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Geschrieben von Hulk01 am 02.07.2018 um 09:18:

Jup, soweit ich das bei meiner Prenzl sehe ist diese in jedem Zustand (grün, gelb, rot) legal. Der „gelbe“ Zustand kann frei zwischen „grün“ und „rot“ eingestellt werden. Trotzdem wohl legal Augen rollen

Geschrieben von Vinchi am 02.07.2018 um 09:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von dantie
zum zitierten Beitrag Zitat von triple
J&H kannste alle auch halb-offen fahren..die alten wie die neuen Anlagen.

Bist halt dann nicht mehr legal unterwegs weil das nur im "Werkstatt Mode" geht, ist ja aber auch bei den Penzl dann nicht mehr
legal.


triple

Nicht? Auf der Penzl Webseite steht sie sind in jedem Modus legal. Das wäre mir aber noch eher egal.
Bei J&H lässt sich der halboffene Zustand aber nicht auf dreiviertel, eindrittel, u.a. offen umstellen, oder? Und das finde ich schon sehr gut bei den Penzls.

Daniel

Sag mal, bei welchen Umständen braucht man so eine "feine Einstellmöglichkeit"? Halboffen und offen völlig ausreichend. Außerdem wirst du sie nur für eine Klappenstellung tunen könen.

Geschrieben von dantie am 02.07.2018 um 10:51:

zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi

Sag mal, bei welchen Umständen braucht man so eine "feine Einstellmöglichkeit"? Halboffen und offen völlig ausreichend. Außerdem wirst du sie nur für eine Klappenstellung tunen könen.

Keine Ahnung, ich dachte es wäre praktisch die Lautstärke nach der eigenen Schmerzgrenze (oder die der Umgebung) einstellen zu können. Ich würde das ja auch nicht laufend umstellen, sondern dann so lassen wie ich es in etwa haben will. Ob das in der Praxis so gut funktioniert wie ich mir das vorstelle, weiß ich eh nicht. Das mit dem Tuning ist wieder eine andere Sache, die ich mir auch noch nicht zu Ende überlegt habe. 

lg,
Daniel

Geschrieben von Hulk01 am 02.07.2018 um 11:03:

Glaub die Zwischenposition der Lautstärke ist ein nettes Gimik aber wird wohl kaum benötigt. Ich fahr ständig offen da bei 30km/h und 50km/h ehh automatisch auf leise geht und wenn die Bullerei in Sichtweite ist kurz Knopf auf „grün“ und danach wieder offen Freude

Geschrieben von dantie am 02.07.2018 um 11:09:

zum zitierten Beitrag Zitat von Hulk01
Glaub die Zwischenposition der Lautstärke ist ein nettes Gimik aber wird wohl kaum benötigt. Ich fahr ständig offen da bei 30km/h und 50km/h ehh automatisch auf leise geht und wenn die Bullerei in Sichtweite ist kurz Knopf auf „grün“ und danach wieder offen Freude

Hängt auch davon ab wie laut das im offenen Zustand ist. Angeblich ist der M8 ja deutlich leiser als der TC, ich hab aber noch keinen gehört.

Geschrieben von HDTroll am 02.07.2018 um 14:56:

ich habe den Kesstech drauf und fahre immer voll geöffnet. Rumpelt ganz gut und ist legal. Mir ist auch  egal was die Rennleitung für Einwände haben könnte. Das Ding ist so Original und hat eine ABE. Da können die messen was sie wollen.

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Geschrieben von Velortreter am 02.07.2018 um 21:18:

zum zitierten Beitrag Zitat von KURVENKRATZER
So, für das erste fast fertig. Noch den Sitz bauen, Frontfender fertig bearbeiten und lackieren. Dann schauen wir mal was der Zubehörmarkt so an Auspuffanlagen hergibt.

Hülfe, mit was für einen Adapter hast du die Spiegel montiert? Ich bin eben kläglich gescheitert.

Geschrieben von triple am 04.07.2018 um 09:07:

zum zitierten Beitrag Zitat von HDTroll
ich habe den Kesstech drauf und fahre immer voll geöffnet. Rumpelt ganz gut und ist legal. Mir ist auch  egal was die Rennleitung für Einwände haben könnte. Das Ding ist so Original und hat eine ABE. Da können die messen was sie wollen.

IMMER voll geöffnet wäre nicht legal..die Anlage muss nach den jeweiligen Verordnungen im Aotomatik Modus arbeiten, sprich öffnen und (wenn auch nur noch seltener in EU4) schliessen.
Hier sind gewisse Drehzahl/Geschwindigkeits-Parameter gesetzl. festgelegt nach EU.

Vielleicht arbeitet sie aber auch nicht korrekt bzw. ist defekt...das ist dann auf alle Fälle DEIN Problem , nicht das des Herstellers, falls du in ne richtige Kontrolle kommst wo man Ahnung hat.

Wenn die Sheriffs messen und du bist drüber isses übrigens völlig Latte ob du ne ABE hast..die Beweispflicht dass das Teil nicht manipuliert ist liegt erstmal bei dir, und DU als Halter hast dafür zu sorgen dass dein
Fahrzeug konform unterwegs ist. Unwissenheit schützt auch hier mal wiedr vor Strafe nicht.

Kostet dann auch nicht wenig so mit Abschleppen, Anwalt, gerichtskosten und allem drum und dran.

ist nun mal leider so.


triple

 

Geschrieben von HDTroll am 04.07.2018 um 10:17:

bei 50 km/h im 4. Gang macht die nach ca. 10 Sekunden zu. Schaltet man in den dritten bleiben die Klappen auf.  Genauso im Stand ... ein paar Sekunden bei ca. 2000 Umdrehungen macht die Klappe dicht. Gebe ich mehr Gas ist sie wieder auf. Das sind die Gesetzlichen Anforderungen und das wird mit der Anlage erfüllt.

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Geschrieben von Philip am 06.07.2018 um 08:49:

Moin Moin,

bin Samstag die Breakout mit dem 114er Motor gefahren.
Ein absoluter Traum, das Drehmoment ist mehr als beeindruckend.
Soziustauglich ist sie auf jeden Fall, auch wenn die Sozia sich festhalten sollte Augenzwinkern
Vor 3 Jahren bin ich das letzte Modell gefahren und ich empfinde die neue als spürbar angenehmer.
Nun muss noch der Geldbeutel mitspielen und sie darf bei mir einziehen.

Jeder der sie noch nicht gefahren ist sollte es mal versuchen.

Geschrieben von HaleDewidsen am 08.07.2018 um 12:49:

Breakout 2018

Hi Leute,

kann mir einer von den 2018er Breakout Besitzern helfen?

Mich würde die Befestigung des Sitzes interessieren, da ich ggf einen BO Sitz auf meine 2018 Street Bobmontieren möchte.

Die alten BO Sattel wurden mit 2 Schrauben befestigt. Wie sieht es mit dem neuen aus?

Vielen Dank und Gruß

Geschrieben von Lx 1973 am 09.07.2018 um 12:53:

zum zitierten Beitrag Zitat von HaleDewidsen
Hi Leute,

kann mir einer von den 2018er Breakout Besitzern helfen?

Mich würde die Befestigung des Sitzes interessieren, da ich ggf einen BO Sitz auf meine 2018 Street Bobmontieren möchte.

Die alten BO Sattel wurden mit 2 Schrauben befestigt. Wie sieht es mit dem neuen aus?

Vielen Dank und Gruß

wird auch mit 2 Schrauben befestigt.
schau mal in die Bucht, da werden genügend Sitze von der Bo 2018 verkauft. (Zum Vergleich).

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"Ich bin über 40, bitte helfen sie mir vom Motorrad!"

Geschrieben von eLcaBone am 09.07.2018 um 13:10:

Ich meine bei Sport Glide,  Low Rider und SB wird noch mit einer Schraube fixiert. (Jahr 201cool

Geschrieben von triple am 09.07.2018 um 13:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von HDTroll
bei 50 km/h im 4. Gang macht die nach ca. 10 Sekunden zu. Schaltet man in den dritten bleiben die Klappen auf.  Genauso im Stand ... ein paar Sekunden bei ca. 2000 Umdrehungen macht die Klappe dicht. Gebe ich mehr Gas ist sie wieder auf. Das sind die Gesetzlichen Anforderungen und das wird mit der Anlage erfüllt.

Wenn sie die gesetzlichen Anforderungen erfüllt da du nix manipuliert hast ist sie den Messbvorgaben nach zwar meistens, aber nicht immer offen, so wie du eingangs geschrieben hattest (ich fahre immer offen).
Daher leicht missverständlich.

triple

Geschrieben von HDTroll am 09.07.2018 um 17:18:

zum zitierten Beitrag Zitat von triple
zum zitierten Beitrag Zitat von HDTroll
bei 50 km/h im 4. Gang macht die nach ca. 10 Sekunden zu. Schaltet man in den dritten bleiben die Klappen auf.  Genauso im Stand ... ein paar Sekunden bei ca. 2000 Umdrehungen macht die Klappe dicht. Gebe ich mehr Gas ist sie wieder auf. Das sind die Gesetzlichen Anforderungen und das wird mit der Anlage erfüllt.

Wenn sie die gesetzlichen Anforderungen erfüllt da du nix manipuliert hast ist sie den Messbvorgaben nach zwar meistens, aber nicht immer offen, so wie du eingangs geschrieben hattest (ich fahre immer offen).
Daher leicht missverständlich.

triple

ja, das war wohl unglücklich von mir formuliert. ich hätte auch schreiben können das ich meinen fahrstil so angepasst habe, das die klappen nie zugehen.

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