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Geschrieben von dellminator am 11.04.2012 um 14:58:

Akrapovic-Custom-Exhaust

die anlage auf dem bilder haben sie noch nicht auf der homepage. die welche jetzt drauf ist sieht so was von zumnkotzen aus!!!


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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <


Geschrieben von Rothman am 25.05.2012 um 15:07:

Per Zufall entdeckt das es für die Muscle die akrapovic Anlange gibt.
Jedoch ohne ABE und nur für Race gedacht.
http://shop.akrapovic.de/shop/HARLEY-DAVIDSON,V-Rod_VRSCF__Muscle,09-12.htm#p1190

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Before Elvis there was nothing.
John Lennon


Geschrieben von Shady am 01.03.2014 um 01:19:

http://youtu.be/skvKCkRA_mM
Kaum zu glauben, der Sound mit Dämpfern.


Geschrieben von Reddevil am 01.03.2014 um 11:52:

Genau! Aus diesem Grunde biete ich diese Dämpfer auch an, da ich der Meinung bin, dass hier der Preis und die Leistung stimmen. cool

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Mit vereinten Bikergruß
Stefan
- Jage nicht was Du nicht töten kannst - cool

harleydavidsonconzept@googlemail.com / www.harley-davidson-conzept.com
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Geschrieben von Shady am 01.03.2014 um 11:55:

Wenn ich noch keine Penzl hätte, wäre das sicher die günstigere und möglicherweise genauso gute Alternative. Halt nicht ganz so laut. Das Walzensyetem ist bei Akrapovic auch geschlossen nicht erlaubt oder?


Geschrieben von Reddevil am 01.03.2014 um 12:03:

Hier kommt es darauf an welches Bike man fährt. Über eine Einzelabnahme kann man dies aber regeln. cool

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Geschrieben von Sammy am 01.03.2014 um 13:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von Shady
http://youtu.be/skvKCkRA_mM
Kaum zu glauben, der Sound mit Dämpfern.

ich will ja kein Spielverderber sein, aber meistens werden die etwas lauteren Anlagen mit Zulassung im wärmeren EU-Ausland getestet und dort sind sie dann auch leise und legal. Wenn sie dann hier gefahren werden, könnte es sein das sie dann zu laut sind. Die Methode ist nicht neu und wurde schon bei anderen sogenannten "Wunderanlagen" ( will keine Namen nennen ) so praktiziert. Irgendwann hat man dann solche Anlagen nur noch mit zusätzlichen Dämpfern kaufen können, die dann natürlich weggelassen wurden. Aber warten wir's mal ab ...


Geschrieben von greyfellow am 01.03.2014 um 21:14:

http://www.youtube.com/watch?v=MWou5D-Hw8s

Siehe bei 1:18 mit eingeschraubten Eatern.
In dem o.g. Clip fahren die ohne, deshalb der Sound.

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"Men do not quit playing because they grow old - they grow old because they quit playing!" Oliver Wendell Holmes


Geschrieben von Nalle am 28.07.2016 um 08:28:

Ein älterer Thread, will dennoch kurz was schreiben.
Habe auf meine 2006er Street Glide die Akras mit Walzensystem verbaut und muss sagen, das ist der Hammer !
Ich bin echt total begeistert, die Maschine läuft echt tiptop...kein knallen, kein ruckeln.
Mir gefällt der Sound sogar geschlossen Zustand, ist natürlich absolut human ja schon fast langweilig aber beim Beschleunigen dennoch gut.
Im offenen Zustand einfach nur klasse, die niedrigen Drehzahlen sind saugut

Ich hab jetzt schon einiges getestet (keine Verstellbaren aber offene) aber die Akra gefällt mir vom Klang.

Nalle


Geschrieben von Lupf am 15.07.2024 um 10:04:

Dyna Fat Bob FXDF 2012 Akrapovic/Klappe

Hallo zusammen!

In der Suche habe ich keine Antwort gefunden, deshalb erlaube ich mir, einen neuen Thread zu eröffnen. Bin neu hier, seid bitte nachsichtig mit mir. :-)

Ich fahre seit April eine Dyna Fat Bob FXDF aus 2012, die ich gebraucht beim Dealer gekauft habe.

Es ist eine Akrapovic-Slip-on-Anlage verbaut und die originale Klappensteuerung wurde vor meiner Zeit deaktiviert (immer offen). Die Maschine ist im vorgegebenen Drehzahlbereich lauter als erlaubt, was ich ändern möchte. Der Dealer sagt, wenn er die Klappensteuerung wieder aktiviert, würde die Maschine "nicht mehr richtig laufen".

In der Montageanleitung des Akrapovic-Auspuffs steht nichts drin von einer Deaktivierung der originalen Klappensteuerung.

Wie sind bitte eure Meinungen und bestenfalls Erfahrungen?

Ciao, Markus


Geschrieben von Scirocco am 15.07.2024 um 10:59:

Ich kann mir einfach nicht vorstellen, das gerade Akrapovic, die für ihre leistungssteigernden Anlagen bekannt sind, so etwas entwickelt und die dann bei dir "nicht mehr richtig laufen" soll.
Da ist vermutlich ein Servo-Motor oder die Steuerung hin und der Händler hat kein Bock dies auf seine Kosten zu reparieren. Wenn er dir die so verkauft hat ist das Beschiss und du wirst bei der nächsten Kontrolle des exekutiven nationalen Trachtenvereins oder aber spätestens bei der nächsten HU/AU die Konsequenzen dafür tragen und bezahlen müssen!


Geschrieben von George am 15.07.2024 um 11:10:

Hat der Händler sie damals nach Stilllegung der Klappe vielleicht neu gemappt und hat deshalb Sorge, dass sie im Originalzustand nicht laufen würde?

Für mich hört sich das auch wie eine Ausrede an, damit er keine extra Arbeit hat - so oder so.

Btw: Ich verknüpfen diesen thread mal mit dem größten Akrapovic thread im Forum.

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Geschrieben von Middach am 15.07.2024 um 12:52:

Schau mal nach, ob er nur den Zug an der Klappe ausgehängt hat.

Das hatte ich mal bei einem Auspuff ohne Klappe so gemacht.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass die sich mehr Arbeit als notwendig gemacht haben.

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Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.cool


Geschrieben von HD501 am 15.07.2024 um 18:14:

Wurde mit einem anständigen Messgerät gemessen? Wieviel db wurden denn gemessen? Und wieviel eingetragen?
Ich hatte mal eine Streetbob mit Krümmerklappe. Da hörte man fast keinen Unterschied von offen zu geschlossen. 
Also die Frage, ob das so viel bringt?

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Geschrieben von Opa-Yogi am 15.07.2024 um 19:35:

zum zitierten Beitrag Zitat von Lupf
Hallo zusammen!

In der Suche habe ich keine Antwort gefunden, deshalb erlaube ich mir, einen neuen Thread zu eröffnen. Bin neu hier, seid bitte nachsichtig mit mir. :-)

Ich fahre seit April eine Dyna Fat Bob FXDF aus 2012, die ich gebraucht beim Dealer gekauft habe.

Es ist eine Akrapovic-Slip-on-Anlage verbaut und die originale Klappensteuerung wurde vor meiner Zeit deaktiviert (immer offen). Die Maschine ist im vorgegebenen Drehzahlbereich lauter als erlaubt, was ich ändern möchte. Der Dealer sagt, wenn er die Klappensteuerung wieder aktiviert, würde die Maschine "nicht mehr richtig laufen".

In der Montageanleitung des Akrapovic-Auspuffs steht nichts drin von einer Deaktivierung der originalen Klappensteuerung.

Wie sind bitte eure Meinungen und bestenfalls Erfahrungen?

Ciao, Markus

Hallo Markus,
Fakt ist doch, dass der Händler dir ein Bike verkauft hat, welches so nicht für den Straßenverkehr in D zulässig ist (sofern wirklich die Geräuschemissionen zu hoch sind). Ich würde es bei dem Händler reklamieren und Nachbesserung verlangen. Oder hat er bei Kaufabschluss auf den offensichtlichen Mangel hingewiesen?

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