Nach der Fairing will ich hinten noch nen breiteren Reifen und der Auspuff ist so nen Stiefkind bei mir
Mal schauen was im Frühjahr draus geworden ist
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zum zitierten Beitrag Zitat von jimmy
George, ich habe heute mal die mitgelieferten Halter rangeschrauben, also die müssen auf jeden Fall nochmodifiziert werden, da der Abstand zur Gabel doch sehr groß ist.
jetzt musst du die Front ( und Sitz ) mit gleichem Leder ( o.ä.) bespannen dann bist du den Mad Max Look näher
Koffer kommen bei mir nicht ran
Nach der Fairing will ich hinten noch nen breiteren Reifen und der Auspuff ist so nen Stiefkind bei mir
Mal schauen was im Frühjahr draus geworden ist
Nils,
habe heute mal nachgemessen, mit 260er müste es gerade noch klappen.
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Hans, das werten wir am Samstag aus
Hans kannst du mit bitte mal schnell fürs Wochenende eine verschließbare Kappe für die Achse drehen....ich fürchte um mein Hinterrad
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Gruß vom schwarzen Schaf ~ B.R.C.
Arman, Hans um eure Trennschleifer braucht ihr euch keine Sorgen machen, ich will ja nicht in jeder Rille steckenbleiben
zum zitierten Beitrag Zitat von jimmy
Arman, Hans um eure Trennschleifer braucht ihr euch keine Sorgen machen, ich will ja nicht in jeder Rille steckenbleiben
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George, habe heute mit Ingo dran rumgegrübelt und haben uns überlegt, dass man einen Block zwischen den Covern und der Halteschiene anpassen könnte. Der Amy hat ja die Halteschiene sehr kurz abgeflext und wir befürchten, dass das sehr kippelig werden könnte. Mit ner Schiene könnte man das vielleicht optisch noch ganz anschaulich herrichten.
Und den Block dann an den Covern festschweißen oder schrauben?
Die Cover müsste man dann allerdings auch arretieren, sonst verschiebt sich das Ganze, oder?
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Meine Überlegung (muss noch mit meinem Stammtischkameraden abgestimmt werden ):
Den Block anschweißen an die Cover. Ich bin mir nicht sicher. Kann sich das Cover verschieben, es wird ja letztendlich immer Druck auf beide Cover ausgeübt, wenn man die fairing verstärkt sollte es eigentlich kein Problem sein.
Hab's mal nach hier verschoben...
Ich denke, das könnte so gehen. Alternative wäre das Cover kürzer zu machen und eine Schelle drünter/drüber/dazwischen zu setzen, so ähnlich wie's der Ami gemacht hat (nur schöner...)
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Das war auch meine erste Überlegung, aber Ingo hat gleich mit dem Kopf geschüttelt, als ich ihm erzählt hatte, dass der Ami den Halter so weit gekürzt hat, dass er hinter der Fairing verschwindet. So bräuchtest du also oben und unten ne Schelle von daher kann man sich auch gleich nen ganzen Block ranknallen.
Moin,
is zwar nicht mein Blues, aber ich würde den Block an die Cover anschweissen, da Ihr zum Schrauben etwas wenig Platz habt !
Die Arretierung der Cover (welche in der Tat notwendig ist), würde ich über die Gabelbrücken erfolgen lassen, evtl. bracket anbringen !
Nur mal so gedacht
Ich dachte jetzt an die Arretierung über 'ne einfache Madenschraube. Aber klar, wenn man einmal beim Schweißen ist... 
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Eben, und ne Made is nich der Bringer was Haltekraft anbelangt !
Abgesehen von den Riefen in euren Standrohren !