Sommer beim Händler noch 18 TEUR gebracht, aktuell 16,5 TEUR.
@weitgleiter, wenn Du in einem knappen Jahr wieder verkaufst, wovon bei Deiner Historie ja auszugehen hat, bitte lass es mich als Erster wissen. Ich sage Dir schon heute verbindlich zu, Deine RK zu den von Dir gewohnten Konditionen (LP ./. 30%) zu nehmen!
Gruss Olli
zum zitierten Beitrag Zitat von Turbootti
Jo...wertstabil sind eigentlich nur Softails..am Besten noch mit Evo...
Bei den Tourern, besonders Road King isses manchmal schon ungewöhnlich heftig...je nach Region. Verkaufen geht immer über Zeit oder Preis...oder Region.
Ich habe bei uns (HH) schon Tourer aus 2005 gesehen, die in 2016 für 14.500 € über den Thresen gegangen sind.Manchmal isses schon verrückt.
Wie dem auch sei...es freut mich für Dich, weitgliter, dass DU mit dem 107 er glücklich bist!
Das ist doch die Hauptsache!
Ich bin selbst ja auch immer offen für Neues.
Also mit den 50% Wertverlust in den ersten drei Jahren, ist nicht ganz falsch. Meine Fat Boy mit Penzl und Taschen, neu in 2013 25K Euro. Der Händler hat mir jetzt noch 13K geboten. Deshalb bleibt sie bei mir... :-)
zum zitierten Beitrag Zitat von fwj
Also mit den 50% Wertverlust in den ersten drei Jahren, ist nicht ganz falsch. Meine Fat Boy mit Penzl und Taschen, neu in 2013 25K Euro. Der Händler hat mir jetzt noch 13K geboten. Deshalb bleibt sie bei mir... :-)
zum zitierten Beitrag Zitat von Turbootti
Jo...wertstabil sind eigentlich nur Softails..am Besten noch mit Evo...
Bei den Tourern, besonders Road King isses manchmal schon ungewöhnlich heftig...je nach Region. Verkaufen geht immer über Zeit oder Preis...oder Region.
Ich habe bei uns (HH) schon Tourer aus 2005 gesehen, die in 2016 für 14.500 € über den Thresen gegangen sind.Manchmal isses schon verrückt.
Wie dem auch sei...es freut mich für Dich, weitgliter, dass DU mit dem 107 er glücklich bist!
Das ist doch die Hauptsache!
Ich bin selbst ja auch immer offen für Neues.
zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.
zum zitierten Beitrag Zitat von Road-King-Olli
Was Du machen sollst ? ...vielleicht mal versuchen ein Bezug zu Deinem Bike aufzubauen und vielleicht schaffst Du es dann auch bis zur ersten Inspektion bei 8000 KM. Für mich ist Harley was höchst emotionales. Weiß ja nicht was bei Dir schief gelaufen ist, warst Du mit jeder unzufrieden ? Kann ich mir bei Deiner Fahrleistung gar nicht vorstellen. Aber ich kann das von hier nicht beurteilen, München ist ja keine Metropole...
Wo steht denn jetzt Deine RK, wenn die für nen 1000er Aufpreis beim Händler zu haben ist, hätte ich Interesse. Hier in der Provinz bekommt nichts für den Preis.
Nix für ungut, Gruß Olli
Er hat warscheinlich nur Bezug dazu das Neueste zu haben aber nicht zu seinem Bike !
Ich hab an meiner SG seitdem ich sie habe immer wieder meine persönlichen Verbesserungen eingebracht und würde sie definitiv nicht verkaufen !
Warum auch - nur weil jetzt was Neues kommt ... ? !
Dann müsste ich ja auch alle paar Jahre mein Haus verkaufen um das Neueste zu haben![]()
zum zitierten Beitrag Zitat von take.it.easy
wer glaubt das harley noch eine geldanlage ist der macht sich selbst was vor,
immer neue tc modelle alle paar jahre ein neuer motor, der preis verramscht genau so wie die japsen,
im mobile und konsorte wir zwar harley im preis hoch ausgeschrieben aber was dann für den preis verkauft wird
ist was anderes.
Der jenige der seine harley gebraucht beim händler kauft hat dann komplett drauf gezahlt, der bezahlt schon mal zwischen 2-4 t.€ mehr,
bloß weil garantie drauf is, und ja da fehlt nix wurde ja vom händler gekauft.....
mfg
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von Road-King-Olli
Was Du machen sollst ? ...vielleicht mal versuchen ein Bezug zu Deinem Bike aufzubauen und vielleicht schaffst Du es dann auch bis zur ersten Inspektion bei 8000 KM. Für mich ist Harley was höchst emotionales. Weiß ja nicht was bei Dir schief gelaufen ist, warst Du mit jeder unzufrieden ? Kann ich mir bei Deiner Fahrleistung gar nicht vorstellen. Aber ich kann das von hier nicht beurteilen, München ist ja keine Metropole...
Wo steht denn jetzt Deine RK, wenn die für nen 1000er Aufpreis beim Händler zu haben ist, hätte ich Interesse. Hier in der Provinz bekommt nichts für den Preis.
Nix für ungut, Gruß Olli
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Döppi, könnte wetten, die wird für 19.900 Euronen feilgeboten