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Geschrieben von REMCM am 29.06.2020 um 13:51:

Ich würde den Hocker in eine Fachwerkstatt bringen !

Gruß, Franz


Geschrieben von c53 am 29.06.2020 um 14:05:

Mopped geht aus. Fatboy Evo Bj. 95

Jetzt mal ganz langsam, das Nosecone ist mit 4 Inbusschrauben befestigt. Dahinter befindet sich eine sehr gute Altmann Zündung. Also nix mehr mit Pickup und Modul. Wenn es jetzt mit dem Massekabel an der Batterie läuft dann ist ja erstmal gut. Würde hier nicht weiter rumdengeln. Was ich machen würde, ist sich mal mit der Altmann Zündung auseinandersetzen. Die hat nämlich ein paar schöne Goodies.
Gruß C53

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Geschrieben von Traveller am 29.06.2020 um 14:07:

zum zitierten Beitrag Zitat von Heinrich64
Hallo,

also ich meine auf dem Foto vier Nieten und vier Inbusschrauben zu sehen. Daher sollte man das schon aufschrauben können.

Gruß
Heinrich

Heinrich, du Adlerauge, ich blind. Danke. Natürlich sind das nur 4 Nieten und der Rest sind Schrauben. Habe es ab. Sieht eigentlich ganz gut aus darunter (Foto).Das ganze ist auch erst etwa 4 Jahre alt. Wurde nach einen Brand alles erneuert. Werde es wohl wieder zu schrauben und weiterfahren. Habe zwar ein blödes Gefühl dabei, aber das wird sich nach 1000km geben, sollte es keinen weiteren Ausfall geben. 

Auf alle Fälle danke ich euch allen für die gute Hilfe.

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"Jeder soll nach seiner Façon selig werden." (Friedrich der Große, König von Preußen, 1712-1786)


Geschrieben von springerdinger am 29.06.2020 um 14:20:

Ist doch ein OEM-Sensor,  von Modell ab 1996 in Verbindung zu einer Altmann-Zündung.Freude


Geschrieben von c53 am 29.06.2020 um 14:34:

Mopped geht aus. Fatboy Evo Bj. 95

Ha, das hätte ich jetzt so auch nicht erwartet.
Gruß C53

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Geschrieben von herrsuhrbier am 29.06.2020 um 15:51:

Hallo Micha,

meines Erachtens sieht das nicht so gut aus. Deine Befestigungsschrauben sind stark oxidiert. Das heißt hier dringt Feuchtigkeit ein. Das sieht man auch an der Dichtung. Kompaktanlagen in das Nosecone zu quetschen und die Leitungen anzufrickeln ist ebenfalls eher "fragwürdig". Ich würde das so nicht machen.
Harley hat sich definitiv was dabei gedacht das Zündmodul an einen kühlen und vibrationsgeschützen Platz unter die Sitzbank hinter der Batterie zu plazieren. Und nur den Hallgeber aus technischen Gründen in das Nosecone zu verfrachten.
Wäre das mein Bike, dann neuen OEM Hallgeber rein und das originale Zündmodul wieder oben anschließen. Ist Dein Motor leistungsgesteigert? Nocke, Vergaser etc. Wenn Nein dann ist die Serienlösung die Beste und mit der neuen Sensorplatte die zuverlässigste.

Wenn ja dürfte das SE-able Race Ignition Modul (Part.No. 32654-9cool Deine erste Wahl sein. Das sitz ordnunggemäß da wo das originale mal war. Unter der Sitzbank.
Damit kann man je nach Bedarf 4 verschieden Zündkurven nutzen, Single- oder Dualfire Zündspulen verwenden, das VOES ein- oder auschalten und eine Drehzahlbegrenzung von 6000 - 7500 anwählen.
Eingestellt wird das über Dipschalter.

Ich fahre das seit 20 Jahren mit Stage 2 EVO Motor völlig störungsfrei.

Viele Grüße Chris

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Geschrieben von herrsuhrbier am 29.06.2020 um 16:01:

Es heißt richtig: Part.No. 32654-98

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Geschrieben von springerdinger am 29.06.2020 um 16:13:

zum zitierten Beitrag Ich verwende dieses im Single-Fire Betrieb!Augenzwinkern


Geschrieben von Moos am 29.06.2020 um 22:09:

zum zitierten Beitrag Zitat von herrsuhrbier
Es heißt richtig: Part.No. 32654-98

Es gibt eine kleine Schaltfläche um die Smileys zu deaktivieren, wenn man so wie Du eine Kombi derer benutzen muß. Gerade die 8 mit folgender ) kommt relativ häufig vor und deshalb wurde die Schaltfläche eingeführt. Zudem kann man seine Beiträge auch ändern in dem man auf den Button rechts unter selbigem klickt.

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von Evodriver am 29.06.2020 um 22:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von Traveller
Du hast recht, ist vernietet mit 8 Nieten. In der Mitte sitzt bei mir die Leuchtdiode für die nachgerüstete Zündunterbrechung

Nunja, ich war ja auch von einem Original Zündmodul ausgegangen, wo der Deckel vernietet ist, aber es hat sich ja im nachhinein anders dargestellt.