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Geschrieben von evoben am 10.02.2018 um 11:16:

Wenn Ich nach einer Neuen schauen würde, wäre es bri mir eine Street Glide Special.
Aber nur dann wenn es eine vorverlegung für die Fussbremse gibt, n vernünftiger Auspuff dran wäre ubd der 14 Zoll Ape ist Pflicht Freude

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evoben


Geschrieben von mypower am 10.02.2018 um 12:39:

…hier meine 2 Cents, wie schon erwähnt bin sowohl die 2018 RK special als auch die RK CVO und die RK Classic 2016 gefahren.
Ich habe mich für die CVO entschieden, da:
-viel schöner verarbeitet
-mehr Dampf als die 2018er
-die Vibes sich für mich besser anfühlen
-die CVO nicht an jeder Ecke steht
-zudem interessantes Angebot erhalten habe
-der TC keine Probleme macht 

 

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Ride on!


Geschrieben von Flesh Gordon am 10.02.2018 um 18:48:

So, heute habe ich den Tag bei Harley in Hagen verbracht. Und obwohl ich erst nicht probefahren sollte und deshalb meine Klamotten zuhause ließ, durfte ich dann doch.

Gefahren bin ich spaßeshalber eine neue Street Bob mit 94PS. Toller Motor und super Durchzug. Aber das ist ein Muscle Bike und nix für mich. Um so zu fahren,habe ich meine BMW.

Gefahren bin ich dann noch eine neue Slim mit 86 PS. Tolles Mopped, fährt sich super. Der Sitz ist inzwischen überarbeitet worden und man sitzt deutlich besser, als auf den früheren Modellen an denen ich gebraucht interessiert war.
Meine Frau riet mir, die gebrauchte Slim mit der Kess Tech zu nehmen. Als ich von der Probefahrt zurückkam, hatte sie jemand völlig spontan gekauft. Im ersten Moment war ich enttäuscht. Dann aber wieder nicht, denn ich konnte die Road King nicht fahren und eigentlich tendiere ich doch eher in die Richtung.

Enttäuscht war ich vom Sound der aktuellen Modelle. Da hört man ja wirklich nix mehr!
Ich habe mir die Penzl und die KessTech an den beiden gebrauchten Slims angehört.
Die Kess Tech klingt leise Schei$$e und laut ist sie für mein Empfinden eine Brülltüte.
Die Penzl gefiel mir vom Klangbild deutlich besser und die mechanische kann man stufenlos verstellen. Und auch geschlossen klingt die gut.

Gibt es hier schon Erfahrungen mit der elektronischen Anlage von Remus? Die hat ja Programme, die man individuell belegen kann,

Wie viel db haben denn die aktuellen Modelle im KFZ-Schein eingetragen?

Auf jeden Fall will ich erst mal die Road King irgendwo probefahren und dann weitersehen.

Wenn bis dahin meine VN1700 verkauft ist, um so besser.

Edit: ich hatte mich mit den Marken der Auspuffanlagen vertan. Zu viele Eindrücke heute. Augenzwinkern


Geschrieben von Websucht am 10.02.2018 um 20:15:

zum zitierten Beitrag Zitat von Flesh Gordon
Dann aber wieder nicht, denn ich konnte die Road King nicht fahren und eigentlich tendiere ich doch eher in die Richtung.

Enttäuscht war ich vom Sound der aktuellen Modelle. Da hört man ja wirklich nix mehr!
Ich habe mir die Jekill&Hyde und die KessTech an den beiden gebrauchten Slims angehört.
Die J&H klingt leise Schei$$e und laut ist sie für mein Empfinden eine Brülltüte.
Die KessTech gefiel mir vom Klangbild deutlich besser und die mechanische kann man stufenlos verstellen. Und auch geschlossen klingt die gut.

Gibt es hier schon Erfahrungen mit der elektronischen Anlage von Remus? Die hat ja Programme, die man individuell belegen kann,

Wie viel db haben denn die aktuellen Modelle im KFZ-Schein eingetragen?


Auf jeden Fall will ich erst mal die Road King irgendwo probefahren und dann weitersehen.

Wenn bis dahin meine VN1700 verkauft ist, um so besser.

An den neuen M8 Modellen gibt es keine mechanisch verstellbare Anlagen mehr, im Fahrbetrieb unter Last hören sich die Serientüten etwas besser an als im Stand, aber gut klingt anders...
Falls du zu einer neuen Road King mit M8 tentierst, höre dir unbedingt die Anlage deiner Wahl daran an, hier klingen sie nochmal komplett anders als am alten TC Motor.
Penzl hat für seine V2 Anlagen einen Programmiermodus bei dem du deine "Wohlfühllautstärke" selbst einstellen kannst.

Die eingetragenen db sind bei so einer Anlage uninteressant, da die Anlage zu 98% legal offen ist!

Gruß Robert

 

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !


Geschrieben von Flesh Gordon am 10.02.2018 um 20:45:

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Die eingetragenen db sind bei so einer Anlage uninteressant, da die Anlage zu 98% legal offen ist!

Das ist richtig. Ich wollte es nur wissen, um zu überlegen, ob es Sinn macht eine ungeregelte Anlage anzubauen.

Meine VN1700 hat einegtragene 99 db (obwohl der Serienauspuff nicht mehr als 88 db macht). Mit meiner Miller macht sie gemessene 102,5 db. Das reicht mir.

Wenn die HD aber nur noch z. B. 85 db im Schein vermerkt hat, dann brächte mir ein ungeregelter Auspuff mit max. 90 db auch nix.

Edit: ich hatte mich im Beitrag davor mit den Auspuffanlagen vertan. Die J&H habe ich garnicht gehört. Gehört habe ich die elektronische KessTech und die Manuelle Penzl.


Geschrieben von Websucht am 10.02.2018 um 21:11:

was ist denn eine "ungeregelte" Anlage? und von welchem Bj. und Motor willst du die Geräuschwerte wissen?
Meine Street Glide mit M8 hat als Standgeräusch 93db und Fahrgeräusch 75db eingetragen und bei einem Auspuff ohne Klappensteuerung darf das gemessene Standgeräusch max. 5db höher sein, das Fahrgeräusch darf nicht überschritten werden. Also macht eine Anlage ohne Klappen keinen Sinn, denn dann kannst du genauso gut Serie fahren... 

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Geschrieben von Flesh Gordon am 10.02.2018 um 21:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Also macht eine Anlage ohne Klappen keinen Sinn, denn dann kannst du genauso gut Serie fahren...

Danke! Genau das wollte ich wissen.

Die Street Bob, die ich heute gefahren bin, hatte eine "ungeregelte" Zubehöranlage (also ohne Klappensteuerung) und die klang wie eine Nähmaschine. Der Schalldämpfer hatte sich also nicht gelohnt.

Was haltet ihr von diesen Angeboten?

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=243139429&ambitAddress=58809%2C+Neuenrade%2C+Nordrhein-Westfalen&ambitCountry=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=10300&makeModelVariant1.modelDescription=Road+King&maxPrice=22500&minPrice=15000&pageNumber=1&scopeId=MB&userPosition=51.2835618%2C7.8500454&zipcodeRadius=100&searchId=c34b89d7-e50f-cf93-ad2c-2cbc683a4d2f

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=213106440&ambitAddress=58809%2C+Neuenrade%2C+Nordrhein-Westfalen&ambitCountry=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=10300&makeModelVariant1.modelDescription=Road+King&maxPrice=22500&minPrice=15000&pageNumber=1&scopeId=MB&userPosition=51.2835618%2C7.8500454&zipcodeRadius=100&searchId=dbd2f67c-a101-bec2-9638-83524ca3c573
 


Geschrieben von Nightworker am 11.02.2018 um 00:17:

Beide Male die Classic...
Einmal eine von 2013 mit 84 PS und 20000km gelaufen und einmal
eine von 2015 mit 87 PS und 600 km und keine 1000 Euro mehr.In der weiteren Ausstattung  gleich.
Also ich würde doch da eher die Jüngere nehmen.

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Gruß Roger


Geschrieben von Flesh Gordon am 11.02.2018 um 00:30:

Danke Roger

und ist der Preis OK?


Geschrieben von Döppi am 11.02.2018 um 01:28:

Preis ist ok.  Bisschen was geht ja immer noch.  Hatte die gleiche.  Tolles Motorrad.  

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von Nightworker am 11.02.2018 um 01:39:

Ich denke auch.
Die Classic wird nun von einem freien Händler verkauft. Ne Garantie von Harley kann er dir wohl keine geben.
 

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Gruß Roger


Geschrieben von hoeppy am 11.02.2018 um 12:12:

Moin,
bei 2015er würde ich auf eine Komplettinspektion bestehen, denn wenn sie in 3 Jahren nur 600 Km runter hat stand die mehr als das sie gefahren wurde.
Scheckheft ist dann fragwürdig, wenn die erste nach 1600 Km und alle weiteren Inspektionen nach 8000 Km fällig sind.
 

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Beste Grüße von der Ostseeküste

Hoeppy

Schleswig-Holstein > Land der Horizonte


Geschrieben von Nightworker am 11.02.2018 um 17:20:

Hi Uli
Und wenn dir das nun alles zu unsicher wird.
Für zwei Scheine mehr könnte man auch schon das neue Modell bekommen , wenn auch die Farbe nicht jedermanns Sache ist.
Und wenn du dann noch ne originale Sitzbank brauchst... ich hab noch eine im Keller liegen.Da würden wir uns schon einig.smile
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=256876342&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS&ambitAddress=45886%2C+Gelsenkirchen%2C+Nordrhein-Westfalen&ambitCountry=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&features=ABS&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.modelDescription=road+king&minFirstRegistrationDate=2014-01-01&pageNumber=1&scopeId=MB&userPosition=51.4964248%2C7.1215271&zipcodeRadius=100&searchId=1e61e054-26af-9eee-c3cc-440b5db63c63

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Gruß Roger


Geschrieben von Flesh Gordon am 11.02.2018 um 17:26:

Danke Roger,

genau die hatte ich im Auge gehabt und auf der habe ich gestern noch gesessen.
Die hat einen traurigen Hintergrund. Die hat jemand dort bestellt mit ein paar Extras und dann ist er zwei Tage vor der Auslieferung gestorben. 

Das Hindernis ist in der Tat die Farbe. Das Weiß sieht toll aus, aber nur wenn es sauber ist. Ich habe so wenig Zeit und die Zeit die ich habe, möchte ich bei gutem Wetter lieber auf dem Bock sitzen, anstatt zu putzen.


Geschrieben von Nightworker am 11.02.2018 um 17:30:

Na ja was meinste denn wie Chrom an ner Schwarzen aussieht wenn es dreckig ist? Zunge raus

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Gruß Roger