Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Custom Harley Suche und Kauf (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=74255)

Der Rahmen entscheidet darüber was im Brief steht, denn da ist die Nummer (VIN) drauf. So lange der Rahmen von HD ist, ist es rechtlich eine HD auch wenn der Rahmen das einzige von HD ist. Auf was sollen sich die 40% beziehen? Auf die Menge der Teile, das Gewicht der Teile, die Größe der Teile, ...?

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

85.000€? Habe ich gerade eine Null vergessen oder Zuviel geschrieben. Habe gerade Schnappatmung. Da kaufen andere Leute Motorräder dafür

nein tut es nicht, 40 Prozent vom ganzen Moped, wobei das auch ein Einschätzung ist vom Prüfer, damals war es so, weiß nicht ob es immer noch so ist. aber ab 40 Prozent hätte ich die Suzi damals anders nennen können. War früher im Bereich Streetfighter  unterwegs.
 Das ist damals mein erste umbau gewesen, alles selber gemacht sollte so in den 90 zigern gewesen sein , kannst selber endscheiden warum der Prüfer mich damals gefragt hat ob ich den Hersteller ändern möchte.  

Der Rahmen ist führend. Das ist Fakt. Ich hab ne harris, da war bei Zulassung nur Rahmen, Schwinge und Tank Harris. Der Rest CBR 900. Ist trotzdem ne harris und keine Honda. 

Damals haben sich einige in Ihren Z-Rahmen einen GSX-R Motor gehangen und haben denn dann KawaSuki genannt. Ich mein ab 40 Prozent konntest du den Namen ändern, mit Bezug auf den Original Hersteller, ab mehr Änderungen ganz, wie gesagt DAMALS ;-) aber das fing das schon an das die sich Herrlich angestellt haben bei TÜV wegen irgendwas anderes wie Original Teile einzutragen, Deswegen zum Beispiel die Maske, die war auch an einer Suzuki dran ;-) einer Enduro. Denn Bug Spoiler  musste ich allen ernstes am Bodensee eintragen lassen bei Mizu, dem Hersteller des Teils, habe ich hier nicht hinbekommen. musste die Serien schwinge versteifen, weil einer vom anderen Moped dranmachen, die wären in Ohnmacht gefallen die Prüfer ;-) und so weiter .... und ja die Kiste hatte damals eine Akra Komplett Racing drauf gehabt ohne ABE ;-)

Hallo Robin, warum sollte Harris, die denn Hobel bauen und ausstatten mit Honda teilen, Honda nennen ? anders wäre wenn Honda den Harris Rahmen genommen hätte und denn mit Ihren Teilen fertig gebaut hätte. Sorry Leute bitte nur hier schreiben wenn Ihr wirklich gebaut habt und nicht fertige Bikes gekauft habt, wenn Ihr die Scheisse von A bis Z gebaut habt und alles selber habt eintragen lassen. Wenn ich sowas höre , aber meine Fertig gebaute Karre hat !!! Das ist so als wenn du erzählst wie geil schwimmen wäre  ist , aber nie das Neer  gesehene hast, aber dein Kumpel es dir erzählt hätte ....

Und noch mal Leute es war Damals so, das heißt nicht das es immer noch so ist !!!!

Hallo bitte aufs Niveau achten. Danke. 

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Hilft das dem Threadsteller weiterMist zur gleichen Zeit geschrieben, ich meine den Post über dir

hallo Döppi sorry ;-)

schau mal Döppi, besser so ? ;-) aber noch mal Sorry, es gibt gerade bei uns in der Branche ein Spruch der immer wieder Greift, wenn du kein Ahnung hast einfach mal die Fr.. äähh nichts dazu sagen. Ich habe damals einige umgebaut und wirklich alles selber gemacht, auch die Eintragungen, und jeder der sowas mal gemacht hat, damals wurde gerade die ABE eingeführt, vorher gab es sowas nicht , nur Material gutachten, weiß was das für eine Arbeit war und wie Heftig es war wirklich alles legal eingetragen zu bekommen, wenn du nicht gerade ein Kumpel bei der Prüfstelle sitzen hattest war das eine elende Lauferei, Heute habe ich keine zeit mehr dazu und aktuell keinen Platz, so muss ich mir leider sowas Fertiges holen. Du heute noch habe ich für jeden umbau der Privat gemacht ist mehr Respekt wie ein Riesen umbau der Fertig gekauft wurde von einen Schmiede. Meine SG werde ich wohl wieder selber Optimieren, weil selbst für die kleinsten umbauten Preise aufgerufen werden das in keinem Verhältnis mehr steht. Dann kommt dazu das Leute natürlich Ihre Meinung gerne Frei äußern dürfen, aber ich bin jemand der ruhig ist wenn er nur ein Gefährliches Halbwissen hat. Deswegen diesen vergleich der anzüglich war, nur gerade Jungs verstehen diesen Terminus ganz gut ...  

Was ein Wertverlust. Nur noch 18.000€. Mußt du sie dann verschenken nach ein paar Jahren?