Wenn es Räder oder Brüste hat, macht es irgendwann
Ärger
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Hallo ,
nach Wandlung von RKS auf RGS.
21) 911 Road Glide Special 04/2018 350 km bei Übernahme Getriebeöl exact auf F , Test läuft
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Alle sagten " Das geht nicht ! ". Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".
km 800: Motor- und Getriebeöl jeweils auf die halbe Höhe nachgefüllt, weil offenbar ab Werk grundsätzlich bei Minimum.
km 1300: Getriebeölstand am Minimum
km 1700: Getriebeöl gerade noch so ein Hauch am alleruntersten Rand des Messstabes!
FLHTP, gekauft Ende September 2017.
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That´s what I want to be rembered for: For being honest. Nothing else is worth a damn! (I.F.Kilmister)
hochhol
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fuck it - the universal answer since forever!
USER MODEL DATUM KM-STAND FESTSTELLUNGEN/MAßNAHMEN
1.) Mulligan1 Road Glide Special, 01/2017, 9800 km Dichtungssatz, Simmerring (hat nix gebracht) Kupplungsdruckstange erneuert - (test läuft)
2.) MrJimmy Street Glide Special 04/2017, 7000 km Kupplungsdruckstange (Teilenummern s. Ölthread) (nach 2500 km kein Transfer mehr!) *UPDATE*
3.) FeuerzangeBF FLHTP 05/2017, 2000 km Simmerring in Verbindung mit 1600er Inspektion, negativ!!!
4.) Poobahh Road Glide Special 04/2017, 4000 km Keine - warte auf Lösung außerhalb Versuchsstadien...
5.) Otscho Street Glide Special 04/2017, 2050 Km Simmering in Verbindung mit 1600er Inspektion. - Nach 400Km wieder auf Minimum!!!
6.) Ert FLHTP 07/2017, 4600 km bei 1000km Getriebeölverlust festgestellt, Ölwechsel, bei 1600km 1.Inspektion mit Ölwechsel, bei 4000km Ölstand unter min, HD Ölslinger (schwarz) wurde eingebaut, 200km nach Einbau wurden 200ml Getriebeöl nachgefüllt
7.) fwj FLHTP 03/2017, 14000 km Getriebe gewechselt, simmering und spacer, hat nichts gebracht
8.) sigi74 FLHP 07/2017, 2400 KM Füllstand geprüft und Öltransfer bestätigt und dokumentiert. => Wandlung wurde umgesetzt
9.) Ralle 69 FLHXS 04/2017. 4.000 km fehlende Ölmenge Getriebe ca. 200 ml 2 mal Öl Kontrolle Primär mit anschließendem Ölwechsel durch HD.
10.) Chiari Ultra Limited 05/2017 13.000 km Keine, bisher ca. 1l Öl Verlust
11.) alexobelix FLTRXS 08/2017 1.800 km Keine
12.) Angstbremser FLHRC 03/2017 16.000 km Seit km 6000 ca. 0,5-0,7l Verlust, bei km 16.000 Tausch aller Dichtungen zwischen Primär und Getriebe. Test läuft.
13.) Adsche FLHR 04/2017 5.500 km fehlende Ölmenge Getriebe bei 3.500km ca. 150ml. Aufgefüllt, aber Verlustmenge steigend. HD beobachtet. 11.04.18 b. 6.250km Kit (schwarzer Slinger) eingebaut. Ergebnis wird abgewartet.
14.) S-Works FLHR 07/2017 4200 km transferiert Öl, Simmering geplant
15.) Optikus FLHXS 06/2017 4000 km transferiert erheblich ÖL Simmering getauscht ,Wir beobachten weiter und Hoffen auf eine baldige Lösung
16.) Stonie22 FLHTK 07/2017 4900 km transferiert immer schneller Öl zuletzt auf 450km --> 150ml, Händler ist informiert, warten auf Lösung.
17.) Poobahh Road Glide Ultra 03/2017 6000 km Okt. 2017 Öltransfer 220 ml auf 700 km, Feb. 2018 Druckstangentausch CVO 2014, auf bisher 1000 km kein Transfer mehr messbar, Langzeittest läuft
18.) Scubafred FLHXS 04/2017 bis 8000 km Öltransfer ca 150 ml, die nächsten 2300 km dann Öltransfer 250 ml, Bike steht beim Händler, der hat von HD ein Bulletin diesbezüglich und auch Garantiezusage für meine FLHXS, bekomme mein Bike Anfang November wieder.
19.)Futaba FLTRXS 03/2017 8200 km Kupplungsdruckstange seit über 1000km,noch kein ,,Transfer,, feststellbar
20.) rudi_ufg FLHR 04/2017 8300 km Simmering und Buchse (Spacer), kein Erfolg, nach 250 km fehlten wieder ca. 150ml
8870 km Kit 36300028 (schwarzer Slinger mit Deckeldichtung) hat leider nicht geholfen! 505km nach dem Einbau ist der Ölmeßstab wieder
trocken. Jetzt wird wieder ein neuer schwarzer Slinger eingebaut, dann soll ich 1000km fahren
21.) 911 Road King Special 03/2018 565 km Einfahrphase , Seitenständermessung , Motor kalt , Ölmessstab trocken
22.) Mr. Jones FLHR 09/2016 4.800 km auf läppischen 250 km von max. auf trocken. Kit bestellt ! Einbau KW16/17 2018
23.) Stormrider FLHR 02/2018 1350 km Ölmeßstab trocken
24.) 911 Road Glide Special 04/2018 350 km bei Übernahme Getriebeöl exact auf F , Test läuft
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Greetz
MrJimmy
USER MODEL DATUM KM-STAND FESTSTELLUNGEN/MAßNAHMEN
1.) Mulligan1 Road Glide Special, 01/2017, 9800 km Dichtungssatz, Simmerring (hat nix gebracht) Kupplungsdruckstange erneuert - (test läuft)
2.) MrJimmy Street Glide Special 04/2017, 7000 km Kupplungsdruckstange (Teilenummern s. Ölthread) (nach 2500 km kein Transfer mehr!) *UPDATE*
3.) FeuerzangeBF FLHTP 05/2017, 2000 km Simmerring in Verbindung mit 1600er Inspektion, negativ!!!
4.) Poobahh Road Glide Special 04/2017, 6000 km 3-tlg. Druckstange verbaut auf Garantie, kein Transfer mehr messbar, Langzeittest läuft *UPDATE*
5.) Otscho Street Glide Special 04/2017, 2050 Km Simmering in Verbindung mit 1600er Inspektion. - Nach 400Km wieder auf Minimum!!!
6.) Ert FLHTP 07/2017, 4600 km bei 1000km Getriebeölverlust festgestellt, Ölwechsel, bei 1600km 1.Inspektion mit Ölwechsel, bei 4000km Ölstand unter min, HD Ölslinger (schwarz) wurde eingebaut, 200km nach Einbau wurden 200ml Getriebeöl nachgefüllt
7.) fwj FLHTP 03/2017, 14000 km Getriebe gewechselt, simmering und spacer, hat nichts gebracht
8.) sigi74 FLHP 07/2017, 2400 KM Füllstand geprüft und Öltransfer bestätigt und dokumentiert. => Wandlung wurde umgesetzt
9.) Ralle 69 FLHXS 04/2017. 4.000 km fehlende Ölmenge Getriebe ca. 200 ml 2 mal Öl Kontrolle Primär mit anschließendem Ölwechsel durch HD.
10.) Chiari Ultra Limited 05/2017 13.000 km Keine, bisher ca. 1l Öl Verlust
11.) alexobelix FLTRXS 08/2017 1.800 km Keine
12.) Angstbremser FLHRC 03/2017 16.000 km Seit km 6000 ca. 0,5-0,7l Verlust, bei km 16.000 Tausch aller Dichtungen zwischen Primär und Getriebe. Test läuft.
13.) Adsche FLHR 04/2017 5.500 km fehlende Ölmenge Getriebe bei 3.500km ca. 150ml. Aufgefüllt, aber Verlustmenge steigend. HD beobachtet. 11.04.18 b. 6.250km Kit (schwarzer Slinger) eingebaut. Ergebnis wird abgewartet.
14.) S-Works FLHR 07/2017 4200 km transferiert Öl, Simmering geplant
15.) Optikus FLHXS 06/2017 4000 km transferiert erheblich ÖL Simmering getauscht ,Wir beobachten weiter und Hoffen auf eine baldige Lösung
16.) Stonie22 FLHTK 07/2017 4900 km transferiert immer schneller Öl zuletzt auf 450km --> 150ml, Händler ist informiert, warten auf Lösung.
17.) Poobahh Road Glide Ultra 03/2017 7000 km 3-tlg. Druckstange verbaut auf Garantie, kein Transfer mehr messbar, Langzeittest läuft *UPDATE*
18.) Scubafred FLHXS 04/2017 bis 8000 km Öltransfer ca 150 ml, die nächsten 2300 km dann Öltransfer 250 ml, Bike steht beim Händler, der hat von HD ein Bulletin diesbezüglich und auch Garantiezusage für meine FLHXS, bekomme mein Bike Anfang November wieder.
19.)Futaba FLTRXS 03/2017 8200 km Kupplungsdruckstange seit über 1000km,noch kein ,,Transfer,, feststellbar
20.) rudi_ufg FLHR 04/2017 8300 km Simmering und Buchse (Spacer), kein Erfolg, nach 250 km fehlten wieder ca. 150ml
8870 km Kit 36300028 (schwarzer Slinger mit Deckeldichtung) hat leider nicht geholfen! 505km nach dem Einbau ist der Ölmeßstab wieder
trocken. Jetzt wird wieder ein neuer schwarzer Slinger eingebaut, dann soll ich 1000km fahren
21.) 911 Road King Special 03/2018 565 km Einfahrphase , Seitenständermessung , Motor kalt , Ölmessstab trocken
22.) Mr. Jones FLHR 09/2016 4.800 km auf läppischen 250 km von max. auf trocken. Kit bestellt ! Einbau KW16/17 2018
23.) Stormrider FLHR 02/2018 1350 km Ölmeßstab trocken
24.) 911 Road Glide Special 04/2018 350 km bei Übernahme Getriebeöl exact auf F , Test läuft
USER MODEL DATUM KM-STAND FESTSTELLUNGEN/MAßNAHMEN
1.) Mulligan1 Road Glide Special, 01/2017, 9800 km Dichtungssatz, Simmerring (hat nix gebracht) Kupplungsdruckstange erneuert - (test läuft)
2.) MrJimmy Street Glide Special 04/2017, 7000 km Kupplungsdruckstange (Teilenummern s. Ölthread) (nach 2500 km kein Transfer mehr!) *UPDATE*
3.) FeuerzangeBF FLHTP 05/2017, 2000 km Simmerring in Verbindung mit 1600er Inspektion, negativ!!!
4.) Poobahh Road Glide Special 04/2017, 6000 km 3-tlg. Druckstange verbaut auf Garantie, kein Transfer mehr messbar, Langzeittest läuft *UPDATE*
5.) Otscho Street Glide Special 04/2017, 2050 Km Simmering in Verbindung mit 1600er Inspektion. - Nach 400Km wieder auf Minimum!!!
6.) Ert FLHTP 07/2017, 6500 km Öltransfer ca. 100ml je 1000km, bei 4000km wurde HD Oilslinger (schwarz) eingebaut, seitdem Öltransfer auf ca. 50ml auf 100km gestiegen, bei 5600km Einbau dreiteilige KDS, seitdem 650km ohne erkennbaren Transfer
7.) fwj FLHTP 03/2017, 14000 km Getriebe gewechselt, simmering und spacer, hat nichts gebracht
8.) sigi74 FLHP 07/2017, 2400 KM Füllstand geprüft und Öltransfer bestätigt und dokumentiert. => Wandlung wurde umgesetzt
9.) Ralle 69 FLHXS 04/2017. 4.000 km fehlende Ölmenge Getriebe ca. 200 ml 2 mal Öl Kontrolle Primär mit anschließendem Ölwechsel durch HD.
10.) Chiari Ultra Limited 05/2017 13.000 km Keine, bisher ca. 1l Öl Verlust
11.) alexobelix FLTRXS 08/2017 1.800 km Keine
12.) Angstbremser FLHRC 03/2017 16.000 km Seit km 6000 ca. 0,5-0,7l Verlust, bei km 16.000 Tausch aller Dichtungen zwischen Primär und Getriebe. Test läuft.
13.) Adsche FLHR 04/2017 5.500 km fehlende Ölmenge Getriebe bei 3.500km ca. 150ml. Aufgefüllt, aber Verlustmenge steigend. HD beobachtet. 11.04.18 b. 6.250km Kit (schwarzer Slinger) eingebaut. Ergebnis wird abgewartet.
14.) S-Works FLHR 07/2017 4200 km transferiert Öl, Simmering geplant
15.) Optikus FLHXS 06/2017 4000 km transferiert erheblich ÖL Simmering getauscht ,Wir beobachten weiter und Hoffen auf eine baldige Lösung
16.) Stonie22 FLHTK 07/2017 4900 km transferiert immer schneller Öl zuletzt auf 450km --> 150ml, Händler ist informiert, warten auf Lösung.
17.) Poobahh Road Glide Ultra 03/2017 7000 km 3-tlg. Druckstange verbaut auf Garantie, kein Transfer mehr messbar, Langzeittest läuft *UPDATE*
18.) Scubafred FLHXS 04/2017 bis 8000 km Öltransfer ca 150 ml, die nächsten 2300 km dann Öltransfer 250 ml, Bike steht beim Händler, der hat von HD ein Bulletin diesbezüglich und auch Garantiezusage für meine FLHXS, bekomme mein Bike Anfang November wieder.
19.)Futaba FLTRXS 03/2017 8200 km Kupplungsdruckstange seit über 1000km,noch kein ,,Transfer,, feststellbar
20.) rudi_ufg FLHR 04/2017 8300 km Simmering und Buchse (Spacer), kein Erfolg, nach 250 km fehlten wieder ca. 150ml
8870 km Kit 36300028 (schwarzer Slinger mit Deckeldichtung) hat leider nicht geholfen! 505km nach dem Einbau ist der Ölmeßstab wieder
trocken. Jetzt wird wieder ein neuer schwarzer Slinger eingebaut, dann soll ich 1000km fahren
21.) 911 Road King Special 03/2018 565 km Einfahrphase , Seitenständermessung , Motor kalt , Ölmessstab trocken
22.) Mr. Jones FLHR 09/2016 4.800 km auf läppischen 250 km von max. auf trocken. Kit bestellt ! Einbau KW16/17 2018
23.) Stormrider FLHR 02/2018 1350 km Ölmeßstab trocken
24.) 911 Road Glide Special 04/2018 350 km bei Übernahme Getriebeöl exact auf F , Test läuft
UPDATE
zum zitierten Beitrag Zitat von Ert
USER MODEL DATUM KM-STAND FESTSTELLUNGEN/MAßNAHMEN
1.) Mulligan1 Road Glide Special, 01/2017, 9800 km Dichtungssatz, Simmerring (hat nix gebracht) Kupplungsdruckstange erneuert - (test läuft)
2.) MrJimmy Street Glide Special 04/2017, 7000 km Kupplungsdruckstange (Teilenummern s. Ölthread) (nach 2500 km kein Transfer mehr!) *UPDATE*
3.) FeuerzangeBF FLHTP 05/2017, 2000 km Simmerring in Verbindung mit 1600er Inspektion, negativ!!!
4.) Poobahh Road Glide Special 04/2017, 6000 km 3-tlg. Druckstange verbaut auf Garantie, kein Transfer mehr messbar, Langzeittest läuft *UPDATE*
5.) Otscho Street Glide Special 04/2017, 2050 Km Simmering in Verbindung mit 1600er Inspektion. - Nach 400Km wieder auf Minimum!!!
6.) Ert FLHTP 07/2017, 6500 km Öltransfer ca. 100ml je 1000km, bei 4000km wurde HD Oilslinger (schwarz) eingebaut, seitdem Öltransfer auf ca. 50ml auf 100km gestiegen, bei 5600km Einbau dreiteilige KDS, seitdem 650km ohne erkennbaren Transfer
7.) fwj FLHTP 03/2017, 14000 km Getriebe gewechselt, simmering und spacer, hat nichts gebracht
8.) sigi74 FLHP 07/2017, 2400 KM Füllstand geprüft und Öltransfer bestätigt und dokumentiert. => Wandlung wurde umgesetzt
9.) Ralle 69 FLHXS 04/2017. 4.000 km fehlende Ölmenge Getriebe ca. 200 ml 2 mal Öl Kontrolle Primär mit anschließendem Ölwechsel durch HD.
10.) Chiari Ultra Limited 05/2017 13.000 km Keine, bisher ca. 1l Öl Verlust
11.) alexobelix FLTRXS 08/2017 1.800 km Keine
12.) Angstbremser FLHRC 03/2017 16.000 km Seit km 6000 ca. 0,5-0,7l Verlust, bei km 16.000 Tausch aller Dichtungen zwischen Primär und Getriebe. Test läuft.
13.) Adsche FLHR 04/2017 5.500 km fehlende Ölmenge Getriebe bei 3.500km ca. 150ml. Aufgefüllt, aber Verlustmenge steigend. HD beobachtet. 11.04.18 b. 6.250km Kit (schwarzer Slinger) eingebaut. Ergebnis wird abgewartet.
14.) S-Works FLHR 07/2017 4200 km transferiert Öl, Simmering geplant
15.) Optikus FLHXS 06/2017 4000 km transferiert erheblich ÖL Simmering getauscht ,Wir beobachten weiter und Hoffen auf eine baldige Lösung
16.) Stonie22 FLHTK 07/2017 4900 km transferiert immer schneller Öl zuletzt auf 450km --> 150ml, Händler ist informiert, warten auf Lösung.
17.) Poobahh Road Glide Ultra 03/2017 7000 km 3-tlg. Druckstange verbaut auf Garantie, kein Transfer mehr messbar, Langzeittest läuft *UPDATE*
18.) Scubafred FLHXS 04/2017 bis 8000 km Öltransfer ca 150 ml, die nächsten 2300 km dann Öltransfer 250 ml, Bike steht beim Händler, der hat von HD ein Bulletin diesbezüglich und auch Garantiezusage für meine FLHXS, bekomme mein Bike Anfang November wieder.
19.)Futaba FLTRXS 03/2017 8200 km Kupplungsdruckstange seit über 1000km,noch kein ,,Transfer,, feststellbar
20.) rudi_ufg FLHR 04/2017 8300 km Simmering und Buchse (Spacer), kein Erfolg, nach 250 km fehlten wieder ca. 150ml
8870 km Kit 36300028 (schwarzer Slinger mit Deckeldichtung) hat leider nicht geholfen! 505km nach dem Einbau ist der Ölmeßstab wieder
trocken. Jetzt wird wieder ein neuer schwarzer Slinger eingebaut, dann soll ich 1000km fahren
21.) 911 Road King Special 03/2018 565 km Einfahrphase , Seitenständermessung , Motor kalt , Ölmessstab trocken
22.) Mr. Jones FLHR 09/2016 4.800 km auf läppischen 250 km von max. auf trocken. Kit bestellt ! Einbau KW16/17 2018
Update Kit war nutzlos ! Nach Einbau der KDS auf den ersten 250 km noch etwas Transfer, danach seit jetzt fast 2.000 km kein Transfer mehr feststellbar !
23.) Stormrider FLHR 02/2018 1350 km Ölmeßstab trocken
24.) 911 Road Glide Special 04/2018 350 km bei Übernahme Getriebeöl exact auf F , Test läuft
UPDATE
__________________
Wenn es Räder oder Brüste hat, macht es irgendwann
Ärger
zum zitierten Beitrag Zitat von Mr. Jones
zum zitierten Beitrag Zitat von Ert
USER MODEL DATUM KM-STAND FESTSTELLUNGEN/MAßNAHMEN
1.) Mulligan1 Road Glide Special, 01/2017, 9800 km Dichtungssatz, Simmerring (hat nix gebracht) Kupplungsdruckstange erneuert - (test läuft)
2.) MrJimmy Street Glide Special 04/2017, 7000 km Kupplungsdruckstange (Teilenummern s. Ölthread) (nach 2500 km kein Transfer mehr!) *UPDATE*
3.) FeuerzangeBF FLHTP 05/2017, 2000 km Simmerring in Verbindung mit 1600er Inspektion, negativ!!!
4.) Poobahh Road Glide Special 04/2017, 6000 km 3-tlg. Druckstange verbaut auf Garantie, kein Transfer mehr messbar, Langzeittest läuft *UPDATE*
5.) Otscho Street Glide Special 04/2017, 2050 Km Simmering in Verbindung mit 1600er Inspektion. - Nach 400Km wieder auf Minimum!!!
Danach 3 Teilige KDS verbaut nach ca. 1200KM ca. 450 ML Transfer!
Aktuell Slinger mit einer neuen Eintligen KDS verbaut Test läuft noch! Momentan 800LM ohne Transfer!
6.) Ert FLHTP 07/2017, 6500 km Öltransfer ca. 100ml je 1000km, bei 4000km wurde HD Oilslinger (schwarz) eingebaut, seitdem Öltransfer auf ca. 50ml auf 100km gestiegen, bei 5600km Einbau dreiteilige KDS, seitdem 650km ohne erkennbaren Transfer
7.) fwj FLHTP 03/2017, 14000 km Getriebe gewechselt, simmering und spacer, hat nichts gebracht
8.) sigi74 FLHP 07/2017, 2400 KM Füllstand geprüft und Öltransfer bestätigt und dokumentiert. => Wandlung wurde umgesetzt
9.) Ralle 69 FLHXS 04/2017. 4.000 km fehlende Ölmenge Getriebe ca. 200 ml 2 mal Öl Kontrolle Primär mit anschließendem Ölwechsel durch HD.
10.) Chiari Ultra Limited 05/2017 13.000 km Keine, bisher ca. 1l Öl Verlust
11.) alexobelix FLTRXS 08/2017 1.800 km Keine
12.) Angstbremser FLHRC 03/2017 16.000 km Seit km 6000 ca. 0,5-0,7l Verlust, bei km 16.000 Tausch aller Dichtungen zwischen Primär und Getriebe. Test läuft.
13.) Adsche FLHR 04/2017 5.500 km fehlende Ölmenge Getriebe bei 3.500km ca. 150ml. Aufgefüllt, aber Verlustmenge steigend. HD beobachtet. 11.04.18 b. 6.250km Kit (schwarzer Slinger) eingebaut. Ergebnis wird abgewartet.
14.) S-Works FLHR 07/2017 4200 km transferiert Öl, Simmering geplant
15.) Optikus FLHXS 06/2017 4000 km transferiert erheblich ÖL Simmering getauscht ,Wir beobachten weiter und Hoffen auf eine baldige Lösung
16.) Stonie22 FLHTK 07/2017 4900 km transferiert immer schneller Öl zuletzt auf 450km --> 150ml, Händler ist informiert, warten auf Lösung.
17.) Poobahh Road Glide Ultra 03/2017 7000 km 3-tlg. Druckstange verbaut auf Garantie, kein Transfer mehr messbar, Langzeittest läuft *UPDATE*
18.) Scubafred FLHXS 04/2017 bis 8000 km Öltransfer ca 150 ml, die nächsten 2300 km dann Öltransfer 250 ml, Bike steht beim Händler, der hat von HD ein Bulletin diesbezüglich und auch Garantiezusage für meine FLHXS, bekomme mein Bike Anfang November wieder.
19.)Futaba FLTRXS 03/2017 8200 km Kupplungsdruckstange seit über 1000km,noch kein ,,Transfer,, feststellbar
20.) rudi_ufg FLHR 04/2017 8300 km Simmering und Buchse (Spacer), kein Erfolg, nach 250 km fehlten wieder ca. 150ml
8870 km Kit 36300028 (schwarzer Slinger mit Deckeldichtung) hat leider nicht geholfen! 505km nach dem Einbau ist der Ölmeßstab wieder
trocken. Jetzt wird wieder ein neuer schwarzer Slinger eingebaut, dann soll ich 1000km fahren
21.) 911 Road King Special 03/2018 565 km Einfahrphase , Seitenständermessung , Motor kalt , Ölmessstab trocken
22.) Mr. Jones FLHR 09/2016 4.800 km auf läppischen 250 km von max. auf trocken. Kit bestellt ! Einbau KW16/17 2018
Update Kit war nutzlos ! Nach Einbau der KDS auf den ersten 250 km noch etwas Transfer, danach seit jetzt fast 2.000 km kein Transfer mehr feststellbar !
23.) Stormrider FLHR 02/2018 1350 km Ölmeßstab trocken
24.) 911 Road Glide Special 04/2018 350 km bei Übernahme Getriebeöl exact auf F , Test läuft
UPDATE
USER MODEL DATUM KM-STAND FESTSTELLUNGEN/MAßNAHMEN
1.) Mulligan1 Road Glide Special, 01/2017, 9800 km Dichtungssatz, Simmerring (hat nix gebracht) Kupplungsdruckstange erneuert - (test läuft)
2.) MrJimmy Street Glide Special 04/2017, 7000 km Kupplungsdruckstange (Teilenummern s. Ölthread) (nach 2500 km kein Transfer mehr!) *UPDATE*
3.) FeuerzangeBF FLHTP 05/2017, 2000 km Simmerring in Verbindung mit 1600er Inspektion, negativ!!!
4.) Poobahh Road Glide Special 04/2017, 4000 km Keine - warte auf Lösung außerhalb Versuchsstadien...
5.) Otscho Street Glide Special 04/2017, 2050 Km Simmering in Verbindung mit 1600er Inspektion. - Nach 400Km wieder auf Minimum!!!
6.) Ert FLHTP �
� 07/2017, 4600 km bei 1000km Getriebeölverlust festgestellt, Ölwechsel, bei 1600km 1.Inspektion mit Ölwechsel, bei 4000km Ölstand unter min, HD Ölslinger (schwarz) wurde eingebaut, 200km nach Einbau wurden 200ml Getriebeöl nachgefüllt
7.) fwj FLHTP 03/2017, 14000 km Getriebe gewechselt, simmering und spacer, hat nichts gebracht
8.) sigi74 FLHP 07/2017, 2400 KM Füllstand geprüft und Öltransfer bestätigt und dokumentiert. => Wandlung wurde umgesetzt
9.) Ralle 69 FLHXS 04/2017. 4.000 km fehlende Ölmenge Getriebe ca. 200 ml 2 mal Öl Kontrolle Primär mit anschließendem Ölwechsel durch HD.
10.) Chiari Ultra Limited 05/2017 13.000 km Keine, bisher ca. 1l Öl Verlust
11.) alexobelix FLTRXS 08/2017 1.800 km Keine
12.) Angstbremser FLHRC 03/2017 16.000 km Seit km 6000 ca. 0,5-0,7l Verlust, bei km 16.000 Tausch aller Dichtungen zwischen Primär und Getriebe. Test läuft.
13.) Adsche FLHR 04/2017 5.500 km fehlende Ölmenge Getriebe bei 3.500km ca. 150ml. Aufgefüllt, aber Verlustmenge steigend. HD beobachtet. 11.04.18 b. 6.250km Kit (schwarzer Slinger) eingebaut. Ergebnis wird abgewartet.
14.) S-Works FLHR 07/2017 4200 km transferiert Öl, Simmering geplant
15.) Optikus FLHXS 06/2017 4000 km transferiert erheblich ÖL Simmering getauscht ,Wir beobachten weiter und Hoffen auf eine baldige Lösung
16.) Stonie22 FLHTK 07/2017 4900 km transferiert immer schneller Öl zuletzt auf 450km --> 150ml, Händler ist informiert, warten auf Lösung.
17.) Poobahh Road Glide Ultra 03/2017 6000 km Okt. 2017 Öltransfer 220 ml auf 700 km, Feb. 2018 Druckstangentausch CVO 2014, auf bisher 1000 km kein Transfer mehr messbar, Langzeittest läuft
18.) Scubafred FLHXS 04/2017 bis 8000 km Öltransfer ca 150 ml, die nächsten 2300 km dann Öltransfer 250 ml, Bike steht beim Händler, der hat von HD ein Bulletin diesbezüglich und auch Garantiezusage für meine FLHXS, bekomme mein Bike Anfang November wieder.
19.)Futaba FLTRXS 03/2017 8200 km Kupplungsdruckstange seit über 1000km,noch kein ,,Transfer,, feststellbar
20.) rudi_ufg FLHR 04/2017 8300 km Simmering und Buchse (Spacer), kein Erfolg, nach 250 km fehlten wieder ca. 150ml
�
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8870 km Kit 36300028 (schwarzer Slinger mit Deckeldichtung) hat leider nicht geholfen! 505km nach dem Einbau ist der Ölmeßstab wieder
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trocken. Jetzt wird wieder ein neuer schwarzer Slinger eingebaut, dann soll ich 1000km fahren
21.) 911 Road King Special 03/2018 565 km Einfahrphase , Seitenständermessung , Motor kalt , Ölmessstab trocken
22.) Mr. Jones FLHR 09/2016 4.800 km auf läppischen 250 km von max. auf trocken. Kit bestellt ! Einbau KW16/17 2018
23.) Stormrider FLHR 02/2018 1350 km Ölmeßstab trocken
24.) 911 Road Glide Special 04/2018 350 km bei Übernahme Getriebeöl exact auf F , Test läuft
25.) Seybo. Road King Police 04/2018 1600 Km bei 1.KD Ölmeßstab auf MIN - Original KDS angefräst, Slinger aufgesteckt, Test läuft
__________________
Wer Freiheit aufgibt um Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren.
USER MODEL DATUM KM-STAND FESTSTELLUNGEN/MAßNAHMEN
1.) Mulligan1 Road Glide Special, 01/2017, 9800 km Dichtungssatz, Simmerring (hat nix gebracht) Kupplungsdruckstange erneuert - (test läuft)
2.) MrJimmy Street Glide Special 04/2017, 8000 km Kupplungsdruckstange (Teilenummern s. Ölthread) (nach 3700 km immer noch kein Transfer mehr messbar!) *UPDATE*
3.) FeuerzangeBF FLHTP 05/2017, 2000 km Simmerring in Verbindung mit 1600er Inspektion, negativ!!!
4.) Poobahh Road Glide Special 04/2017, 4000 km Keine - warte auf Lösung außerhalb Versuchsstadien...
5.) Otscho Street Glide Special 04/2017, 2050 Km Simmering in Verbindung mit 1600er Inspektion. - Nach 400Km wieder auf Minimum!!!
6.) Ert FLHTP 07/2017, 4600 km bei 1000km Getriebeölverlust festgestellt, Ölwechsel, bei 1600km 1.Inspektion mit Ölwechsel, bei 4000km Ölstand unter min, HD Ölslinger (schwarz) wurde eingebaut, 200km nach Einbau wurden 200ml Getriebeöl nachgefüllt
7.) fwj FLHTP 03/2017, 14000 km Getriebe gewechselt, simmering und spacer, hat nichts gebracht
8.) sigi74 FLHP 07/2017, 2400 KM Füllstand geprüft und Öltransfer bestätigt und dokumentiert. => Wandlung wurde umgesetzt
9.) Ralle 69 FLHXS 04/2017. 4.000 km fehlende Ölmenge Getriebe ca. 200 ml 2 mal Öl Kontrolle Primär mit anschließendem Ölwechsel durch HD.
10.) Chiari Ultra Limited 05/2017 13.000 km Keine, bisher ca. 1l Öl Verlust
11.) alexobelix FLTRXS 08/2017 1.800 km Keine
12.) Angstbremser FLHRC 03/2017 16.000 km Seit km 6000 ca. 0,5-0,7l Verlust, bei km 16.000 Tausch aller Dichtungen zwischen Primär und Getriebe. Test läuft.
13.) Adsche FLHR 04/2017 5.500 km fehlende Ölmenge Getriebe bei 3.500km ca. 150ml. Aufgefüllt, aber Verlustmenge steigend. HD beobachtet. 11.04.18 b. 6.250km Kit (schwarzer Slinger) eingebaut. Ergebnis wird abgewartet.
14.) S-Works FLHR 07/2017 4200 km transferiert Öl, Simmering geplant
15.) Optikus FLHXS 06/2017 4000 km transferiert erheblich ÖL Simmering getauscht ,Wir beobachten weiter und Hoffen auf eine baldige Lösung
16.) Stonie22 FLHTK 07/2017 4900 km transferiert immer schneller Öl zuletzt auf 450km --> 150ml, Händler ist informiert, warten auf Lösung.
17.) Poobahh Road Glide Ultra 03/2017 6000 km Okt. 2017 Öltransfer 220 ml auf 700 km, Feb. 2018 Druckstangentausch CVO 2014, auf bisher 1000 km kein Transfer mehr messbar, Langzeittest läuft
18.) Scubafred FLHXS 04/2017 bis 8000 km Öltransfer ca 150 ml, die nächsten 2300 km dann Öltransfer 250 ml, Bike steht beim Händler, der hat von HD ein Bulletin diesbezüglich und auch Garantiezusage für meine FLHXS, bekomme mein Bike Anfang November wieder.
19.)Futaba FLTRXS 03/2017 8200 km Kupplungsdruckstange seit über 1000km,noch kein ,,Transfer,, feststellbar
20.) rudi_ufg FLHR 04/2017 8300 km Simmering und Buchse (Spacer), kein Erfolg, nach 250 km fehlten wieder ca. 150ml
8870 km Kit 36300028 (schwarzer Slinger mit Deckeldichtung) hat leider nicht geholfen! 505km nach dem Einbau ist der Ölmeßstab wieder
trocken. Jetzt wird wieder ein neuer schwarzer Slinger eingebaut, dann soll ich 1000km fahren
21.) 911 Road King Special 03/2018 565 km Einfahrphase , Seitenständermessung , Motor kalt , Ölmessstab trocken
22.) Mr. Jones FLHR 09/2016 4.800 km auf läppischen 250 km von max. auf trocken. Kit bestellt ! Einbau KW16/17 2018
23.) Stormrider FLHR 02/2018 1350 km Ölmeßstab trocken
24.) 911 Road Glide Special 04/2018 350 km bei Übernahme Getriebeöl exact auf F , Test läuft
25.) Seybo. Road King Police 04/2018 1600 Km bei 1.KD Ölmeßstab auf MIN - Original KDS angefräst, Slinger aufgesteckt, Test läuft
__________________
Greetz
MrJimmy
USER MODEL DATUM KM-STAND FESTSTELLUNGEN/MAßNAHMEN
1.) Mulligan1 Road Glide Special, 01/2017, 9800 km Dichtungssatz, Simmerring (hat nix gebracht) Kupplungsdruckstange erneuert - (test läuft)
2.) MrJimmy Street Glide Special 04/2017, 8000 km Kupplungsdruckstange (Teilenummern s. Ölthread) (nach 3700 km immer noch kein Transfer mehr messbar!) *UPDATE*
3.) FeuerzangeBF FLHTP 05/2017, 2000 km Simmerring in Verbindung mit 1600er Inspektion, negativ!!!
4.) Poobahh Road Glide Special 04/2017, 4000 km Keine - warte auf Lösung außerhalb Versuchsstadien...
5.) Otscho Street Glide Special 04/2017, 2050 Km Simmering in Verbindung mit 1600er Inspektion. - Nach 400Km wieder auf Minimum!!!
6.) Ert FLHTP �
� 07/2017, 4600 km bei 1000km Getriebeölverlust festgestellt, Ölwechsel, bei 1600km 1.Inspektion mit Ölwechsel, bei 4000km Ölstand unter min, HD Ölslinger (schwarz) wurde eingebaut, 200km nach Einbau wurden 200ml Getriebeöl nachgefüllt
7.) fwj FLHTP 03/2017, 14000 km Getriebe gewechselt, simmering und spacer, hat nichts gebracht
8.) sigi74 FLHP 07/2017, 2400 KM Füllstand geprüft und Öltransfer bestätigt und dokumentiert. => Wandlung wurde umgesetzt
9.) Ralle 69 FLHXS 04/2017. 4.000 km fehlende Ölmenge Getriebe ca. 200 ml 2 mal Öl Kontrolle Primär mit anschließendem Ölwechsel durch HD.
10.) Chiari Ultra Limited 05/2017 13.000 km Keine, bisher ca. 1l Öl Verlust
11.) alexobelix FLTRXS 08/2017 1.800 km Keine
12.) Angstbremser FLHRC 03/2017 16.000 km Seit km 6000 ca. 0,5-0,7l Verlust, bei km 16.000 Tausch aller Dichtungen zwischen Primär und Getriebe. Test läuft.
13.) Adsche FLHR 04/2017 5.500 km fehlende Ölmenge Getriebe bei 3.500km ca. 150ml. Aufgefüllt, aber Verlustmenge steigend. HD beobachtet. 11.04.18 b. 6.250km Kit (schwarzer Slinger) eingebaut. Ergebnis wird abgewartet.
14.) S-Works FLHR 07/2017 4200 km transferiert Öl, Simmering geplant
15.) Optikus FLHXS 06/2017 4000 km transferiert erheblich ÖL Simmering getauscht ,Wir beobachten weiter und Hoffen auf eine baldige Lösung
16.) Stonie22 FLHTK 07/2017 4900 km transferiert immer schneller Öl zuletzt auf 450km --> 150ml, Händler ist informiert, warten auf Lösung.nach Einbau des Slingers noch schlechter, Wandlung wurde umgesetzt in eine Road Glide Ultra.
17.) Poobahh Road Glide Ultra 03/2017 6000 km Okt. 2017 Öltransfer 220 ml auf 700 km, Feb. 2018 Druckstangentausch CVO 2014, auf bisher 1000 km kein Transfer mehr messbar, Langzeittest läuft
18.) Scubafred FLHXS 04/2017 bis 8000 km Öltransfer ca 150 ml, die nächsten 2300 km dann Öltransfer 250 ml, Bike steht beim Händler, der hat von HD ein Bulletin diesbezüglich und auch Garantiezusage für meine FLHXS, bekomme mein Bike Anfang November wieder.
19.)Futaba FLTRXS 03/2017 8200 km Kupplungsdruckstange seit über 1000km,noch kein ,,Transfer,, feststellbar
20.) rudi_ufg FLHR 04/2017 8300 km Simmering und Buchse (Spacer), kein Erfolg, nach 250 km fehlten wieder ca. 150ml
�
� 8870 km Kit 36300028 (schwarzer Slinger mit Deckeldichtung) hat leider nicht geholfen! 505km nach dem Einbau ist der Ölmeßstab wieder
�
�
trocken. Jetzt wird wieder ein neuer schwarzer Slinger eingebaut, dann soll ich 1000km fahren
21.) 911 Road King Special 03/2018 565 km Einfahrphase , Seitenständermessung , Motor kalt , Ölmessstab trocken
22.) Mr. Jones FLHR 09/2016 4.800 km auf läppischen 250 km von max. auf trocken. Kit bestellt ! Einbau KW16/17 2018
23.) Stormrider FLHR 02/2018 1350 km Ölmeßstab trocken
24.) 911 Road Glide Special 04/2018 350 km bei Übernahme Getriebeöl exact auf F , Test läuft
25.) Seybo. Road King Police 04/2018 1600 Km bei 1.KD Ölmeßstab auf MIN - Original KDS angefräst, Slinger aufgesteckt, Test läuft
USER MODEL DATUM KM-STAND FESTSTELLUNGEN/MAßNAHMEN
1.) Mulligan1 Road Glide Special, 01/2017, 9800 km Dichtungssatz, Simmerring (hat nix gebracht) Kupplungsdruckstange erneuert - (test läuft)
2.) MrJimmy Street Glide Special 04/2017, 8000 km Kupplungsdruckstange (Teilenummern s. Ölthread) (nach 3700 km immer noch kein Transfer mehr messbar!) *UPDATE*
3.) FeuerzangeBF FLHTP 05/2017, 2000 km Simmerring in Verbindung mit 1600er Inspektion, negativ!!!
4.) Poobahh Road Glide Special 04/2017, 4000 km Keine - warte auf Lösung außerhalb Versuchsstadien...
5.) Otscho Street Glide Special 04/2017, 2050 Km Simmering in Verbindung mit 1600er Inspektion. - Nach 400Km wieder auf Minimum!!!
6.) Ert FLHTP �
� 07/2017, 4600 km bei 1000km Getriebeölverlust festgestellt, Ölwechsel, bei 1600km 1.Inspektion mit Ölwechsel, bei 4000km Ölstand unter min, HD Ölslinger (schwarz) wurde eingebaut, 200km nach Einbau wurden 200ml Getriebeöl nachgefüllt
7.) fwj FLHTP 03/2017, 14000 km Getriebe gewechselt, simmering und spacer, hat nichts gebracht
8.) sigi74 FLHP 07/2017, 2400 KM Füllstand geprüft und Öltransfer bestätigt und dokumentiert. => Wandlung wurde umgesetzt
9.) Ralle 69 FLHXS 04/2017. 4.000 km fehlende Ölmenge Getriebe ca. 200 ml 2 mal Öl Kontrolle Primär mit anschließendem Ölwechsel durch HD.
10.) Chiari Ultra Limited 05/2017 13.000 km Keine, bisher ca. 1l Öl Verlust
11.) alexobelix FLTRXS 08/2017 1.800 km Keine
12.) Angstbremser FLHRC 03/2017 16.000 km Seit km 6000 ca. 0,5-0,7l Verlust, bei km 16.000 Tausch aller Dichtungen zwischen Primär und Getriebe. Test läuft.
13.) Adsche FLHR 04/2017 5.500 km fehlende Ölmenge Getriebe bei 3.500km ca. 150ml. Aufgefüllt, aber Verlustmenge steigend. HD beobachtet. 11.04.18 b. 6.250km Kit (schwarzer Slinger) eingebaut. Ergebnis wird abgewartet. 11.05.2018 Leider keine Verbesserung. 01.08.2018 mit 8.000km Händler nimmt Maschine mit gutem Kurs gegen Neukauf einer FLHCS in Zahlung weil HD sich verweigert.
14.) S-Works FLHR 07/2017 4200 km transferiert Öl, Simmering geplant
15.) Optikus FLHXS 06/2017 4000 km transferiert erheblich ÖL Simmering getauscht ,Wir beobachten weiter und Hoffen auf eine baldige Lösung
16.) Stonie22 FLHTK 07/2017 4900 km transferiert immer schneller Öl zuletzt auf 450km --> 150ml, Händler ist informiert, warten auf Lösung.nach Einbau des Slingers noch schlechter, Wandlung wurde umgesetzt in eine Road Glide Ultra.
17.) Poobahh Road Glide Ultra 03/2017 6000 km Okt. 2017 Öltransfer 220 ml auf 700 km, Feb. 2018 Druckstangentausch CVO 2014, auf bisher 1000 km kein Transfer mehr messbar, Langzeittest läuft
18.) Scubafred FLHXS 04/2017 bis 8000 km Öltransfer ca 150 ml, die nächsten 2300 km dann Öltransfer 250 ml, Bike steht beim Händler, der hat von HD ein Bulletin diesbezüglich und auch Garantiezusage für meine FLHXS, bekomme mein Bike Anfang November wieder.
19.)Futaba FLTRXS 03/2017 8200 km Kupplungsdruckstange seit über 1000km,noch kein ,,Transfer,, feststellbar
20.) rudi_ufg FLHR 04/2017 8300 km Simmering und Buchse (Spacer), kein Erfolg, nach 250 km fehlten wieder ca. 150ml
�
� 8870 km Kit 36300028 (schwarzer Slinger mit Deckeldichtung) hat leider nicht geholfen! 505km nach dem Einbau ist der Ölmeßstab wieder
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trocken. Jetzt wird wieder ein neuer schwarzer Slinger eingebaut, dann soll ich 1000km fahren
21.) 911 Road King Special 03/2018 565 km Einfahrphase , Seitenständermessung , Motor kalt , Ölmessstab trocken
22.) Mr. Jones FLHR 09/2016 4.800 km auf läppischen 250 km von max. auf trocken. Kit bestellt ! Einbau KW16/17 2018
23.) Stormrider FLHR 02/2018 1350 km Ölmeßstab trocken
24.) 911 Road Glide Special 04/2018 350 km bei Übernahme Getriebeöl exact auf F , Test läuft
25.) Seybo. Road King Police 04/2018 1600 Km bei 1.KD Ölmeßstab auf MIN - Original KDS angefräst, Slinger aufgesteckt, Test läuft
Wieso hast Du jetzt eine alte Liste vorgekramt?
USER MODEL DATUM KM-STAND FESTSTELLUNGEN/MAßNAHMEN
Alberto84 Road Glide Special17, 06/2018,1633km, Inspektion, Bremsflüssigkeit verwässert erneuert nach 1633Km musste ich bisschen schmunzeln , aber gut so ist das
zum zitierten Beitrag Zitat von Alberto84
USER MODEL DATUM KM-STAND FESTSTELLUNGEN/MAßNAHMEN
Alberto84 Road Glide Special17, 06/2018,1633km, Inspektion, Bremsflüssigkeit verwässert erneuert nach 1633Km musste ich bisschen schmunzeln , aber gut so ist das