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leider ja, oder du baust dir ne 34PS Drossel ein, dann kannst du Dir den MKII eintragen lassen.....

Was passiert eigentlich, wenn ich die dann wieder ausbaue und austragen lasse? Vieleicht merken die gar nicht, dass du den Reifen ja gar nicht mehr fahren darfst......

Anderer Vorschlag, ich übersetze das Ding einfach kürzer, dann fährt Sie auch nicht mehr 190....
(Wer fährt denn überhaupt so schnell mit dem Hobel?)




Ich persönlich bin zu dem entschluss gekommen, dass ich mir den MKII einfach montiere, wenn meine runter sind, ob das erlaubt ist oder nicht. (Ja ich kenne die Risiken die damit verbunden sind). So lange wir in einen Staat leben, in dem man als Mörder auch noch 3000€ kassiert, kann der sog. "Rechtsstaat" mich kreuzweise....Sorry, aber das musste grade mal raus.

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Sie trugen merkwürdige Gewänder und irrten planlos umher... ?(

Tja eben- 190 fahr ich damit niemals... und andere reifen scheint es nicht zu geben, wirklich blöde!

Aber das ist doch dann wieder die Ironie... wenn man mit so einer Kleinigkeit erwischt wird, gibts ne fette Strafe, Punkte pipapo...

und so ein Penner bekommt noch Kohle!!!

Hallo, wer hat den jetzt die Iron umgebaut auf die AVON und eine Freigabe von denen erhalten und kann man die mal einsehen, Bilder von dem Umbau wäre auch toll, spiele mit dem Gedanken das zu tun...Danke im voraus

shinko e240 der geht gut drau und hat ein H Speedindex....


gruß

jürgen

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XXX wurde gestrichen

Moin,
häng mich hier mal ran.
Wie sieht das eigentlich aus. Hab gelesen, dass der Metzeler ME 880 auf der 48 schmäler ausfällt, wie der original Dunlop-Reifen, stimmt das?
Ist es dann möglich, auf die Felge eventüül nen 160er zu ziehen oder ist das bei der, glaub ich 3"-Felge der 48 nicht mehr zulässig.
Finde halt, dass der 150er Dunlop stimmig aussieht im Heck der 48, aber das Fahrverhalten absolut bescheiden ist.
Oder reicht es aus, wenn man vom Reifenhersteller ne Unbedenklichkeitserklärung fürn 160er auf 3" bekommt

greetz

AW: Oldschool Reifen for 48

Laut meines Wissens brauchst du für nen 160ermindestens ne 3,5 felge. Die ganzen Rennmaschinen fahren bei nem 180er Schlappen ne 5,5Felge.

Freund von mir fährt den Avon Venom. Den gibts mit Zulassung für die Forty Eight und sieht genau so breit aus wie der Dunlop. Gibts sogar mit Weißwand, falls du drauf stehst.

In der Aktuellen Dream Machines gibts ne Übersicht, welche Reifen es für die Forty Eight gibt. Ist ganz hilfreich.

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Sie trugen merkwürdige Gewänder und irrten planlos umher... ?(

Mein Freundlicher sagt nach mehreren Tagen Recherche bei Avon, das Problem der Avons auf der 883 wäre nicht die Geschwindigkeit, sondern der "Tragfähigkeitsindex", sprich, die Sportster ab 2004 wären schlicht viel zu schwer für safey mileage und speedmaster. Avon müßte ja dann bestätigen, dass diese Reifen die ca. 260 kg aushalten. Wenn dem so wäre, könnten die ja gleich den Index hochsetzen, und das tun diewohl nicht.

Jammerschade, ich würde die Reifen auch gern draufmachen. Wenneier so eine Bescheinigung von Avonkriegt, bitte unbedingt hier einstellen!

also,

mal ganz im ernst! dein freundlicher hat keine ahnung und muss ziemlich dämlich sein........

avon und 883 ist überhaupt kein problem. schreib den avon kundendienst an und mail denen deinen schein und du bekommst ein zettel zum eintragen für ne 883.

einfach auf der homepage ne anfrage starten.

ich hab hier zwei jeweils für ne 883 bj 2009 vorliegen. nix gefaked oder so.
sind aber auf die jeweilige rahmennummer ausgestellt.

grüße

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Patrolcustoms

morgen,

hat inzwischen jemand von euch den shinko auf ner 48 oder nightster?
mich würde tierisch interessieren, wie das ganze aussieht,
vorallem die Heckansicht.

Denke, dass das ganze mit einem gekürztem Fender erste Sahne aussieht!

Grüße

Oldschool Reifen for 48

Hallo Leute!

Bin ein absolutes Greenhorn auf diesem Gebiet, aber seit eineinhalb Monaten stolzer Besitzer einer forty eight.
Logischerweise bin ich schon ein bisschen gierig auf customizing, hab jedoch nur begrenzte möglichkeiten
So nun meine Frage: Kann ich auf die originale Hinterradfelge einen 160er reifen ohne probleme verbauen, bzw, bekommt man die volle breite auf der original felge hin, wenn ja welchen reifen (weißwand bevorzugt) würdet ihr empfehlen.
Vielen dank für die antworten im voraus und sorry falls ich hier im falschen thema bin
Lg aus österreich

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....bleibt geschmeidig

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Wer Plastik kennt nimmt Metall
[Roman]

Hallo zusammen,

Ich will im Winter auf 180er umrüsten und nun suche ich verzweifelt nach einem Reifen im Oldschool Look. hat jemand eine Idee?

Viele Gruesse

michael

Glaub nicht das es das alte profil in 180 er breite gibt.
Vielleicht als weisswand,das wars dann aber auch schon.

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Wer Plastik kennt nimmt Metall
[Roman]

Hallo Leutz,
hoffe jemand kann mir helfen.
Der Shinko E240 DW soll es werden.
Welches Maß passt auf die orig. 48 Felgen.
was müsste ich ordern?
MT90-16 für Felge 3.00?
Dieser Reifen hat Geschwind.Index "H" also bis 210Km/h.
sollte man doch per Einzelabnahme eingetragen bekommen oder??
Wenn, was muß ich beachten?
Hoffe jemand kann etwas dazu sagen.
Danke.
http://www.shinkoreifen.de/motorrad/reifen/strasse.html

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BSE geht beim Grillen raus !!!