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Geschrieben von 0liver am 11.12.2024 um 11:27:

zum zitierten Beitrag Zitat von sysop

Preise wie im Hilton, Bedienung wie auf dem Bahnhof, bei KTM, Harley, BMW, Triumph, egal wohin man schaut... Original Trittbretter für die Roadking kosten bei Harley gleich einmal 300-400 die Nachbauten gibt es um 180-250.
Harley ist schlicht eine Einstellung, ein Lebensgefühl und man muss schon einen echten Knall haben um für das bisschen Fussrasten hunderte hinzublättern.

Ich bekenne mich aber definitiv zu meinem Knall

Ja, das erinnert mich doch stark an einen bekannten deutschen PKW-Hersteller aus dem Schwäbischen. Exorbitant gestiegene Preise bei gleichzeitig rapide nachlassender Material- und Fertigungsqualität. Man hat zwar keine Probleme mehr, für einen halbwegs ausgestatteten Mittelklassewagen 100 große Scheine und mehr loszuwerden, darf sich aber dann mit nach 50 KM bereits abgefallenen Karosserieteilen, nicht funktionierender Elektronik und Werksniederlassungen herumärgern, bei denen die Kundenfolter zum Prinzip erhoben wurde. Es ist aber nicht nur die Gier der Vorstände und Lehmschichten in den Konzernen, auch die gesetzlichen und politisch getriebenen Vorgaben tragen das Ihre zu den irrwitzigen Preisen bei.

Die Preise, die HD zumindest in Deutschland inzwischen aufruft, sind schon extrem sportlich und die Qualität bei so manchen teurer zu bezahlenden Original-Zubehörteilen ist gelinde gesagt unterirdisch. Hatte letztens einen Satz "Endgame" Lenkergriffe in der Hand - es ist peinlich, sowas überhaupt anzubieten, geschweige denn für den aufgerufenen Preis. Aufgepinselte (!) Alunietenimitationen mit allerbilligstem Kunststoff aus Korea - zum Fürchten. Fertigungskosten grob geschätzt EUR 5,00 und das ist noch hoch gegriffen. Bei den Mopeten selber habe ich dagegen schon noch so einen Haben-wollen-Reflex - nicht umsonst haben in diesem Jahr zwei Exemplare den Weg in meine Garage gefunden.

Das mit dem Knall kann ich so bestätigen.

Geschrieben von motorcycle boy am 11.12.2024 um 11:59:

Nicht zu vergessen die explodierende Gier der Investoren: Zu meinem Berufseinstieg galt eine Rendite von 5% in der Industrie als Maximum, in der Dienstleistung deutlich weniger.

Wer heute nicht 15% erreicht, wird als CEO entlassen und die Firma gilt als Übernahmekandidat für Private Equities, die darauf spezialisiert sind, mehr rauszupressen.

Diese völlig überzogenen Renditeerwartungen müssen zwangsläufig in überhöhten Preisen bei ständig sinkendem Qualitäts-, Kulanz- und Serviceniveau münden. 

Bin gespannt, wann das große Sterben der HD-Dealer anfängt, denn deren Glaspaläste sind ja auch nur mit Krediten finanziert.

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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

Geschrieben von Schimmy am 11.12.2024 um 12:36:

zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
.......
Bin gespannt, wann das große Sterben der HD-Dealer anfängt, denn deren Glaspaläste sind ja auch nur mit Krediten finanziert.

Moinsen,

Das hat - so zumindest mein Eindruck - bereits begonnen. Ich hatte mir vor einiger Zeit einmal den "Spaß" gemacht und eine Karte
mit den Standorten der Dealer in Europa mithilfe von Google-Maps erstellt (LINK). Im vergangenen März hatte ich das letzte Mal
einen Abgleich gemacht und nun vor ein paar Tagen wieder. Das Ergebnis: siehe Screenshot (wobei ich natürlich nicht weiß, WARUM
diese Dealer nicht mehr existieren/geschlossen wurden).

Greetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Geschrieben von carbonfreak am 11.12.2024 um 12:39:

Preis / Leistungsverhältnis ist mein Stichwort!
Meine Lebensgefährtin hat sich einen chinesischen Roller, Zontes 350E gekauft, damit sie den am Bahnhof stehen lassen kann und nicht die Fat Bob nehmen muss.
Das Ding hat nur 5.600 EUR gekostet, ist fantastisch ausgestattet und verarbeitet, ABS und Direkteinspritzung von Bosch, vollverkleidet und mit Platz für zwei
Integralhelme unter dem breiten, bequemen Sitz. Griffheizung, sämtliche Lichter in LED mit Laufeffekten, das Display ist riesig und variabel, bindet die Navi-
Funktion des Handys mit ein, uvm..
Da haben wir uns wirklich gefragt, welchen Knall wir mit unseren Harleys haben! geschockt  Wir hatten damals noch die Road Glide Ultra, etwas mehr Kofferraum, aber
425 kg statt 182 kg, so viel Unterschied blieb da nicht beim fahren! 

Ja, gut 38 PS aus 350 ccm bedeuten natürlich Drehzahl 7.500 U/min und 33 Nm bei 6.000 U/min sind nicht der Brüller, aber 160 km/h fahren wir damit länger,
als mit der Fat Bob! Die Road Glide war gerade mal 17 km/h schneller.

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Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!

Geschrieben von carbonfreak am 11.12.2024 um 14:02:

Köln- Bonn wurde geschlossen, Koblenz und Wetzlar haben gejammert, weil deren Kunden zum Service wollten. Kassel wurde geschlossen, Wetzlar hat wieder gejammert. Vor 6 Wochen hatte ich gefragt, ob Wetzlar auch die FAT Bob meiner Freundin mit in die 8000er Inspektion nehmen kann, ging nicht. Vorletzten Samstag werde ich gefragt, warum wir nur eine Fat Bob abladen. Die andere musste ja nach Koblenz, 2 Stunden 160 km Zusatz. Man hat angeblich einen Arbeitsplatz mit guten Mechaniker mehr, kann die zweite problemlos in die Woche rein basteln. Wer weiß noch, was bei HD wirklich los ist…. Jetzt sind zumindest beide in Wetzlar Kunde, dürfte nächstes Jahr einfacher sein.

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Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!

Geschrieben von Schimmy am 11.12.2024 um 16:11:

zum zitierten Beitrag Zitat von carbonfreak
Köln- Bonn wurde geschlossen.....

@carbonfreak 
...aber an anderer Stelle wieder neu eröffnet, und der "1903"-Laden in Bonn ist halt kein "offizieller" Dealer mehr, aber seine
Bikes kann man dort nach wie vor warten und inspizieren lassen. (nur damit da kein falscher "Zungenschlag" rein kommt.....)

Greetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Geschrieben von carbonfreak am 11.12.2024 um 17:08:

Gut zu wissen, wenn wieder gejammert wird!

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Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!

Geschrieben von Nightrider am 11.12.2024 um 17:25:

Wenn die Händler so ausgedünnt werden, dann kommt die Macht der Händler wieder zurück, und können ihre Preise durchsetzen

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Geschrieben von carbonfreak am 11.12.2024 um 17:29:

Bei uns sind mit der aktuell laufenden Inspektion die 4 Jahre um, da wird es nix mit durchsetzen. Es gibt auch freie Schrauber!

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Geschrieben von derherrliche am 11.12.2024 um 17:46:

Selbst ist der Mann. Gar nicht mal so extrem wegen den Preisen, aber, bei aller Zufriedenheit mit meinem Händler, es ist eben doch ab und an was dabei, was ich besser gemacht hätte. Oder aber auch mir dann einfach klar wäre, was exakt wie gemacht wurde.

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Prost...auf fallende Benzinpreise

Geschrieben von HD501 am 13.12.2024 um 10:42:

https://www.harleysite.de/harley-davidson-regensburg-vorerst-geschlossen

Harley Regensburg schließt vorerst.
Mal schaun, was daraus wird. Wurde ja erst vor einem Jahr von Harley Dresden (mit der Filiale in Schwarzach) übernommen, da der vorherige, langjährige Händler aufgehört hat.
Kenne auch einige, die daraufhin gegangen sind. Und die waren sehr lang dabei.

https://www.regensburger-nachrichten.de/panorama/96188-aus-fuer-harley-davidson-regensburg

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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

Geschrieben von bestes-ht am 13.12.2024 um 12:14:

Bis vor einiger Zeit undenkbar! 😎😉

https://youtube.com/shorts/rXPE-Hl0GYE?si=HdhY96pd1WHx8cs7

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Geschrieben von Schneckman am 13.12.2024 um 12:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Bis vor einiger Zeit undenkbar! 😎😉

https://youtube.com/shorts/rXPE-Hl0GYE?si=HdhY96pd1WHx8cs7

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wieso, schon vergessen...?. fröhlich
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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

Geschrieben von carbonfreak am 13.12.2024 um 12:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von derherrliche
Selbst ist der Mann. Gar nicht mal so extrem wegen den Preisen, aber, bei aller Zufriedenheit mit meinem Händler, es ist eben doch ab und an was dabei, was ich besser gemacht hätte. Oder aber auch mir dann einfach klar wäre, was exakt wie gemacht wurde.

Ja, vor über 40 Jahren war das auch noch mein Credo. Mechanikwissen hatte ich aus den Ferienjobs in der Kiesgrubenwerkstatt genug.
Damals wog das Bike die Hälfte und hatte noch einen Hauptständer. Heute braucht es eine Hebebühne, schon wegen meinem Rücken! Augen rollen
Die Elektrik war damals primitiv, heute braucht es Servicecomputer. Ich habe zwar beruflich generell das Hintergrundwissen, aber das
heißt lange noch nicht, dass ich auch Bock drauf hätte, mich in diese Softwarelösungen rein zu tüfteln, nur um die jährliche Inspektion
an unseren beiden Fat Bobs zu machen. Zudem packe ich seit ABS auch keine Bremsen mehr an, aus Prinzip.
Die Schrauber sollen auch überleben können.

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Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!

Geschrieben von carbonfreak am 13.12.2024 um 12:52:

Bah!geschockt Schneckman, das gibt doch Augenkrebs!geschockt

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Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!