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Geschrieben von HDforFuture? am 29.11.2022 um 12:49:

zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
Nichts ist unmöglich, aber mit hohen Kosten verbunden. Hinzu kommt noch die technische Zulassung, damit es keinen Stress mit der Exekutive und der Versicherung gibt. Das Anpassen an die ABS-Steuerung wird eine Herausforderung.
Für die Fahrleistung der FLSB ist die vorhandene Bremsanlage völlig ausreichend. Es ist keine große Kunst die Bremsanlage in den ABS-Regelbereich zu bringen. Für eine richtig sportliche Fahrweise ist der Apparat eh nicht konzipiert. Da ist es schlauer sich ein zweites Motorrad zuzulegen, das für das Eckenflitzen und Brennen auf der BAB gebaut wurde.

Naja, die Bremswirkung könnte schon etwas besser sein. Die sportliche Fahrweise ist sowieso für jeden anders. Richtig sportlich kannst du nur auf der Rennstrecke, nicht auf der Landstraße.

Jedoch empfinde ich eher die Schräglage als das Limit, dass noch deutlich eher als die vermeintlich fehlende Bremskraft auftritt. Auch würde ich vorher noch eine einstellbare Gabel verbauen, damit es insgesamt straffer wird. Damit gehe ich konform, dass die SG hier wohl eine schwierige Basis ist. Ich denke die Fat Bob oder eher noch die neue Low Rider / ST wären eine bessere Wahl, wenn du bei einer HD bleiben willst.

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Geschrieben von Cave Hog am 29.11.2022 um 16:25:

Besten Dank für Eure Erläuterungen.
Mal das neue Modelljahr abwarten. Vielleicht kommt ja eine SG mit Doppelscheibe und 114/117er Motor. 😉

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Das Leben ist nicht immer nur Pommes und Disco. 

Geschrieben von renneeh am 29.11.2022 um 16:38:

Nächstes Jahr wird die sportglide auch in Europa eingestellt werden...

Geschrieben von Metalrider am 29.11.2022 um 17:23:

Ja hab ich auch gehört...
Da müsste der Preis ja steigen :-)

Geschrieben von renneeh am 29.11.2022 um 18:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von Cave Hog
Besten Dank für Eure Erläuterungen.
Mal das neue Modelljahr abwarten. Vielleicht kommt ja eine SG mit Doppelscheibe und 114/117er Motor. 😉

Und einen 114er hast ja schon... So wie ich das an deinem Profilbild sehe 🤣

Geschrieben von Cave Hog am 29.11.2022 um 19:31:

Den habe ich für ne schmale Mark „gefunden“. Da war mir die Platte erstmal egal. 107er Plate gibt’s leider dafür nicht. Mal nach nem SE Plate Ausschau halten.

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Geschrieben von Friendo am 29.11.2022 um 22:19:

Vielleicht kannst Du ja eine hochwertigere Bremse im Zubehör finden die die Bremsleistung verbessert? Da müsste sich doch was finden lassen …andere Scheibe … besserer Sattel mit weichen Belägen … brauchste nicht ganz so viel Schrauben 
viele Grüße Friendo

Geschrieben von Cave Hog am 30.11.2022 um 00:01:

Danke Friendo.
Ich habe jetzt wieder die Originalen montieren lassen. Mein Schrauber meinte, die harmonieren als organische Beläge, an besten mit der Scheibe. Nach über 20.000 Km noch kein Grat an der Scheibe. Er hat mir von Sintermetall-Belägen abgeraten.

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Geschrieben von Speedglider am 10.12.2022 um 13:30:

zum zitierten Beitrag Zitat von Bädmän18
zum zitierten Beitrag Zitat von Hoeli
Such dir einen Schrauber der dir die Reifen montiert und kauf die Reifen im Netz! Kann dir den Metzeler Cruisetec ans Herz legen!

Kann ich nur bestätigen. Freude

Der Metzeler Cruisetec wird stets gelobt. Ich bin weitestgehend auch zufrieden, bis auf die extreme Spurrillenempfindlichkeit. Die nervt mich, da wir in Oberbayern inzwischen auch Straßen haben, die nur aus Teerflicken bestehen.

Geschrieben von Viper am 13.12.2022 um 14:30:

Ist mir auch schon aufgefallen, war bei den 888 genauso. Werde nächste Saison auf Avon Cobra Chrome wechseln- was man so hört und liest klingt alles sehr positiv- auch bei Nässe

Geschrieben von Friendo am 13.12.2022 um 16:39:

zum zitierten Beitrag Zitat von Cave Hog
Danke Friendo.
Ich habe jetzt wieder die Originalen montieren lassen. Mein Schrauber meinte, die harmonieren als organische Beläge, an besten mit der Scheibe. Nach über 20.000 Km noch kein Grat an der Scheibe. Er hat mir von Sintermetall-Belägen abgeraten.

Hallo Cave  Hog,
so ein paar schöne Performance Machine Teile sehen aber schon ganz hübsch aus. Bremst auch super aber ist auch teuer. Die original H-D Scheiben haben mich aber auch immer begeistert. Die sind echt verschleißfest. Aber ich meine mal gehört zu haben das die auch fast 300€ Euro kosten. Aber ist in meinen Augen Top-Qualität.
Hier …Sechskolben Sattel von PM …
https://www.revzilla.com/motorcycle/performance-machine-six-piston-differential-bore-front-caliper-for-harley
viele Grüße
Friendo

Geschrieben von SportyCB am 06.01.2023 um 14:55:

Ich wollte letzte Woche nach dem tanken meinen KM Zähler zurück stellen. Taste gedrückt und auf einmal war ich wohl im Werkstatt Modus: oben im Display Sterne und dann mittendrin die Anzeige ABS und EITMS und andere Einstellungen. Zündung aus und wieder an, dann war alles wie immer

Geschrieben von Saftschubse am 06.01.2023 um 15:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von Friendo
zum zitierten Beitrag Zitat von Cave Hog
Danke Friendo.
Ich habe jetzt wieder die Originalen montieren lassen. Mein Schrauber meinte, die harmonieren als organische Beläge, an besten mit der Scheibe. Nach über 20.000 Km noch kein Grat an der Scheibe. Er hat mir von Sintermetall-Belägen abgeraten.

Hallo Cave  Hog,
so ein paar schöne Performance Machine Teile sehen aber schon ganz hübsch aus. Bremst auch super aber ist auch teuer. Die original H-D Scheiben haben mich aber auch immer begeistert. Die sind echt verschleißfest. Aber ich meine mal gehört zu haben das die auch fast 300€ Euro kosten. Aber ist in meinen Augen Top-Qualität.
Hier …Sechskolben Sattel von PM …
https://www.revzilla.com/motorcycle/performance-machine-six-piston-differential-bore-front-caliper-for-harley
viele Grüße
Friendo

Tja, leider ohne TÜV. Soviel ich weiß, gibt es bei Thunderbike größere Bremsscheiben und nen Adapter für den Sattel zum Anpassen. Beides mit Gutachten und somit eintragbar.

Geschrieben von SportyCB am 05.02.2023 um 13:19:

Ich wollte mir Motoröl für meine FLSB kaufen und habe dieses gefunden: 

https://ato24.de/de/liqui-moly-motorbike-hd-synth-20w-50-street.html#

Dann hab ich bei Polo Motorrad nachgesehen, welches Öl geeignet ist. Da wurde mir angezeigt, dass dieses Öl nicht für die FLSB geeignet sei. 

Was ist an dem Öl falsch, warum ist es ungeeignet? Kann das mir jemand erklären? Weil es Vollsynthetisch ist?

Geschrieben von joe.sixpack am 05.02.2023 um 23:26:

 @SportyCB 

gugst Du hier….

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<