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Die Drehzahl schwankt immer egal ob du sie auf 800 oder 1000 einstellst. Geht immer so 20-80 U/min rauf und runter .
Gruß Ralf
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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!
Das meinte ich nicht. Schwankungen sind normal. Ich spreche von ner klaren Anstieg und dann konstante 10000
Darum stellst du sie ja auf 800 das sie niedriger läuft. Pendelt auch herum und bleibt nicht dort. 800 bei EFI ist aber bescheiden
zum zitierten Beitrag Zitat von olperer
Soweit mir bekannt, ist zum Zugang zur ECM der SEST nötig, der aber nur für dieses Bike codiert wird. Damit können neben der LL-Drehzahl sämtl. Parameter verändert werden.
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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!
zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Gibt's doch YouTube Video dazu . Kostenlos das App laden und kannst auch mit der Demo spielen.
How do I adjust the idle speed with my Fuelpak?
Answer: The idle speed is controlled by the factory ECM. The Fuelpak can’t increase or decrease the idle speed.
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Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
zum zitierten Beitrag Zitat von EJP
zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Gibt's doch YouTube Video dazu . Kostenlos das App laden und kannst auch mit der Demo spielen.
Anscheinend laberst Du nur unqualifiziert daher.
http://fuelpak.vanceandhines.com/faq.html
How do I adjust the idle speed with my Fuelpak?
Answer: The idle speed is controlled by the factory ECM. The Fuelpak can’t increase or decrease the idle speed.
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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!
Man kann sehr wohl MIt dem FP3 die Leerlaufdrehzahl regeln.
Also informier dich mal und laber du nicht so unqualifiziert daher.
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Ev'thangs bigger in Texas.
zum zitierten Beitrag Zitat von EJP
zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Gibt's doch YouTube Video dazu . Kostenlos das App laden und kannst auch mit der Demo spielen.
Anscheinend laberst Du nur unqualifiziert daher.
http://fuelpak.vanceandhines.com/faq.html
How do I adjust the idle speed with my Fuelpak?
Answer: The idle speed is controlled by the factory ECM. The Fuelpak can’t increase or decrease the idle speed.
OK ... jetzt hab's sogar ich gefunden.
Es geht! (was ich super finde)
Für den Labervorwurf möchte ich mich bei Mondeo entschuldigen.
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Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
alle mal lieb sein zueinander !
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Dosis sola venenum facit
zum zitierten Beitrag Zitat von EJP
OK ... jetzt hab's sogar ich gefunden.
Es geht! (was ich super finde)
Für den Labervorwurf möchte ich mich bei Mondeo entschuldigen.
Also Jens, ich bin sehr zufrieden mit dem Teil. Einfach zu bedienen und macht was es soll!
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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!
äh nochmal zurück zu meiner frage, glaube sie wurde falsch verstanden!
meine drehzahl läuft im normalen leerlauf und warmen motor bei 930-960. wird der motor nun durch den stadtverkehr sehr warm, regelt er die drehzahl nach kurzen stand an der ampel (ca 5.sek) hoch auf ca 1000 umdrehungen. ist dieses hochregeln auf 1000 fix? wird er immer wieder bei heißen motor auf 1000 hochregeln sobald der motor nicht mehr warm sondern heiss ist? auch wenn ich andere leerlaufdrehzahlen einrichte ?
mein mechaniker meinte es könnte eine sicherheitseinrichtung sein die man nicht verstellen kann. nun will ich wissen ob dies so ist.
nochmal zum verständnis: ich meine nicht die normale lld bei normalen warmen motor, sondern wirklich stadtverkehr stop and go!
Nein. Wenn 800 bleibt 800. habe noch nix Gegenteiliges gehört. Schrieb ich aber auch schon mal. Ich glaube nicht das unsere Harleys so intelligent sind.
Naja dann habe ich wohl nen Einzelfall. Meine regelt definitiv hoch im Stadtverkehr!