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Geschrieben von Sticki1 am 22.12.2010 um 15:07:

da läuft einem doch das wasser im mund zusammen großes Grinsen


Geschrieben von Amon am 27.12.2010 um 21:14:

gibt es eigentlich Bilder/Skizzen vom Innenleben der J&H ??


Geschrieben von Döppi am 27.12.2010 um 22:19:

Bei den verschiedenen Messen wo sie dieses Jahr waren konntest dir sogar das Innenleben (Verstellmechanismus) anschauen .

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Geschrieben von Amon am 28.12.2010 um 17:45:

Da hat doch sicherlich irgendjemand Bilder gemacht smile


Geschrieben von Sticki1 am 28.12.2010 um 20:47:

bilder kanns meist knicken.
stell dir nen würfel aus massivem material vor aus dem dann ne klappe gefräßt wurde in ihrem Arbeitsbereich, allein die klappe mit körper außenrum wiegt geschätzte 1-2kg
die töpfe sind schwerer als die originalen Augenzwinkern


Geschrieben von Amon am 29.12.2010 um 12:19:

und wie sieht's mit der Mechanik aus?? Sitzt die aussen oder innen, wie bei der Penzl??
ist die Klappe von hinten sichtbar oder sitzt die näher zu den Krümmern??
interessieren würde mich auch wie die Abgase umgeleitet werden, wenn die Klappe geschlossen ist !!!
viele Fragen, aber man möchte ja gerne wissen was man für 2000 Euro bekommt smile


Geschrieben von Döppi am 29.12.2010 um 14:45:

Die Klappe ist von hinten sichtbar . Ich schätz mal so 10cm vom Ende des Topfes bis zur Klappe. Von der Mechanik ist aussen nur das kleine Verstellrädchen zu sehen wo der Zug durchgeführt wird.
Die Klappe schließt ja nicht Luftdicht sondern veringert nur den Durchmesser.

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Geschrieben von Pit- am 29.12.2010 um 16:43:

Wo sitzen bei den Tourern die Servomototen ? Ist es einigermaßen Problemlos die Anlage zu montieren , wegen der Kabel die Im Steuerteil angeschlossen werden ?
Schade das es keine Montageanleitung gibt das man sich die Sache mal in vorwege anschauen kann.
Gruß Olli


Geschrieben von schwälmer am 29.12.2010 um 16:55:

Hallo Olli

Die Montage ist in 2-3 Std. gemacht ! kein großes Problem.


Gruß Schwälmer


Geschrieben von Döppi am 29.12.2010 um 18:44:

Wenn du mal paar Seiten zurückgehst wirst du meine Einbauanleitung finden inkl. Bilder. Der Motor sitzt rechts unterm Seitendeckel .
Wir haben zu zweit so 1 1/2 Stunden gebraucht .

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Geschrieben von Pit- am 30.12.2010 um 01:21:

Ja klasse vielen Dank

Gruß Olli


Geschrieben von Sticki1 am 30.12.2010 um 12:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von Amon
und wie sieht's mit der Mechanik aus?? Sitzt die aussen oder innen, wie bei der Penzl??
ist die Klappe von hinten sichtbar oder sitzt die näher zu den Krümmern??
interessieren würde mich auch wie die Abgase umgeleitet werden, wenn die Klappe geschlossen ist !!!
viele Fragen, aber man möchte ja gerne wissen was man für 2000 Euro bekommt smile

man du stellst fragen.

ruf doch mal dort an dann kannst dir aus 1. hand alles erklären lassen.

oder hast vor die anlagen nachzubaun,kann ja sein smile ,dann wäre ne skizze sicherlich hilfreich für dich


Geschrieben von Döppi am 30.12.2010 um 13:05:

Jemand der das will , kauft sich eine Anlage . Ich wette bei Penzl , Kess liegen die schon im Tresor . fröhlich

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Geschrieben von Pit- am 30.12.2010 um 13:43:

Ärgerlich ist nur das ich für meine Road King noch keine Anlage bei J&H bekomme .
Mal noch 4 Wochen abwarten vieleicht ist dann was da .


Geschrieben von Döppi am 30.12.2010 um 13:54:

Fällt ja bei dem Wetter nicht schwer. Augenzwinkern

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