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Hallo Sticki und NT-Tom
Danke für die Hinweise.... werde berichten!!!
Zitat von sticki1
bios4
Der Taster ist legal und dient der Bedienung der Anlage.
du kannst ihn hinmachen wo du willst.
mit der neuen griffschale am lenker ist das optisch top.
warum verstecken?? ein versteckter taster,egal ob legal oder nicht,ist immer erklärungsbedürftig
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
Hallo zusammen,
nu isses so weit, kein Canbus........aber die Tüten sind dran
.......und ich krieg das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht
Ich denke alles richtig gemacht !
Gruß
Bullson
Schöne fatboy
Dank dir sticki1
Gruß
Bullson
bin normalerweise kein Fan von umgebauten Fat Boys, aber bei dieser muss ich sagen - sehr stimmig!!!
zum zitierten Beitrag Zitat von nogard
bin normalerweise kein Fan von umgebauten Fat Boys, aber bei dieser muss ich sagen - sehr stimmig!!!
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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert
@ all
Vielen Dank für den Zuspruch.
Da hat sich ja die viele Arbeit ja gelohnt.
Als Anmerkung wäre auch noch zu erwähnen das die Lösung mit der FB
meiner Meinung nach auch voll und ganz praktikabel und funktionell ist.
Einen Schalter am Lenker benötige ich nicht.
Um den Bestandsschutz zu erhalten, ob nötig oder nicht, habe ich die Anlage
nebst Werkstattschalter eintragen lassen.
War zwar nicht ganz so einfach, ging halt zum Schluss dann doch.
Gruß
Bullson
So nun habe ich auch fertig.
Anlage läuft dank euren Hinweisen.
FB wird noch kommen aber ich habe voll das grinsen im Gesicht von dem herrlichen Geräusch.
Grüße an alle hier
Heute habe ich bei meinem Bike etwas merkwürdiges bemerkt.
Wenn ich mit ausgeschalteter Zündung das Bike bewege, z.B. Lenker oder am Bike wackle, dann geht die Klappe der J&H kurz zu und dann wieder auf, als ob ein Impuls kommt.
DIe Stecker unterm SItz am Modul habe ich schon geprüft, die sitzen alle fest.
Hat das noch jemand, ist das normal, oder muss ich mich auf Fehlersuche begeben?
@Falke
Ist bei mir auch so. Ob das richtig ist...? Aber wenn es schon bei mehr als einem passiert, denke ist es ok.
Das ist normal. Die box ist am Diagnosestecker angesteckt.
Das bike im schlafmodus.wird es bewegt dann schlägt die Alarmanlage an und gibt strominpuls übers canbus. Dieser liegt dann auch am Diagnosestecker an und somit an der jekil. Die Smartbox geht dann kurz auf klappen synchronisieren
" normal "
sowas kann ein fähiger elektroniker
bei entwicklung der elektronik und firmware auch verhindern
Danke Uli, reicht wenn ich weiss das es nix schlimmes ist.
Tom, geh Stöckchen holen
welches Stöckchen
ist das was unanständiges ???