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--- MCJ Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=38685)
Servus, natürlich so, das du am weitesten das Gewinde nutzen kannst, also ganz rein in den die Töpfe! Danach hast die möglichkeit, bei einer längung des Zuges nachzustellen! Freak
Danke für die Info!
Gruß Christian
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"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"
Verkauft.
Aufgepasst - verkaufe meinen MCJ Auspuff für Slim, Cross Bones oder Blackline bei eBay. Mittels Anpassung der Halterung lässt sich das Modell A141 (Endkappe B075) auch an anderen Modellen montieren. Direktkauf über PN möglich. Artikel: 161701088874.
Wenn jemand eine günstige für seine Dyna sucht....
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....bleibt geschmeidig
Moin...
Ich habe noch ein paar nagelneue Endkappen für die MCJ liegen im Design B080. Würde diese gern tauschen gegen Design B077, der VK ist ja identisch. Wenn jemand solche Kappen hat und nicht nutzt bzw. sich einen Satz Dämpfer kauft, der die B080 Kappen haben soll, kann sich ja bei mir melden.
Danke Euch...
Tausch MCJ Endkappen
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A smoothed sea never made a skillful sailor
Hat schonmal jemand den 2 in 1 Auspuff von MCJ montiert? ist ja wie der Supertrapp aber günstiger und angeblich verstellbar. ich finde dazu fast gar nichts und google Übersetzer ist nicht der hit
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Wanna race?
Ich möchte mir die B075 Kappen holen, die abgeschrägt sind, kann ich mir aussuchen wohin ich die Öffnung drehen möchte oder gibt es einen Anschlag oder so, der nur eine Richtung zu lässt?
Die Öffnung will ich seitlich weg haben und nicht nach unten.
An den Kappen sind 6 Langlöcher für 6 Schrauben. Du bist also relativ Flexibel mit der Ausrichtung der Kappen. Ich hatte meine(B81), auch erst nachhh unten und jetzt zur seite ausgerichtet.
zum zitierten Beitrag Zitat von Benny-HH
An den Kappen sind 6 Langlöcher für 6 Schrauben. Du bist also relativ Flexibel mit der Ausrichtung der Kappen. Ich hatte meine(B81), auch erst nachhh unten und jetzt zur seite ausgerichtet.
Nach längerer Überlegung zwischen Miller und MCJ, habe ich mich wieder für eine MCJ entschieden. An meiner vorherigen Sporty hatte ich diese auch und war sehr zufrieden, deshalb wiedes MCJ.
Habe die Endkappen B080 gewählt, diese werde aber wahrscheinlich eh nicht montieren, da mir die Optik ohne Endkappen besser gefällt.
Nun geht das Warten los!
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Gruß
Mike
Wer langsam fährt, wird länger gesehen!
zum zitierten Beitrag Zitat von rabbitmike
Nach längerer Überlegung zwischen Miller und MCJ, habe ich mich wieder für eine MCJ entschieden. An meiner vorherigen Sporty hatte ich diese auch und war sehr zufrieden, deshalb wiedes MCJ.
Habe die Endkappen B080 gewählt, diese werde aber wahrscheinlich eh nicht montieren, da mir die Optik ohne Endkappen besser gefällt.
Nun geht das Warten los!
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A smoothed sea never made a skillful sailor
Ich habe auch eine MCJ Anlage montiert, allerdings ohne Krümmerblenden.
Ausserdem sieht mir die Krümmerführung des vorderen Zylinders recht exotisch aus.
Gab es die so im Original, ich würde die Krümmerblenden gerne nachrüsten, aber ich habe da leider nichts zu gefunden.
Und andere Endstücke würden ihr auch besser stehen.
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Gruß Rainer
-== Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom ==-
@ black pearl
Es besteht aber keine Pflicht auf deinen Wunsch einzugehen, oder?
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Gruß
Mike
Wer langsam fährt, wird länger gesehen!
Selbstverständlich nicht. Wäre halt nur schön gewesen.
Aber... egal....
Die Welt bleibt ein Dorf...
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A smoothed sea never made a skillful sailor
Gude...
ich hoffe ja mal das meine bestellt Anlage (in Italien bestellt Ende April )
jetzt die Tage endlich mal eintrifft nachdem angeblich die erste Lieferung Anfang Juni bei GLS verschlampt wurde ....
Fahre an meiner 4 JAhre alten Sporty seit 5000 KM die V&H Shortshots..
Wie siehts denn aus wenn ich die MCJ jetzt anbauen will, brauche ich neue KRümmerdichtungen ? Oder kann ich die alten weiterverwenden ?