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Geschrieben von Sicarios-MC am 23.08.2018 um 11:19:

Ja war ne Drag Star 650 (durfte mit 18 nicht offen fahren und das was ich eigentlich wollte damals konnte ich mir nicht leisten - also Dragstar und 3 Jahre Lehrlingsgehalt reingebuttert mit Custom und Special-Schnickschnack)

Geschrieben von Skogr am 23.08.2018 um 11:33:

Cool,
damals ein KultBike,
hast schön hergerichtet, bei mir reichte es nur für eine VN 800 Classic Kawasaki. War aber auch toll seinerzeit für mich. 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Geschrieben von Sicarios-MC am 23.08.2018 um 13:31:

Die hat mir auch damals sehr gut gefallen, jedoch war kein Kawa-Haendler bei uns im Umkreis...
Der Yamaha-Haendler war nur 20 km. weit weg und das Taschengeld damals auch noch knapp... so bliebs bei der 650er mit Tageszulassung :-)
 

Geschrieben von RoadGlide_17 am 23.08.2018 um 15:14:

Also ich finde die Idee cool und verstehe nicht, was alle immer mit Ihrem Originallook haben?! Harleys sind doch genau dafür da, dass man sie individuell verschlimmbessern kann ;-)

Eine komplett originale Harley ist für mich wie ein VW GOLF - gut, solide aber eben sehr nüchtern

Die Emotionen kommen durchs customizen =)

Zweifarbig find ich viel besser und MCJ ist bei schmalem Geldbeutel echt ne gute Alternative

Geschrieben von Rudolf am 24.08.2018 um 12:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von RoadGlide_17
Also ich finde die Idee cool und verstehe nicht, was alle immer mit Ihrem Originallook haben?! Harleys sind doch genau dafür da, dass man sie individuell verschlimmbessern kann ;-)

Eine komplett originale Harley ist für mich wie ein VW GOLF - gut, solide aber eben sehr nüchtern

Die Emotionen kommen durchs customizen =)

Zweifarbig find ich viel besser und MCJ ist bei schmalem Geldbeutel echt ne gute Alternative

Ich Stimme dir voll zu, eine harley muss individuell sein. Und so wird's ja auch gemacht. Bin gespannt ob der ein oder andere Skeptiker nachher meint "sieht ja doch Gut aus "fröhlich

Geschrieben von Rudolf am 17.09.2018 um 20:30:

Hey, nach 4 Wochen endlich fertig. Also fast...

der Lenker kommt erst die Tage, schwarzer Miniape. Aber seht selbst cool  ich bin total begeistert... 

die nächsten Umbauten sind:
- wie erwähnt Lenker 
- Auspuff
- Heck tieferlegen 
- Reifen, hinten 180er... 

wird wohl über den Winter erledigt. Ich hoffe ihr steinigt mich nicht, ich bin vom Ergebnis jetzt schon begeistert

Geschrieben von Skogr am 17.09.2018 um 20:42:

Schön, 

Ape kommt bestimmt gut.

Warum nur Heck tieferlegen? Schaut das nicht komisch aus wenns die Linie nach oben geht? 

Ich frag weil ich auch tieferlegen will. 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Geschrieben von harleykill am 17.09.2018 um 22:23:

zum zitierten Beitrag Zitat von Rudolf
Hallo,

nach langem hin und her wurde es keine 48, keine street bob... es wurde eine Super Glide Custom.geschockt

War beim Händler vor Ort, welcher mir über Bekannte empfohlen wurde. Probefahrt 48, nightster, street bob.. die wär's gewesen wenn nicht ausserhalb vom BudgetAugen rollen .
Und als letztes ne Super Glide custom, eig mit Taschen und Chrom nicht meins, allerdings bekam ich diese mit Umbauten wie Fender kürzen, Blinker und Lenker sowie Lack zum Kurs den ich zahlen kann. Die Taschen und Doppelsitz gibt's als Bonus für'n Mopedurlaub dazu cool .

Ist ein 2011er Modell mit 17k Km, 1. Hand und Unfallfrei. Der Lacksatz ist Tip Top, nur eben nicht mein Ding. 
übermorgen geht's zum unterschreiben und Anzahlen, bin schon ganz zappelig Zunge raus

welche Vorschläge für'n Auspuff habt ihr denn? Als Interessent für ne Sports ist das hier jetzt doch spontan was ganz anderes verwirrt

Die sieht suuper aus! würde die so lassen. Auspuff ok, aber mehr nicht.
Mach das Moped nicht hässlich, da fahren schon zu viele möchtegern Umbauten durch die Gegend.

EDIT: Hab das wohl voll verpeilt, der TE ist ja schon fertig.

Meine Meinung (und die ist ehrlich, aber eben nur meine Meinung): HÄSSLICH im vergleich zur Basis.
So schaut mittlerweile jeder zweite Eimer aus, leider.

Meine Frau sitzt neben mir, Ihr Kommentar: "Ach Du Scheiße". Wenn ich Ihr die Ausgabgsbasis nicht gezeigt hätte, dann wäre es vermutlich ein na-ja geworden.

Ich will nicht beleidigend sein, nur ehrlich, das muss man wegstecken können.
Wenn ich jetzt eine auf den Deckel bekomme, dann stecke ich das auch weg.

BG

__________________
Am liebsten mit Vergaser.

Geschrieben von Rudolf am 18.09.2018 um 05:18:

zum zitierten Beitrag Zitat von harleykill
zum zitierten Beitrag Zitat von Rudolf
Hallo,

nach langem hin und her wurde es keine 48, keine street bob... es wurde eine Super Glide Custom.geschockt

War beim Händler vor Ort, welcher mir über Bekannte empfohlen wurde. Probefahrt 48, nightster, street bob.. die wär's gewesen wenn nicht ausserhalb vom BudgetAugen rollen .
Und als letztes ne Super Glide custom, eig mit Taschen und Chrom nicht meins, allerdings bekam ich diese mit Umbauten wie Fender kürzen, Blinker und Lenker sowie Lack zum Kurs den ich zahlen kann. Die Taschen und Doppelsitz gibt's als Bonus für'n Mopedurlaub dazu cool .

Ist ein 2011er Modell mit 17k Km, 1. Hand und Unfallfrei. Der Lacksatz ist Tip Top, nur eben nicht mein Ding. 
übermorgen geht's zum unterschreiben und Anzahlen, bin schon ganz zappelig Zunge raus

welche Vorschläge für'n Auspuff habt ihr denn? Als Interessent für ne Sports ist das hier jetzt doch spontan was ganz anderes verwirrt

Die sieht suuper aus! würde die so lassen. Auspuff ok, aber mehr nicht.
Mach das Moped nicht hässlich, da fahren schon zu viele möchtegern Umbauten durch die Gegend.

EDIT: Hab das wohl voll verpeilt, der TE ist ja schon fertig.

Meine Meinung (und die ist ehrlich, aber eben nur meine Meinung): HÄSSLICH im vergleich zur Basis.
So schaut mittlerweile jeder zweite Eimer aus, leider.

Meine Frau sitzt neben mir, Ihr Kommentar: "Ach Du Scheiße". Wenn ich Ihr die Ausgabgsbasis nicht gezeigt hätte, dann wäre es vermutlich ein na-ja geworden.

Ich will nicht beleidigend sein, nur ehrlich, das muss man wegstecken können.
Wenn ich jetzt eine auf den Deckel bekomme, dann stecke ich das auch weg.

BG

okay aber was ist den hässlich? Die Auspuffanlage ist original.

weil wirklich viel wurde nicht geändert: Lack, Koffer demontiert, Heck. Also dafür bist du doch sehr entfremdet.

Geschrieben von Koschtnix am 18.09.2018 um 07:51:

zum zitierten Beitrag Zitat von Rudolf
Hey, nach 4 Wochen endlich fertig. Also fast...

der Lenker kommt erst die Tage, schwarzer Miniape. Aber seht selbst cool  ich bin total begeistert... 

die nächsten Umbauten sind:
- wie erwähnt Lenker 
- Auspuff
- Heck tieferlegen 
- Reifen, hinten 180er... 

wird wohl über den Winter erledigt. Ich hoffe ihr steinigt mich nicht, ich bin vom Ergebnis jetzt schon begeistert

Farbe ist ja ganz nett geworden.

Lenker:
Originaler ist sehr bequem, aber optisch ...naja.
Ob es wirklich ein App sein muß?
Ok, ich bin ein Freund von flachen Lenkern und kann mit nem App nix anfangen.
Du musst wahrscheinlich meherere Lenker montieren, bis der richtige dabei ist.

Auspuff:
mit dem geänderten Heck wären kürzere Töpfe schöner

Heck tieferlegen:
seh ich auch so. Der Abstand vom Fender zum Reifen scheint sehr groß.
Allerdings musst du beim Tieferlegen des Fenders evtl. den Sitz anpassen.
Oder willst Du kürzere Dämpfer?

Reifen:
kein Problem - 180er pass ohne grössere Änderungen rein

Mein Rat:
Beim Umbau würde ich beim Heck anfangen, denn durch die andere Sitzposition ändert sich auch der Abstand zu Rasten und Lenker.
Und du fängst wider von vorne an.
 

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„Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln:
erstens durch nachdenken, das ist der edelste,
zweitens durch nachahmen, das ist der leichteste,
und drittens durch Erfahrung, das ist der bitterste.“
- Konfuzius -