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Geschrieben von Schimmy am 24.01.2019 um 18:24:

Ominös... zumal das EIne (Anlassermotor dreht nicht) nicht wirklich was mit dem Anderen (oxidierter Kontakt an der Zündbox)
zu tun haben kann, außer der Übergangswiderstand war an dieser Stelle dermaßen hoch, dass bei Zündung AN die Spannung
zusammenbrach....Augen rollen

Nichts desto trotz hat Deine Batterie einen wech... 12,6V bei ner Gel bedeuten, dass sie nur zu 75% geladen ist. Damit kannste
unter günstigen Umständen (z.B. eine warme Werkstatt) den Anlassermotor wenigstens einmal zum Drehen bringen. Ein zweites
oder drittes mal wird da schon problematischer.... unglücklich

Auch die von Deinem Batterie - Tester angezeigten 135 CCA sind viel zu wenig.... Das Teil sollte mindestens das Doppelte bringen. unglücklich

Schau´n wir mal.... smile


GReetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von springerdinger am 24.01.2019 um 19:20:

Kann diesem Thread ehrlich gesagt auch nicht so wirklich etwas abgewinnen!unglücklich
Auch meiner Meinung nach, wirst du (wenn du richtig gemessen hast, und dein Messgerät stimmt) über einen Batterietausch nicht hinweg kommen.unglücklich
Mach mal eine Messung an der Batterie deiner E-Glide, und berichte.Augenzwinkern


Geschrieben von kapebe am 25.01.2019 um 12:35:

Hallo

Batterie der eglide---30 AH   SOH 90%  SOC  98%    12,8V

Ansonsten werde ich Eueren Rat befolgen und für die Heritage eine neue Batterie kaufen, kosten ja nicht die Welt.
Denke bin dieser gut versorgt
YUASA YTX20HL-BS 

Gruß

Peter


Geschrieben von Schimmy am 25.01.2019 um 16:51:

zum zitierten Beitrag Zitat von kapebe
Batterie der eglide---30 AH SOH 90% SOC 98% 12,8V

Welche Werte haste denn bei der E-Glide in den Tester eingegeben ? ? ?
(Wenn ORIGINAL sollte der CCA-Wert bei 400 oder besser liegen....)



GReetz   Jo

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Geschrieben von kapebe am 25.01.2019 um 16:57:

Die Batterie hat laut Hersteller CCA 400 und das habe ich auch eingegeben..genauso wie DIN.....GEL...usw

Gruß


Geschrieben von springerdinger am 25.01.2019 um 20:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von kapebe
Die Batterie hat laut Hersteller CCA 400 und das habe ich auch eingegeben..genauso wie DIN.....GEL...usw

Gruß

.
Und wie hoch ist hier der Innenwiderstand (mOHM) ?


Geschrieben von kapebe am 25.01.2019 um 20:11:

Hallo....gerade nachgeschaut......7,54 ohm


Gruß


Geschrieben von springerdinger am 25.01.2019 um 22:08:

Dann ist Sie fast neu , stimmt das?
Aber nicht ohmunglücklich ,  sondern mOHMFreude .

Gruß


Geschrieben von kapebe am 25.01.2019 um 22:14:

hallo.......klar mOHM ...entschuldige...sie ist 7 Monate alt....

Gruß


Geschrieben von springerdinger am 25.01.2019 um 22:26:

Darf man eventuell erfahren, um welche Marke es bei diesem Akku geht?


Geschrieben von kapebe am 25.01.2019 um 22:37:

...klar gerne...eine DELO von LOUIS


Gruß


Geschrieben von springerdinger am 25.01.2019 um 23:22:

DELO GEL DHD - 30L (YIX30HL-BS)?
Die ist auf jeden Fall gut beisammen!Freude


Geschrieben von kapebe am 03.02.2019 um 15:25:

Hallo...habe einfach nochmal das Bedürfnis mich zu melden.....waren so nette Hilfen hier und ich habe Einiges gelernt.
ha ha ha....ich machte mir Gedanken über die Batterie meines Mopeds, welches ich bei einem Händler gekauft hatte im Dez 2018.
Jetzt habe ich herausgefunden....das ich einen Haufen Schrott erworben habe....
Das Moped war ein Brandtotalschaden, der Händler hat sie, ohne es mir mitzuteilen, von der Versicherung aufgekauft, mit Gebrauchtteilen  wieder aufgebaut und als unfallfrei verkauft. Siehe Foto.
Ok..dumm gelaufen.....mein Anwalt kümmert sich um die Sache.

Gruß aus der Südpfalz

Peter


 


Geschrieben von Blue am 03.02.2019 um 15:41:

Aua, das ist ja Sch...e, und wie biste dahinter gekommen ?


Geschrieben von kapebe am 03.02.2019 um 15:52:

..ok...Moped war einwandfrei,,,fuhr sich auch gut...wie immer wenn ich gekauft habe...Kontakt mit den Vorbesitzern aufgenommen...der letzte dann gab mir die "Erleuchtung"....