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Geschrieben von Skogr am 24.09.2017 um 16:44:

Wenn die festgeschraubt sind bewegen die sich nicht.

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Geschrieben von Skogr am 24.09.2017 um 16:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von michel71
zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Vielleicht eine zweite U Scheibe aufdoppeln?

Siehe oben... Eine 2. Schweibe bringt doch nichts! Die Auflagefläche bleibt gleich...

Hast recht, dachte die gehen evtl. zu weit rein. Kann nicht sein stimmt.

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Geschrieben von FELLFROSCH am 24.09.2017 um 16:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von michel71
Frage mich nur, was die 12 mm Länge der Quetschung bewirken soll! Und auf 19mm komme ich trotzdem nicht... Wenn ich 26mm platt drücke, wird es ja an den Seiten breiter.... Ich hatte 20x32 mm gemessen!!!!

Zu den Endkappen! (Bei mir gesehen!) Wenn die Einsätze ca 2mm weiter durchgepresst werden würden, wäre die Bohrung wieder frei und die Schraube geht wieder soweit rein, wie Original! Da klappert dann nichts....Freude

Du hast nur die falschen Einsätze erwischt bzw. bekommen. Das wurde aber ersetzt, stimmts?   Die Einsätze lassen sich nicht weiter einpressen, da in der Endkappe ein Bund dies verhindert.  Darum die U Scheibe.

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Geschrieben von Skogr am 24.09.2017 um 16:49:

Ich habe nichts ausgetauscht bekommen. Das sind die, die bei der Auslieferung dabei waren.
Was kann ich tun ? 

War nicht für mich. Sorry.

Trotzdem noch einen Tipp was ich tun kann? Danke.

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Geschrieben von FELLFROSCH am 24.09.2017 um 16:50:

zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
zum zitierten Beitrag Zitat von michel71
zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Vielleicht eine zweite U Scheibe aufdoppeln?

Siehe oben... Eine 2. Schweibe bringt doch nichts! Die Auflagefläche bleibt gleich...

Hast recht, dachte die gehen evtl. zu weit rein. Kann nicht sein stimmt.

Besprich das morgen mal mit dem FMC Support.  Das sollte mal eingehender geklärt werden.

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Geschrieben von michel71 am 24.09.2017 um 16:54:

.........


Geschrieben von Skogr am 24.09.2017 um 17:37:

Blöde Frage,

Meinst du eine Scheibe zwischen Rohr und Einsatz zusätzlich? Also innen ?
Außen zwischen Schraube und Hitzeschutz hab ich einen Sprengring. 

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Geschrieben von michel71 am 24.09.2017 um 17:56:

zum zitierten Beitrag .......


Geschrieben von Skogr am 24.09.2017 um 17:58:

Ok.
danke für deine Antwort.

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Geschrieben von FELLFROSCH am 24.09.2017 um 18:47:

Die Bauform ist absichtlich so gewählt.  Die Einsätze sind so konstruirert, das die Schraube in Verbindung mit der U Scheibe quasi mit dem letzten Gewindegang den Einsatz fixiert. Damit verhindern wir zuverlässig ein lösen dieses eingepressten Deckels und konnten bislang auf eine unschöne Verschweissung verzichten. Da so das Gewinde gegen die korrosiven Gase und Rückstände geschützt wird, lässt sich die Schraube auch nach langer Zeit ohne Probleme rausdrehen.

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Geschrieben von Skogr am 24.09.2017 um 18:52:

Ich rufe morgen mal beim Support an und hoffe dass mir geholfen werden kann.

Rumdengeln will und kann ich nicht. Dafür ist es ja eine neue Anlage. 

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Geschrieben von FELLFROSCH am 24.09.2017 um 18:52:

Genau so...
 

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Geschrieben von michel71 am 24.09.2017 um 19:41:

.......
 


Geschrieben von eLcaBone am 24.09.2017 um 20:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von FELLFROSCH
Die Bauform ist absichtlich so gewählt.  Die Einsätze sind so konstruirert, das die Schraube in Verbindung mit der U Scheibe quasi mit dem letzten Gewindegang den Einsatz fixiert. Damit verhindern wir zuverlässig ein lösen dieses eingepressten Deckels und konnten bislang auf eine unschöne Verschweissung verzichten. Da so das Gewinde gegen die korrosiven Gase und Rückstände geschützt wird, lässt sich die Schraube auch nach langer Zeit ohne Probleme rausdrehen.

Da muss ich allerdings ganz klar sagen: Eine schöne Verschweißung sieht schöner aus, als jede Schraube. Kostet aber eben mehr Zeit und man muss es können.


Geschrieben von FELLFROSCH am 24.09.2017 um 20:18:

Aber man will ja vieleicht die Reduzierung aus der Endkappe doch mal rausnehmen können.  Zudem ist die Endkappe dick verchromt. Das wird nicht schön, weder mit WIG noch mit MIG, das zu verbinden und der Chrom verbrennt im Sichtbereich. 
 

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